Il mio MiVue 792. Test Viadorestrator

I DVR per auto sono diventati un luogo comune. E probabilmente solo la mancanza di norme legali chiare in Europa significa che sono ancora un equipaggiamento aggiuntivo dell'auto, e non una parte integrante di essa.

Tuttavia, il loro ruolo a volte è inestimabile. E non si tratta di catturare graziosi video di viaggio, ma di documentare tutto ciò che accade sulla strada e ciò che può diventare una prova concreta in caso di incidente d'auto o, peggio ancora, di un incidente.

Quando testiamo i videoregistratori, valutiamo sempre di più i loro parametri di qualità. Un sensore ottico di buona qualità con un sistema di lenti in vetro trasparente è la chiave del successo e della registrazione di materiali di alta qualità ricchi di dettagli anche in condizioni di scarsa illuminazione.

Ecco come appare il DVR Mio Mivue 792.

Cosa significa "a bordo"?

Mio Mivue 792 è dotato del sensore ottico Starvis (IMX291) ad alta sensibilità di Sony. Grazie ai suoi parametri di qualità dell'immagine unici in condizioni di scarsa illuminazione, è ampiamente utilizzato nei sistemi di videosorveglianza professionale. Il suo utilizzo in questo videoregistratore avrebbe dovuto migliorare la qualità della registrazione, soprattutto di notte. Ciò è influenzato anche da una lente in vetro a 6 strati con un'apertura di 1.8 e un angolo di visione di 140 gradi.

L'immagine viene visualizzata su uno schermo LCD a colori widescreen da 2,7 pollici (circa 7 cm) con un'ampia cornice. Le sue dimensioni consentono di visualizzare in modo rapido e conveniente il materiale registrato.

Le funzioni del dispositivo sono controllate, come nella maggior parte dei Mio DVR, utilizzando quattro micro pulsanti situati sulla parete laterale destra. Lavorare con loro e modificare il menu richiede un po' di pratica, ma dopo un po' dovresti essere in grado di navigare abbastanza liberamente.

Il corpo della fotocamera misura 90,2×48,8×37 mm (larghezza x altezza x spessore) e pesa 112 grammi.

Record

La telecamera inizia a registrare non appena viene collegata alla rete dell'auto (12V). La registrazione stessa è in Full HD 1920 x 1080p o Super HD 2304 x 1296 per la fotocamera principale e Full HD 1920 x 1080p per la fotocamera posteriore secondaria.

MiVue 792 WIFI Pro registra un'immagine Full HD (1080p) a 60 fps, che è una modalità molto più vantaggiosa, ad esempio, per eseguire il cosiddetto fermo immagine di 30 fps.  

Il registrar utilizza il codec H264. Le registrazioni vengono archiviate su una scheda micro SD con una capacità da 8 a 128 GB, classe 10 (ovvero fornendo una velocità di trasferimento minima di 10 MB/s).

I vantaggi includono l'immissione sul materiale video registrato di informazioni quali: il modello del registrar, la data e l'ora della registrazione, i dati dal sensore G (sensore di sovraccarico), le coordinate GPS relative alla nostra posizione, nonché la velocità attuale sviluppata dal veicolo. . Queste ultime informazioni, a volte altamente sensibili, possono o meno essere registrate sul materiale registrato. Possiamo configurarlo durante la programmazione del dispositivo.

MiVue 792 WIFI Pro consente inoltre di registrare ciò che accade sia davanti che dietro l'auto grazie all'accessorio opzionale: la fotocamera posteriore A20. Ha un luminoso obiettivo in vetro grandangolare con apertura F/2.0 e può registrare immagini in qualità Full HD (1080p). Si installa con un cavo di nove metri, quindi il montaggio non dovrebbe creare problemi anche in veicoli di grandi dimensioni come station wagon o furgoni. Il collegamento via cavo garantisce una trasmissione costante, alimentazione ed è resistente a guasti o interferenze.

установка

La telecamera è montata sul parabrezza dell'auto con un supporto a ventosa.

A seconda delle esigenze e dell'angolazione del vetro o dell'alloggiamento, la telecamera viene regolata con una cerniera regolabile. Il cavo di alimentazione principale è lungo circa 3 metri, il che consente un'installazione relativamente libera e discreta dell'intera unità all'interno del veicolo.

funzioni

Il DVR è dotato di tutte le caratteristiche tipiche che si possono trovare “a bordo” di questo tipo di dispositivo. Inoltre, grazie al modulo GPS, la sua funzionalità è stata ampliata per includere un database di autovelox, avvisi sui limiti di velocità o la possibilità di inserire i dati sulla posizione del veicolo nel record.

Ciò che lo distingue da molte altre dash cam è l'avanzatissimo ADAS (Advanced Driver Assistance System), che include: il sistema di prevenzione delle collisioni LDWS (Line Departure Warning System) e FCWS (Front Collision Warning System). Questo sistema è presente in altri Mio DVR dal "ripiano più alto" ed è costantemente sviluppato. Le auto premium sono dotate di soluzioni tecnicamente simili. Questi sistemi funzionano sulla dashcam Mio quando la velocità del veicolo supera i 60 km/h.

LDWS è un sistema di avviso di deviazione dalla corsia. Possiamo scegliere due diversi metodi di avviso, tra cui un avviso acustico o un messaggio vocale in inglese.

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FCWS, invece, è un sistema che ci avverte della possibilità di una collisione con un veicolo che precede. Affinché il sistema funzioni correttamente, è necessario calibrare la fotocamera frontale rispetto all'orizzonte e al cofano dell'auto.

Grazie al modulo WiFi integrato, il DVR Mio MiVue 792 WIFI Pro può essere accoppiato rapidamente con un telefono cellulare o tablet, ottenendo così l'accesso a funzioni utili. Con l'aiuto dell'applicazione, puoi creare una copia di backup della registrazione selezionata, riprodurla o inviarla a un computer o inviarla a un social network, ad es. Facebook o YouTube.

Una caratteristica importante è anche la possibilità di integrare il DVR Mio MiVue 792 con i sensori TPMS (Tire Pressure Monitoring System), che sono sempre più installati nelle auto moderne. Grazie a ciò, i sensori inviano informazioni sulla pressione dei pneumatici dell'auto e il registratore emette un allarme quando non è corretto.

На практике

La telecamera avvia automaticamente la registrazione quando è connessa alla rete del veicolo. L'immagine è scritta in un ciclo, quindi dipende solo dalla capacità della scheda quanto tempo impiegherà lo spazio tra il vecchio materiale e la sovrascrittura del nuovo materiale.

Il luminoso obiettivo della fotocamera frontale offre immagini nitide e chiare, cosa importante, anche al buio.

La fotocamera posteriore opzionale (A20) è più scura e ciò influisce sul materiale registrato, ma la qualità dell'immagine registrata rimane elevata.  

Va valutato il database degli autovelox (anche stranieri), anche se in quest'ultimo caso bisogna aggiornarlo prima della partenza. Il modulo GPS integrato è molto utile, soprattutto se vogliamo analizzare il percorso del nostro viaggio, confrontare il video con i luoghi sulla mappa, ecc. Interessanti i sistemi di guida e di assistenza alla guida: avvertono di veicoli che passano davanti o cambiano corsia.    

MiVue Manager è un software aggiuntivo molto utile e funzionale che può essere scaricato dal sito web del produttore. È uno strumento versatile grazie al quale possiamo visualizzare il materiale registrato oltre che ottenere informazioni sui sovraccarichi registrati dal sensore G. I file possono anche essere comodamente archiviati, gestiti e caricati direttamente su Facebook o YouTube.

vantaggi:

– alta qualità dell'immagine salvata;

– modulo GPS integrato;

- alloggio ben tenuto.

Svantaggi:

- prezzo relativamente alto;

Prezzo: ca. 799 PLN

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