Quanto sono sicuri la Hyundai Steria del 2022 e il furgone Saria-Load del XNUMX? Le rivali Kia Carnival e Toyota HiAce ottengono cinque stelle

L'auto Staria corrisponde alla valutazione ANCAP a cinque stelle della sua auto gemella, la Kia Carnival.

La Hyundai Staria è alla pari con sua cugina, la Kia Carnival, con un punteggio massimo di sicurezza in caso di incidente ANCAP di cinque stelle.

Il dumper familiare a otto posti è andato meglio del modello che ha sostituito, l'iMax, che ha ricevuto solo quattro stelle.

L'ultima valutazione di Staria si estende anche al corrispondente furgone per le consegne Staria-Load, che diventa il primo furgone commerciale a ottenere cinque stelle secondo i severi protocolli ANCAP per il 2020-2022.

Secondo ANCAP, i risultati si applicano a tutte le opzioni di trasporto passeggeri Staria ea tutte le versioni automatiche Staria-Load.

Ci sono solo pochi furgoni commerciali in questo segmento che hanno una valutazione ANCAP a cinque stelle. Questi includono il Ford Transit Custom (testato nel 2012), Mercedes-Benz Vito (testato nel 2014) e Toyota HiAce (testato nel 2019).

Quasi tutti gli altri furgoni commerciali devono ancora essere testati, ad eccezione del Mitsubishi Express, una versione rinominata del Renault Trafic, che quest'anno ha ricevuto una controversa valutazione a zero stelle.

Il CEO di ANCAP Carla Horweg ha affermato che il risultato rappresenta una vittoria per gli acquirenti al dettaglio e aziendali, soprattutto dopo che il modello precedente, l'iLoad, ha ricevuto solo quattro stelle.

"Questo è un risultato positivo per le flotte e un miglioramento significativo rispetto al veicolo della generazione precedente che sostituisce lo Staria-Load", ha affermato.

“Per così tante piccole imprese e commercianti, il loro veicolo è il loro posto di lavoro. Fornendo l'intera gamma di specifiche di sicurezza disponibili in Saria-Load, Hyundai ha dimostrato un forte impegno per la sicurezza degli utenti della strada in Australia e Nuova Zelanda e ci aspettiamo che questo risultato a cinque stelle sia ben accolto dalle flotte e dagli acquirenti commerciali".

L'auto Saria è in buona compagnia con la Kia Carnival collegata meccanicamente, che ha stabilito il punto di riferimento della sicurezza per il segmento quando è stata testata all'inizio del 2021.

L'ANCAP ha assegnato a Staria l'85% per la protezione degli occupanti adulti, l'86% per la protezione dei bambini, il 65% per la protezione degli utenti della strada vulnerabili e il 74% per la sicurezza.

Sebbene questo sia un risultato solido per Hyundai, Carnival ha ottenuto punteggi più alti in queste categorie rispettivamente con il 90, 88, 68 e 82 percento.

Crash Safety ha affermato che lo Staria si è comportato bene nei test di frenata di emergenza autonoma (AEB) da veicolo a veicolo, tuttavia non è dotato di AEB posteriore per la retromarcia o AEB con assistenza al crossover. Tuttavia, ha un airbag centrale, AEB e un sistema di assistenza al mantenimento della corsia.

ANCAP ha osservato che gli acquirenti con bambini piccoli devono essere consapevoli del fatto che i sistemi di ritenuta per bambini possono essere installati solo sulla seconda fila, non sulla terza fila, delle autovetture Staria.

Altri concorrenti a cinque stelle includono la Honda Odyssey (sebbene sia appena stata interrotta), la Toyota Granvia e la Mercedes-Benz Classe V. Il Volkswagen Multivan/Caravelle non è stato ancora valutato e l'LDV G10 ha ricevuto solo tre stelle.