Retrofit: cablaggio di moto e scooter consentito in Francia
Trasporto elettrico individuale

Retrofit: cablaggio di moto e scooter consentito in Francia

Retrofit: cablaggio di moto e scooter consentito in Francia

Pubblicata sulla Gazzetta ufficiale venerdรฌ 3 aprile, l'ordinanza sulla modernizzazione fornisce la base giuridica per la conversione delle termocamere in quelle elettriche in Francia.

Questo รจ il culmine del dibattito. Il Decreto sulla modernizzazione approvato a livello europeo รจ stato pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale e segna l'inizio di una nuova attivitร  in Francia. Chiave importante per consentire la conversione, questo decreto fornisce un quadro normativo per la conversione elettrica dei veicoli termici (benzina o diesel) in veicoli elettrici (batteria o idrogeno).

Mentre i veicoli a quattro ruote dovrebbero costituire la maggior parte del business, anche i veicoli a due e tre ruote saranno interessati. Alcuni giocatori si sono addirittura specializzati in questo settore. รˆ il caso della giovane startup Noil, che abbiamo intervistato qualche mese fa.

Regole severe

Sebbene la Francia sia uno degli ultimi paesi europei ad autorizzare le ristrutturazioni, le attivitร  sono ancora fortemente regolamentate. Per i veicoli a quattro ruote, solo i modelli con piรน di 5 anni possono essere adattati. Per i veicoli a due e tre ruote il termine รจ stato ridotto a tre anni.

Sarร  obbligatorio anche l'utilizzo di competenze professionali, e queste ultime potranno proporre solo kit preventivamente approvati. In Francia, l'UTAC รจ responsabile della procedura. Ovviamente un approccio a pagamento che puรฒ richiedere mesi di attesa prima che le prime installazioni siano completate.

Per maggiori informazioni:

  • Arrestato nella Gazzetta ufficiale

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