Nominata l'auto perfetta che durerà 10 anni
Il mondo è così bello: ha hatchback economici, coupé veloci, berline tedesche premium, crossover KIA Picanto, SUV sani e persino una Ferrari FF. Tuttavia, se sei un normale russo con un reddito medio, figli, un cane, attività all'aperto su terreni accidentati, una casa estiva e un amore per la guida noiosa, e vuoi comprare un'auto che sarà universale per 10 anni a venire, quindi l'elenco delle opzioni adatte si riduce a soli tre modelli e mezzo. .
Quindi voglio una buona macchina con un bagagliaio ampio e comodo dove puoi mettere una gabbia con un cane da pastore o attaccare le canne da pesca, spingere un passeggino e uno scooter. Ho bisogno di un interno spazioso per trasportare due figli su seggiolini per bambini e un gruppo di amici. Per gli stessi motivi, dovrebbero esserci portabicchieri e tasche capienti in tutte le porte. E ho bisogno di un gancio di traino pieghevole integrato per un rimorchio per barche e portabiciclette e barre sul tetto per portasci. E ora coupé e cabriolet partono subito per il tramonto delle vacanze. Anche le berline e le astute liftback travestite da loro con lo stesso montante posteriore smussato, che riduce l'altezza del bagagliaio, sono spazzate via, così come le berline leggermente più spaziose. I minibus sono troppo grandi anche per un cane da pastore e ancor di più per le strade cittadine.
Avanti: voglio un'auto con una buona capacità di fondo, il che significa quattro ruote motrici e uno spazio libero di almeno 170 mm. Allo stesso tempo, è troppo presto per passare al gruppo dei pensionati e guidare un "vegetale" che accelera a 100 km / h per più di 7-8 secondi e rotola in curva, come una sedia a dondolo o un minivan, costringendomi a rinunciare al sorpasso sicuro in autostrada e all'onda verde di semafori in città.
Sì, l'auto deve essere veloce e maneggevole, ma scorrevole e comoda, in modo che i genitori che porto in campagna non la paragonino al treno sui dossi. Le jeep spaziose con vari gradi di portata devono essere escluse, perché veloci e sportive tra loro sono solo Range Rover costose, e le altre sono più simili a crossover, e anche marchi non popolari, e questo non rientra affatto nel mio budget . E anche tra i crossover premium, un rapido avvio può spesso essere fornito non da configurazioni di base, ma da modifiche ancora più costose con motori più potenti.
Di conseguenza, nell'elenco rimangono solo station wagon, station wagon e crossover. La stragrande maggioranza non passa immediatamente attraverso il codice di abbigliamento per l'accelerazione: lo 0-100 km / h medio è di 9-10 secondi, anche per la Mazda CX-5 dall'aspetto sportivo.
L'auto deve essere sicura, il che significa ottimi punteggi nei crash test, set massimo di airbag, assistenza alla frenata di emergenza, fari allo xeno orientabili dinamici o a LED con abbaglianti automatici, sensori di parcheggio con telecamera per la retromarcia e Isofix per i seggiolini auto.
Dovrebbe essere moderno, con volante e sedili posteriori riscaldati, un “clima” a tre zone, cruise control con limitatore di velocità, parcheggio auto, porte USB, prese e una funzione per collegare uno smartphone alla multimedialità, con buona “musica ” e un portellone elettrico. L'auto deve essere comoda per due conducenti permanenti, quindi è necessaria una regolazione elettrica del sedile con memoria.
Per questo motivo, le auto economiche devono essere cancellate dalle restanti due categorie. Bene, sarebbe bello se l'auto che vedrò all'ingresso per molti anni non sembrasse una vecchia scarpa o una Subaru Forester, ma avesse un design pulito e aggiornato (e fosse blu). E non puoi fare a meno di rivestimenti protettivi "fuoristrada" in plastica non verniciata lungo la parte inferiore della carrozzeria. E per la mia vita, una macchina del genere coprirà assolutamente tutte le fantasie che possono sorgere solo tra dieci anni.
Sfortunatamente, non posso permettermi la Porsche Cayenne e la Mercedes-Benz Classe E All-Terrain, e nemmeno il "capannone" a trazione integrale Audi A4: non posso spendere più di 2,5 milioni di rubli per un'auto da sogno. La stessa Subaru Forester, nonostante un buon prezzo di partenza, è adatta solo con il motore più potente, e questo è già fuori budget. L'alto costo è un altro motivo per escludere il minivan Chrysler Pacifica, spazioso, veloce e ben attrezzato. Rimangono quindi due Volkswagen, quasi tre Skoda e addirittura due Volvo e Infiniti "quasi premium". Sono tutte station wagon veloci della cosiddetta capacità di cross-country o crossover.
Nella famiglia ceco-tedesca, la scelta, a prima vista, è la più ampia, ma con riserve. Il Superb Combi è molto buono, ma troppo grande per la città e allo stesso tempo troppo piccolo per i terreni accidentati: lo cancelliamo. Il nuovo crossover Kodiaq vanta molte caratteristiche (poggiatesta assonnati, parcheggio auto, gancio di traino ribaltabile, bagagliaio apribile, illuminazione interna a 10 colori), ma se si aggiungono le opzioni necessarie all'unica rapida modifica, il prezzo aumenterà. del bilancio. La station wagon Octavia si schianta a causa di un'altezza da terra insufficiente. Rimane la sua versione fuoristrada dell'Octavia Scout. E il prezzo è ragionevole, nonostante il fatto che le opzioni dovranno guadagnare un paio di centinaia di migliaia di rubli.
Volkswagen, che comunque produce vetture migliori, anche se molto simili per la casa madre, dovrà fare una scelta difficile tra Passat Alltrack e Tiguan. La station wagon ha un bagagliaio più grande e la Tiguan è più passabile. Inoltre, la Passat non ha sedili posteriori riscaldati (ma puoi ordinare due seggiolini per bambini integrati nella parte posteriore) e la Tiguan non ha un subwoofer. Altrimenti, in termini di dotazioni e configurazione delle funzioni gratuite ea pagamento, le macchine sono molto vicine e si adattano entrambe a tutte le richieste.
Volvo ha anche seggiolini per bambini integrati e un ottimo sistema audio, ma per molte opzioni (anche airbag, questo è in Volvo), devi pagare, e pagare molto di più, e fari a LED, un gancio di traino, un parcheggio, un "clima" a tre zone e un bagagliaio elettrico anche per i soldi non consegneranno. Inoltre, Volvo ha un piccolo bagagliaio, solo 430 litri. Per lo stesso motivo escludiamo l'Infiniti QX30.
... Di conseguenza, la Skoda Octavia Scout, la Volkswagen Tiguan o la Volkswagen Passat Alltrack sono l'auto ottimale per tutte le esigenze del russo medio. E quale macchina sceglierai per te 10 anni prima?
