Quanto sono verdi queste case automobilistiche? Volkswagen, Ford, BMW, Rivian e altri dettagliano gli sforzi per ridurre le emissioni di carbonio dalla produzione.
Rivian coltiverà cibo per i suoi dipendenti nel suo stabilimento di Normal, Illinois.
Ogni marchio automobilistico degno di nota è nel mezzo di una transizione verde, in gran parte a causa delle mutevoli richieste del mercato e delle normative ambientali più severe.
Mentre la tendenza più notevole è il passaggio della tecnologia di propulsione dai motori a combustione interna alle batterie elettriche o ad altre tecnologie ecologiche come ibridi, ibridi plug-in e celle a combustibile a idrogeno.
Ma per un certo numero di case automobilistiche, c'è molto da fare dietro le quinte per concentrarsi sul cambiamento climatico e sulla sostenibilità.
Dalle fabbriche a basse emissioni di carbonio ai veri obiettivi a emissioni zero, daremo un'occhiata solo ad alcune delle misure che i marchi stanno adottando per ridurre l'impatto ambientale delle auto prodotte in serie.
Le fabbriche verdi stanno già lavorando
La produzione di automobili richiede un'enorme quantità di energia, motivo per cui i marchi automobilistici si stanno concentrando sul cambiamento del modo in cui vengono prodotte le automobili.
BMW si è posizionata come uno dei marchi automobilistici più rispettosi dell'ambiente al mondo, aiutata dalla costruzione di una fabbrica dal design architettonico e rispettosa dell'ambiente a Lipsia, in Germania, più di un decennio fa.
La produzione della BMW i3 e i8 (poiché interrotta) a Lipsia è alimentata da turbine eoliche appositamente costruite in loco e ha persino una propria colonia di api. L'impianto di San Luis Potosi, in Messico, è parzialmente alimentato da pannelli solari sul tetto dell'impianto.
A livello globale, BMW mira a ridurre dell'2% le emissioni di CO80 dai suoi siti di produzione entro il 2030 e aiutare i suoi partner a ridurre significativamente le emissioni della produzione di acciaio. BMW garantisce inoltre che più parti siano riciclabili, compresi i materiali delle batterie.
Lo stabilimento BMW di Lipsia ha una propria colonia di api.
Nella joint venture Brilliance Automotive di BMW in Cina, i dipendenti piantano alberi di arachidi in aree inutilizzate intorno alla fabbrica e quindi utilizzano i proventi delle colture per finanziare progetti di infrastrutture sociali.
Il colosso tedesco Daimler, la società madre di Mercedes-Benz, si è impegnato a rendere tutti i suoi stabilimenti tedeschi carbon neutral entro il 2 anno e anche tutti gli stabilimenti di nuova costruzione saranno carbon neutral. Ciò si ottiene attraverso l'acquisto di energia rinnovabile e l'installazione di pannelli solari sui tetti di alcuni stabilimenti.
Il Gruppo Volkswagen sta convertendo lo stabilimento di Wolfsburg, che dispone di una propria centrale elettrica a carbone, a turbine a gas naturale e vapore.
VW ha rigenerato per anni parti usate come le trasmissioni e ha cercato nelle sue fabbriche modi per ridurre gli sprechi. Utilizza anche navi alimentate a GNL per esportare i suoi veicoli in tutto il mondo.
Lo stabilimento Volkswagen di Wolfsburg smetterà di utilizzare il carbone.
La casa automobilistica americana General Motors ha recentemente annunciato che cambierà le sue fabbriche in tutto il mondo al 100% di energia rinnovabile entro l'anno 2035.
Questa struttura rinnovata ad Hamtramck, nel Michigan, ora chiamata Factory Zero, utilizzerà l'acqua piovana per ridurre il consumo di acqua e ridurre i costi di pulizia per la città. Usa anche CarbonCure, un calcestruzzo che assorbe 25 libbre di CO2 per ogni metro cubo posato.
Un altro produttore americano, Tesla, è considerato l'azienda automobilistica più ecologica al mondo perché produce esclusivamente veicoli elettrici. Alcune delle loro operazioni di produzione sono anche abbastanza sostenibili, inclusa la Nevada Gigafactory, che una volta completata sarà coperta da pannelli solari.
Progetti verdi per il futuro
Il marchio di auto elettriche Volvo Polestar ha recentemente presentato piani audaci per un futuro a zero emissioni di carbonio con il suo progetto Polestar 0.
Invece di ridurre la propria impronta di carbonio piantando alberi o altri schemi basati sull'assorbimento di CO2 delle colture, Polestar eliminerà tutte le emissioni attraverso la catena di approvvigionamento e la produzione di veicoli in altri modi.
Il marchio svedese afferma che includerà "un design innovativo e circolare, comprese batterie circolari, materiali riciclati ed energia rinnovabile lungo tutta la catena di approvvigionamento".
Polestar si impegna per un futuro a emissioni zero non utilizzando pratiche come piantare alberi.
Nell'ambito della Environmental Challenge 2050, guidata dal colosso giapponese Toyota, l'azienda eliminerà tutte le emissioni di CO2 dai suoi impianti di produzione e promuoverà le sue tecnologie di riciclaggio e riciclaggio dei veicoli fuori uso in tutto il mondo.
Entro il 2035, Ford utilizzerà l'energia rinnovabile per alimentare tutti i suoi stabilimenti in tutto il mondo. Blue Oval prevede inoltre di utilizzare solo materie prime prodotte in modo responsabile, utilizzare solo materiali riciclati o rinnovabili nella plastica automobilistica e ottenere zero rifiuti da discarica in tutte le sue operazioni.
Lo stabilimento Nissan di Tochigi in Giappone utilizzerà l'iniziativa Nissan Intelligent Factory, che include apparecchiature di fabbrica completamente elettriche e altro entro il 2050.
La startup di veicoli elettrici Rivian ha alcuni interessanti piani di sostenibilità, incluso un piano per coltivare cibo nel suo stabilimento di Normal, Illinois, che sarà utilizzato per nutrire i suoi dipendenti.
Ha anche aderito a un'iniziativa per riutilizzare le vecchie batterie per auto per immagazzinare l'energia solare a Porto Rico. Un'altra iniziativa è un programma di riciclaggio della plastica che raccoglierà 500,000 kg di plastica monouso entro il 2024 e la trasformerà in contenitori per parti mobili nel suo stabilimento di produzione.
