esercizi nazionali
Strumentazione militare

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Il centro militare-civile ARCC (Aviation Search and Rescue) di nuova costituzione è costituito da tre componenti: un centro di coordinamento principale situato presso l'Agenzia polacca per i servizi di navigazione aerea (PAZP) e due centri militari subordinati cooperanti situati sotto COP-DKP (Air). Operations Center - Aviation Component Command) e KOM-DKM (Marine Operations Center - Marine Component Command).

Il 15 novembre dello scorso anno, la Polonia ha ospitato la più grande esercitazione del servizio di ricerca e salvataggio aereo. Il suddetto progetto è stato attuato nell'ambito delle esercitazioni annuali del Comando operativo delle forze armate polacche (COD). Rinnegato/SAREX-18/II. Sono state oggetto di verifica le soluzioni di sistema operanti nell'ambito del Servizio di ricerca e soccorso aereo (ASAR), che interagiscono con il Servizio Nazionale dei Vigili del Fuoco (CRS-G) e con il Sistema Nazionale di Soccorso Sanitario (PRS).

Nell'ambito dell'esercitazione, sono stati condotti due episodi nell'area delle operazioni di ricerca e soccorso, che, per la loro natura aperta, sono stati molto apprezzati da servizi, istituzioni e organizzazioni che cooperano nell'ambito del servizio ACAP.

Oltre 500 persone hanno partecipato a entrambi gli episodi. Uno degli obiettivi principali dell'esercitazione era testare il flusso di informazioni in tempo reale, l'attuazione delle procedure e il funzionamento del servizio ASAR con elementi separati dalle forze armate polacche e dal sistema non militare destinato alla cooperazione. Il centro di coordinamento per la ricerca e il salvataggio aereo militare-civile (RCC) situato presso l'Agenzia polacca per i servizi di navigazione aerea (PANSA), istituito nel gennaio dello scorso anno, è stato sottoposto a una valutazione speciale.

Lo scenario del primo episodio si è svolto nella regione della Pomerania occidentale e ha assunto un'attività simultanea in due siti situati nelle vicinanze della città di Mrzezhino. Nell'ambito del 36th Air Defense Missile Squadron (36th OP Candidate of Technical Sciences), squadre di soccorso chimico specializzate delle forze armate polacche e dei vigili del fuoco statali (SFS) hanno eliminato la perdita di una sostanza pericolosa causata da un incidente aereo e fornito assistenza alle vittime di questo incidente. Contestualmente sono state svolte nella zona limitrofa attività volte ad aiutare le vittime dell'incidente aereo. A causa delle difficili condizioni meteorologiche, il capo delle operazioni di soccorso (KDR) non ha potuto utilizzare gli elicotteri della Polish Air Ambulance Aviation (LPR) e dell'Air Search and Rescue Group (LZPR).

Tuttavia, le azioni coordinate dell'esercito polacco, dei vigili del fuoco statali, della polizia, della polizia militare, del sistema di soccorso medico statale, della Croce Rossa polacca (PKK) - il gruppo di Stettino hanno portato alla scoperta e all'assistenza sul posto. e trasporto passeggeri aerei verso ospedali, studenti della classe uniforme del Polo Scolastico di Goschino e militari del 36° PO. Il coordinamento delle attività dei servizi non militari è stato svolto sotto la guida del gruppo di gestione delle crisi, istituito nell'ambito del Centro provinciale di gestione delle crisi del Voivodato della Pomerania occidentale.

Il secondo episodio si è svolto nel Voivodato di Varmia-Masuria, non lontano dal lago Svenchaity. Non lontano dalla città di Giżycko, si è verificato un incidente aereo con un aereo da trasporto militare, che è stato accidentalmente colpito da un razzo che doveva essere lanciato in emergenza attraverso il lago vicino a Kalskie Loki. L'atterraggio di emergenza si è trasformato in un enorme disastro in cui sono rimasti feriti 55 passeggeri e 4 membri dell'equipaggio.

I candidati in questo giorno hanno dovuto alzarsi molto presto, poiché alle 6:30 del mattino è iniziato il processo di preparazione alla comparsa di ferite e ferite. Le vittime erano 45 compagni di classe della Squadra di Formazione Professionale (ZDZ) a Giżycko, 5 soccorritori del Servizio di Soccorso Volontario della Masuria e 2 rappresentanti della Facoltà di Scienze Sociali del Collegio di Sicurezza di Giżycko, mentre si preparava il loro profilo. squadra di soccorso PCK di Varsavia. Gli studenti della classe in divisa della ZDZ hanno mostrato grande determinazione, responsabilità e pazienza necessaria per il ruolo delle vittime. La partecipazione a questo esercizio ha indubbiamente consentito loro di fare esperienza e in futuro di scegliere consapevolmente il servizio a loro più vicino.

Già nella prima fase dell'evento, il flusso informativo è stato verificato all'interno del servizio informazioni (FIS Olsztyn), conferma dei dati provenienti da radar secondari e primari in collaborazione con l'ente di controllo della difesa aerea militare. Un altro elemento dello sviluppo della situazione è stato il caricamento di informazioni educative sull'incidente aereo al Centro di allerta di emergenza (numero di emergenza 112). Tutte le attività sono state avviate dal Centro di coordinamento per la ricerca e il salvataggio dell'aviazione civile e militare (ARCC), il cui elemento più importante è in PANSA. Il Centro del VGCC ha attivato le risorse subordinate al servizio militare e ha iniziato a coordinare le azioni con il sistema non militare attraverso il VKZK del Voivodato Warmia-Mazury, il KG del PSP e il Dipartimento di Polizia di Stato. Il distaccamento dei vigili del fuoco volontari di Harsha è stato il primo ad arrivare sul posto, quindi il distaccamento dei vigili del fuoco statali di Węgorzewo, il cui rappresentante ha assunto la posizione di capo dell'operazione di soccorso.

I principali elementi di addestramento operanti sul posto erano due squadre di ricerca e salvataggio dell'aviazione (elicotteri di soccorso militare LZPR - W-3WA SAR con i loro equipaggi) distaccate dal 2° Gruppo di Ricerca e Soccorso (2° GPR) da Minsk - Mazowiecki e dal 33° Gruppo di trasporto . Base aerea (33 . BLTr) da Powidz. Al fine di aumentare l'efficienza delle operazioni nel Voivodato di Warmia-Mazury, gli LZPR del 2° gruppo di ricerca e soccorso hanno operato dall'aeroporto di Olsztyn-Mazury (EPSY) e gli LZPR del 33° BLTr dall'aeroporto di Minsk-Mazowiecki (EPMM). Gli equipaggi del Partito polacco dei lavoratori uniti hanno collaborato con i soccorritori dei gruppi specializzati di soccorso in alta quota di Olsztyn e Goldap (PSP) e del servizio di soccorso volontario della Masuria (MOPR). Per le operazioni è stato utilizzato anche il soccorritore 17 (elicottero EC135) del servizio di soccorso aereo medico polacco (LPR). Il lavoro di soccorso dell'ufficiale medico capo (CAM) è stato supportato dalla squadra di soccorso e dalla stazione medica da campo, separate dalla Croce Rossa polacca.

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