Mini John Cooper Works GP 2020 – Auto sportiva
Mini John Cooper Works GP 2020 – Auto sportiva
La Mini più potente e veloce mai realizzata in una serie (limitata)
Al Salone dell'auto di Los Angeles 2019 Mini ha svelato una nuova generazione del suo top di gamma più famoso: John Cooper Works GP 2020... Sarà prodotto e venduto dal prossimo anno. с edizione limitata di 3.000 pezzi progettato per tutti i mercati del mondo. In Italia prevendite di quello che sarà la Mini più potente mai prodotta in seriead un prezzo euro 45.900.
Potenza oltre 300 CV
Partendo con un cuore pulsante, la nuova Mini John Cooper Works GP è spinta da un motore a quattro cilindri turbo da 2.0 litri in una riprogettazione senza precedenti, in grado di produrre fino a 306 CV. nell'intervallo da 5.000 a 6.250 giri/min e 450 Nm di coppia massima nell'intervallo da 1.750 a 4.500 giri/min. Questo propulsore consente al piccolo anglo-tedesco arrabbiato di accelerare da 100 a 5,2 km/h in 265 secondi e raggiungere una velocità massima di XNUMX km/h. Inoltre, per la prima volta Mini John Cooper Works GP sarà offerto solo con un cambio automatico a otto velocità con trazione anteriore e un differenziale meccanico a slittamento limitato. Per questa versione sono stati sviluppati anche un sistema di raffreddamento e lubrificazione, un sistema di scarico e un sistema di aspirazione.
Aerodinamica innovativa
Esteticamente nuova Mini John Cooper Works GP è facilmente riconoscibile, soprattutto, per il suo attraente body kit con un enorme alettone posteriore fisso montato sul tetto, e per le nuove "lame" montate sui passaruota. Altri dettagli includono prese d'aria allargate e un foro nel cofano per il raffreddamento del motore, passaruota estesi in fibra di carbonio e cerchi forgiati da 18 pollici con pinze dei freni verniciate di rosso (anteriore a quattro pistoncini).
Anche in cabina di pilotaggio nuova Mini John Cooper Works GP 2020 Si respira aria da corsa pura grazie a caratteristiche come sedili protettivi, volante in pelle traforata, leve del cambio in metallo e uno speciale rivestimento del cruscotto stampato in 3D. I sedili posteriori e le coperture insonorizzate sono stati rimossi per risparmiare peso.
