Sulla Stazione Spaziale Internazionale vengono installate nuove batterie: Li-ion, 357 kWh. Vecchio NiMH diretto verso la Terra
Energia e stoccaggio della batteria

Sulla Stazione Spaziale Internazionale vengono installate nuove batterie: Li-ion, 357 kWh. Vecchio NiMH diretto verso la Terra

Il pacco batterie all'idruro metallico di nichel da 2,9 tonnellate รจ stato smontato e rilasciato dalla Stazione Spaziale Internazionale (ISS). Dovrebbero orbitare intorno alla Terra per due o quattro anni e poi bruciare nell'atmosfera. 48 moduli con celle all'idruro metallico di nichel sono stati sostituiti con 24 moduli con celle agli ioni di litio.

Batteria ISS: LiCoO2, 357 kWh, fino a 60 cicli di lavoro

Le batterie NiMH sono state utilizzate sull'ISS per immagazzinare l'energia generata dalle celle fotovoltaiche. Il piรน vecchio รจ in servizio dal 2006, quindi la NASA ha deciso che dovrebbe essere sostituito quando raggiunge la sua vita utile. รˆ stato deciso che le nuove batterie sarebbero basate su celle agli ioni di litio, che offrono una maggiore densitร  di energia per unitร  di massa e volume.

Sulla Stazione Spaziale Internazionale vengono installate nuove batterie: Li-ion, 357 kWh. Vecchio NiMH diretto verso la Terra

Si presumeva che i nuovi elementi devono resistere a 10 anni e 60 cicli di lavoroe a fine vita offrono un minimo di 48 Ah invece dei 134 Ah originali (0,5 kWh). Come puoi vedere, la NASA รจ d'accordo con un degrado molto maggiore rispetto ai produttori di veicoli elettrici perchรฉ solo il 36% della capacitร  originale รจ considerato a fine vita. Nei veicoli elettrici, la soglia di sostituzione รจ solitamente fissata a circa il 65-70 percento della capacitร  della batteria di fabbrica.

Nel ciclo di prova si รจ deciso che le batterie (piรน precisamente: moduli ORU) sarebbero state costruite sulla base di celle. Professor Yuasa con catodi in ossido di litio-cobalto (LiCoO2). Ciascuno di essi รจ composto da 30 di tali celle, quindi un modulo ha una potenza di 14,87 kWh, set completo di batterie per immagazzinare fino a 357 kWh di energia... Come le cellule LiCoO2 possono esplodere se danneggiati, sono stati effettuati numerosi test, compreso il loro comportamento durante la perforazione e la ricarica.

Sulla Stazione Spaziale Internazionale vengono installate nuove batterie: Li-ion, 357 kWh. Vecchio NiMH diretto verso la Terra

La missione di sostituzione della batteria รจ iniziata nel 2016 e si รจ conclusa giovedรฌ 11 marzo. Un pallet con 48 batterie a base di NiMH รจ stato lanciato verso la Terra: nella foto sono visibili a 427 chilometri sopra il Cile.... Dopo il rilascio, si รจ mosso a una velocitร  di 7,7 km/s in un'orbita che si restringe gradualmente. La NASA stima che tra due o quattro anni il carico entrerร  nell'atmosfera e ci brucerร  dentro "Senza alcun danno." Considerando il peso del kit (2,9 tonnellate) e la sua struttura (moduli interconnessi), dovremmo aspettarci un'auto luminosa che si sbriciola in una pioggia di detriti.

Si spera, perchรฉ 2,9 tonnellate รจ il peso di un SUV davvero grande. E la "spazzatura" piรน pesante espulsa dalla Stazione Spaziale Internazionale...

Sulla Stazione Spaziale Internazionale vengono installate nuove batterie: Li-ion, 357 kWh. Vecchio NiMH diretto verso la Terra

Pallet con moduli batteria ORU / NiMH detenuti dal braccio Canadarm2 momento prima del rilascio (c) NASA

Sulla Stazione Spaziale Internazionale vengono installate nuove batterie: Li-ion, 357 kWh. Vecchio NiMH diretto verso la Terra

Pallet con batterie NiMH 427 km sopra il Cile (c) NASA

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