modifiche allo xeno
L'autoinstallazione di lampade allo xeno non è consentita e rappresenta un pericolo per la sicurezza stradale.
Nei negozi di ricambi auto è possibile acquistare kit per l'autoassemblaggio di lampade allo xeno. Tali trasformazioni non sono consentite e rappresentano un rischio per la sicurezza stradale.
Come si può convertire un normale faro allo xeno? È necessario rimuovere la lampadina alogena dal faro, praticare un foro nel coperchio, inserire la lampadina allo xeno nel riflettore e collegare l'accenditore all'impianto dell'auto. Un veicolo con tali fari modificati rappresenta un pericolo per la sicurezza in quanto provoca un forte abbagliamento agli altri conducenti. Gli esperti hanno scoperto che il fascio di luce creato da una lampada è progettato per lampade alogene e di alimentazione 
una lampadina allo xeno che supera il limite di abbagliamento di un fattore XNUMX. Tali luci anabbaglianti non hanno più una linea di demarcazione e non possono essere regolate correttamente.
Tuttavia, ci sono kit di lampade allo xeno che possono essere installati legalmente. Comprende fari omologati (ad esempio con simbolo E1 sul parabrezza esterno), regolazione automatica dell'assetto fari e impianto tergicristallo, entrambi obbligatori per gli anabbaglianti secondo la normativa ECE R48 e le normative europee sulla circolazione. Sono prodotti da aziende famose. Hella offre tali kit per camion Audi A3, BMW Serie 5, Ford Focus I, Mercedes Classe E, Opel Astra, VW Golf IV e Mercedes Actros, Scania BR4 e Fiat Ducato.
