Non solo soglie: quali elementi dell'auto arrugginiscono più velocemente

Quando si ispeziona un'auto usata, di solito prestano attenzione alle condizioni esterne della carrozzeria e ispezionano le soglie. Ma la ruggine può apparire in altri luoghi e quindi causare molti problemi al nuovo proprietario. Il portale AvtoVzglyad racconta quali elementi nell'auto devono essere ispezionati prima dell'acquisto.

Sacche nascoste di corrosione possono nascondersi sotto i parafanghi anteriori in plastica. Inoltre, questo è uno dei posti più problematici per molte auto, da quelle economiche a quelle premium. Durante il funzionamento, acqua, sporco, reagenti stradali, foglie e persino polline delle piante arrivano lì. Se questo non viene rimosso in tempo, la corrosione non può essere evitata.

Successivamente, è necessario esaminare attentamente i passaruota, perché la loro forma a forma di scatola è l'ideale per lo sviluppo della corrosione. Inoltre, ci sono molte saldature che attirano letteralmente la ruggine. Non dobbiamo dimenticare che anche se l'auto ha un agente anticorrosivo, la composizione protettiva non può fornire una copertura al cento per cento delle superfici interne dei passaruota.

La fase successiva: ispezione dei punti di attacco dei paraurti e del rivestimento del parafango alle ali. È molto spiacevole trovare ruggine sparsa in questi punti, specialmente sui parafanghi posteriori. Inoltre, anche una piccola ruggine causerà molti problemi. Dopotutto, all'inizio la vernice si gonfia semplicemente attorno al dispositivo di fissaggio, quindi la messa a fuoco diventa più grande e ad un certo punto il dispositivo di fissaggio cade semplicemente, lasciando un buco nel corpo.

Ruggine sul bordo del portellone

Il bordo inferiore delle porte del bagagliaio, così come il bordo anteriore del cofano, spesso arrugginiscono. Per molte auto questa è diventata una vera malattia, che può essere superata solo cambiando il cofano o il gruppo della quinta porta, e questo costa un sacco di soldi.

Prestare attenzione al telaio del parabrezza. Se il rigonfiamento della vernice è visibile lì o la corrosione ha già avuto il suo pedaggio, allora è meglio rifiutarsi di acquistare una macchina del genere. Il fatto è che la riparazione in questo caso richiederà molti costi aggiuntivi, ad esempio la sostituzione del parabrezza. E se è anche panoramica, il costo per rimuovere anche una piccola corrosione può letteralmente rovinarsi.