Mitsubishi vuole competere con Jeep Wrangler con Mi-Tech Concept

Il concetto Mi-Tech combina un motore a turbina a gas con quattro motori elettrici per creare una configurazione ibrida plug-in unica.

Mitsubishi ha scioccato il pubblico al Tokyo Motor Show di quest'anno presentando il Mi-Tech Concept, un piccolo SUV ispirato al dune buggy dotato di un propulsore ibrido plug-in (PHEV) con una svolta.

La casa automobilistica giapponese afferma che il Mi-Tech Concept "offre piacere di guida e sicurezza senza precedenti su qualsiasi terreno con luce e vento", in gran parte grazie al suo sistema di trazione integrale a quattro motori (AWD) e all'assenza di tetto e porte.

Invece di utilizzare un tradizionale motore a combustione interna in tandem con motori elettrici per creare un propulsore PHEV, il concetto Mi-Tech utilizza un generatore a turbina a gas leggero e compatto con autonomia estesa.

Sul lato del concetto Mi-Tech, spiccano grandi bagliori del parafango e pneumatici di grande diametro.

È importante sottolineare che questa unità può funzionare anche con una varietà di combustibili, inclusi diesel, cherosene e alcol, con Mitsubishi che afferma che "il suo scarico è pulito, quindi soddisfa i problemi ambientali ed energetici".

Il sistema di trazione integrale elettrico è completato dalla tecnologia di frenata elettronica Mi-Tech Concept, che fornisce "alta reattività e controllo della trazione integrale e della frenata ad alta precisione, offrendo al contempo notevoli miglioramenti nelle prestazioni in curva e di trazione".

Ad esempio, quando due ruote slittano durante la guida fuoristrada, questa impostazione può inviare la giusta quantità di forza motrice a tutte e quattro le ruote, inviando alla fine una coppia sufficiente alle due ruote che sono ancora a terra per continuare la corsa. .

Altri dettagli sul propulsore e sulla trasmissione, inclusi potenza, capacità della batteria, tempi di ricarica e autonomia, non sono stati divulgati dal marchio, che attualmente ha il SUV di medie dimensioni Outlander PHEV come unico modello elettrificato nella sua gamma.

Il robusto design esterno della Mi-Tech Concept è sottolineato dall'ultima interpretazione di Mitsubishi della griglia Dynamic Shield, che utilizza una piastra satinata al centro e sei strisce orizzontali color rame "migliorano l'espressività di un veicolo elettrificato".

L'interno utilizza un tema orizzontale, accentuato dalle linee ramate sulla plancia e sul volante.

Ci sono anche fari a forma di T e una piastra paramotore nella parte anteriore, l'ultima delle quali è divisa in due. Sul lato del Mi-Tech Concept, vengono enfatizzati i grandi bagliori del parafango e gli pneumatici di grande diametro, mentre i fanali posteriori hanno anche un design a forma di T.

L'interno utilizza un tema orizzontale accentuato dalle linee in rame sulla plancia e sul volante, mentre la consolle centrale ha solo sei pulsanti in stile pianoforte che ne rendono facile l'utilizzo grazie alla posizione alta dell'impugnatura anteriore.

Mentre un piccolo quadro strumenti digitale è posizionato davanti al conducente, tutte le informazioni rilevanti sul veicolo, come il riconoscimento del terreno e la guida ottimale del percorso, vengono proiettate sul parabrezza utilizzando la realtà aumentata (AR), anche in condizioni di scarsa visibilità.

Il Mi-Tech Concept è inoltre dotato di Mi-Pilot, una suite di sistemi avanzati di assistenza alla guida di nuova generazione che funziona su strade sterrate oltre alle autostrade convenzionali e all'asfalto normale.