Nazario Sauro
Le torpediniere del tipo PN, una delle serie successive, erano numerate da 64 a 69. Le navi su cui Sauro agiva più spesso come pilota erano quasi identiche. Foto di Lucia
Il sottomarino Nazario Sauro, da tempo in servizio nella Marina Militara, è dal 2009 una delle attrazioni turistiche marittime di Genova - è ormeggiato nella vasca accanto al Museo della Marineria (Galata Museo del mare), ne è la più grande esposizione. Come secondo della flotta italiana, porta il nome e il cognome di un irredentista che fu catturato 102 anni fa a seguito di una missione di combattimento fallita e presto si fermò sul patibolo.
La creazione del Regno Unito d'Italia, proclamata nel marzo 1861, fu un passo verso la completa unificazione: nel 1866, grazie a un'altra guerra con l'Austria, vi si unì Venezia e, 4 anni dopo, la conquista di Roma pose fine al Papato Stati. All'interno dei confini dei paesi vicini c'erano aree più o meno grandi i cui abitanti parlavano italiano, chiamate "terreirdente" (terreirdente). I più strenui sostenitori dell'adesione alla patria pensavano alla Corsica ea Malta, i realisti si limitavano a ciò che si poteva sottrarre agli Asburgo. In connessione con il riavvicinamento ideologico con i repubblicani, il cambio di alleanze (nel 1882 l'Italia, in connessione con l'annessione della Tunisia alla Francia, concluse un patto segreto con Austria-Ungheria e Germania) e le ambizioni coloniali di Roma, gli irredentisti cominciò a disturbare. Nonostante la mancanza di sostegno o addirittura di contratti di polizia da parte della "loro" gente, non hanno avuto seri problemi a ottenere sostegno dall'altra parte del confine, soprattutto nell'Adriatico. Non si mossero per anni, solo la prima guerra mondiale allargò l'Italia a spese di Trieste, Gorizia, Zara (Zara), Fiume (Fiume) e la penisola istriana. Nel caso di quest'ultima regione di Nazario, Sauro divenne una figura simbolica.
Inizio di un viaggio
L'Istria, la più grande penisola del Mare Adriatico, è rimasta la più lunga nella sua storia politica sotto il dominio della Repubblica di Venezia: la prima, nel 1267, fu ufficialmente incluso il porto di Parenzo (oggi Parenzo, Croazia), seguito da altre città su la costa. I territori interni intorno all'odierna Pisino (tedesco: Mitterburg, italiano: Pisino) appartenevano ai feudatari tedeschi e poi alla monarchia asburgica. Con il Trattato di Campio Formio (1797), e poi in seguito alla caduta dell'Impero napoleonico, vi entrò l'intera penisola. La decisione del 1859 che Pola, situata nella parte sud-occidentale dell'Istria, sarebbe diventata la base principale della flotta austriaca, portò all'industrializzazione del porto (diventò un importante centro cantieristico) e all'avvio del trasporto ferroviario. Nel tempo la produzione di carbone nella locale miniera aumentò notevolmente (i primi pozzi furono perforati diversi secoli prima) e iniziò lo sfruttamento dei giacimenti di bauxite. Le autorità di Vienna hanno quindi escluso la possibilità di un'acquisizione italiana della penisola, vedendo i loro alleati nei nazionalisti croati e sloveni, che rappresentano la popolazione più povera delle zone rurali, principalmente nell'est della regione.
Il futuro eroe nazionale nacque il 20 settembre 1880 a Kapodistria (oggi Koper, Slovenia), porto nel Golfo di Trieste, ai piedi della penisola. I suoi genitori provenivano da famiglie che vivevano qui da secoli. Suo padre, Giacomo, era un marinaio, quindi sua moglie Anna si prese cura della prole, e fu da lei che l'unico figlio (avrebbero avuto anche una figlia) sentiva ad ogni occasione che la vera patria inizia a nord-ovest della vicina Trieste, che , come l'Istria dovrebbe entrare a far parte dell'Italia.
Dopo essersi diplomato alle scuole elementari, Nazario è entrato al liceo, ma per studiare ha preferito le gite in barca o le gare in barca a remi. Dopo essere entrato a far parte del Circolo Canottieri Libertas, un club di canottaggio irredentista locale, le sue opinioni si sono radicalizzate e le sue valutazioni sono peggiorate. In questa situazione, Giacomo decise che suo figlio avrebbe terminato gli studi in seconda elementare e avrebbe iniziato a lavorare con lui. Nel 1901 Nazario divenne skipper e si sposò, meno di un anno dopo ebbe il suo primo figlio, di nome Nino, in onore di un
con i compagni di Garibaldi.
Alla fine del 1905, dopo aver navigato nel Mediterraneo dalla Francia alla Turchia, Sauro completò gli studi presso l'Accademia Navale di Trieste, superando l'esame di capitano. Fu "il primo dopo Dio" su piccoli piroscafi in partenza da Cassiopea per Sebeniko (Sibenik). Per tutto questo tempo è stato in costante contatto con gli irredentisti in Istria, e le crociere a Ravenna, Ancona, Bari e Chioggia sono state l'occasione per incontrare gli italiani. Divenne repubblicano e, scoraggiato dal rifiuto alla guerra dei socialisti, iniziò a condividere l'opinione di Giuseppe Mazzini secondo cui l'inevitabile grande conflitto avrebbe portato a un'Europa di nazioni libere e indipendenti. Nel luglio del 1907, insieme ad altri soci del circolo vogatore, organizzò una manifestazione per il centenario della nascita di Garibaldi, avvenuta a Kapodistria e che, per gli slogan levati, significò punizione per i suoi partecipanti. Per diversi anni, a partire dal 100, con un gruppo di confidenti, contrabbandò armi e munizioni per i combattenti per l'indipendenza in Albania su vari velieri. Il suo ultimo figlio, nato nel 1908, ricevette questo nome. Dalle sue convinzioni nascevano anche i nomi degli altri, Anita (dalla moglie di Giuseppe Garibaldi), Libero e Italo:
Nel 1910 Sauro divenne capitano del traghetto passeggeri San Giusto tra Capodistria e Trieste. Tre anni dopo, il governatore locale ordinò che le istituzioni statali e le imprese dell'Istria potessero assumere solo soggetti dei datori di lavoro di Francesco Giuseppe I. che dovevano pagare multe e che erano stufi nel giugno 1914, e lo licenziò dal suo lavoro. Vale la pena aggiungere qui che Nazario fin da piccolo si distinse per un temperamento violento, che si trasformava in impetuosità, al limite dell'avventurismo. Combinato con la sua franchezza e il suo linguaggio inappropriato, era una miscela imbarazzante, solo leggermente mitigata da un senso dell'umorismo autoironico, che influiva anche sui suoi rapporti con i capitani e i gestori di linee di traghetti rivali.
Subito dopo lo scoppio della prima guerra mondiale, ai primi di settembre, Sauro lasciò Kapodistria. A Venezia, dove si trasferì con il figlio maggiore, fece una campagna perché l'Italia si schierasse dalla parte dell'Intesa. Usando passaporti falsi, lui e Nino portarono anche materiale di propaganda a Trieste e vi spiarono. Le attività di intelligence non gli erano nuove: molti anni prima di trasferirsi a Venezia, entrò in contatto con il viceconsole italiano, al quale trasmise informazioni sui movimenti delle parti imperiali-reali della flotta e sulle fortificazioni alle sue basi.
Tenente Sauro
Poco dopo il trasferimento di Nazario e Nino a Venezia, nell'autunno del 1914, le autorità romane, dichiarando la volontà di rimanere neutrali, avviarono trattative con le parti belligeranti per "venderlo" il più caro possibile. L'Intesa, usando il ricatto economico, diede di più, e il 26 aprile 1915 fu firmato a Londra un trattato segreto, secondo il quale l'Italia doveva passare dalla sua parte entro un mese - il prezzo era una promessa che un nuovo alleato avrebbe appaiono dopo la guerra. ottenere, tra gli altri, Trieste e l'Istria.
Il 23 maggio gli italiani mantennero il loro accordo dichiarando guerra all'Austria-Ungheria. Due giorni prima Sauro si offrì volontario nella Regia Marina e fu subito accettato, promosso tenente e assegnato alla guarnigione veneziana. Aveva già preso parte alle prime operazioni di combattimento come pilota sul cacciatorpediniere Bersagliere, che, insieme al suo gemello Corazsiere, percorse Zeffiro quando quest'ultimo, due ore dopo la mezzanotte del 23/24 maggio, entrò nelle acque della laguna di Grado. nella parte occidentale del Golfo di Trieste e lì lanciò un siluro verso l'argine di Porto Buzo, e poi sparò contro la locale caserma dell'esercito imperiale.
