Carro armato tedesco Leopard 2A7 +
| 2011-07-06T12:02 |
Carro armato tedesco Leopard 2A7 +
Tank Leopard 2A7 +
Il Leopard 2A7 + è un pacchetto di aggiornamento modulare che può essere ottimizzato per esigenze specifiche dell'utente.
Per riferimento, presentiamo la seguente tabella: Leopard-1 / Leopard-1A4
Leopard-2 / Leopard-2A5
Il pacchetto di aggiornamento includeva:
Il pacchetto di modernizzazione Leopard 2A7 +, insieme al pacchetto di prenotazione esteso, è stato sviluppato e testato in stretta collaborazione con l'esercito tedesco, che dovrebbe rinnovare parte della sua flotta di 225 dopo la risoluzione dei finanziamenti. Leopard 2A6 e 125 Leopard 2A5... Alcune fonti menzionano piani per modernizzare un totale di circa 150 serbatoi. Altri membri del club Leopard 2 hanno anche già mostrato interesse per la modernizzazione. “... Il secondo progetto dei costruttori di carri armati tedeschi, posizionato come una rivoluzione nel campo della modernizzazione dell'MBT, è molto più interessante. Dimostrato al Salone di Parigi MBT Revolution è stato un Leopard 2A4 profondamente modernizzato. Le principali direzioni dei miglioramenti progettati per trasformare il carro armato prodotto nel 1985-1992 in un moderno veicolo da combattimento in grado di resistere praticamente a tutte le sfide esistenti sono le seguenti:
L'insieme delle modifiche proposte è più interessante che nel caso del Leopard 2A7+. È vero, qui non si possono ignorare due caratteristiche che possono anche essere considerate svantaggi: ovviamente, l'alto costo delle modifiche e un significativo aumento della massa del serbatoio, che striscia oltre le sessanta tonnellate. Ecco perché i singoli elementi della modernizzazione nell'ambito del programma MBT Revolution dovrebbero essere considerati in modo più dettagliato. Uno dei fattori più importanti per migliorare la sicurezza della macchina è il sistema di fumogeno ROSY sviluppato da Rheinmetall. Non solo forma una nuvola di fumo multispettrale nella direzione di esposizione rilevata in meno di 0,6 secondi, ma forma anche un "muro" di fumo dinamico che consente al carro armato di sfuggire rapidamente alla sconfitta in caso di avvicinamento di massa di missili anticarro.
L'equipaggiamento di bordo del serbatoio comprende un sistema di rilevamento ottico-elettronico stabilizzato su due piani. Include una termocamera, una telecamera diurna e un telemetro laser. I dati necessari al comandante e all'artigliere per valutare la situazione - il bersaglio, la portata, il tipo di munizioni, lo stato del sistema stesso - vengono visualizzati sul display nel compartimento di combattimento. Può visualizzare sia un panorama circolare del campo di battaglia, sia il suo frammento, visibile attraverso una vista convenzionale. La costante osservazione a tutto tondo del campo di battaglia, che riduce il carico sul comandante e sull'artigliere, è fornita dal sistema informativo (SAS). Le sue funzioni includono il rilevamento automatico e il tracciamento di potenziali bersagli. Il SAS è costituito da quattro moduli ottici (sebbene solo due di essi siano autorizzati a ridurre il costo della modifica) agli angoli della torre, ciascuno dei quali ha tre obiettivi con un campo visivo di 60 gradi, nonché un alto- telecamera a colori ad alta risoluzione e componenti per la visione notturna. Per ridurre il tempo di reazione dell'equipaggio a una minaccia, le informazioni su un bersaglio rilevato dal SAS possono essere immediatamente trasmesse all'FCS, principalmente alla stazione di armi remote Qimek di nuova generazione situata sul tetto della torre. Si propone di includere nuovi tipi di munizioni nelle munizioni del serbatoio aggiornato. Oltre al già citato proiettile a frammentazione ad alto potenziale esplosivo DM 11, si tratta di un proiettile sabot piumato con un pallet staccabile DM-53 (LKE II) lungo 570 mm, dotato di un nucleo in lega di tungsteno (adottato nel 1997), la sua modifica DM -53А1 e ulteriore sviluppo DM 63. Le ultime due munizioni sono posizionate come le prime OPBS al mondo che mantengono caratteristiche balistiche costanti indipendentemente dalla temperatura ambiente. Secondo lo sviluppatore, i proiettili sono ottimizzati specificamente per penetrare armature reattive "doppie" e sono in grado di colpire frontalmente tutti i tipi di carri armati moderni. Queste munizioni perforanti possono essere sparate da pistole a canna liscia Rheinmetall da 120 mm con una lunghezza della canna di entrambi i calibri 44 e 55. L'equipaggiamento di bordo del carro armato è integrato nel sistema di controllo automatizzato a livello tattico INIOCHOS, sviluppato dalla stessa società Rheinmetall e che consente di distribuire informazioni dal comandante della brigata a un singolo soldato o veicolo da combattimento. Questo sistema è utilizzato nelle forze armate di Grecia, Spagna, Svezia e Ungheria. Tutti loro, ad eccezione dell'ultimo velivolo, hanno nei loro arsenali varie modifiche del Leopard 2. Pertanto, la modernizzazione del carro armato, realizzata secondo il progetto MBT Revolution, consente di trasformare un mostro corazzato, la cui ideologia prevedeva battaglie tra carri armati a immagine e somiglianza delle battaglie della Seconda Guerra Mondiale, in un veicolo moderno, ugualmente ben preparato sia per battaglie con carri armati nemici che con formazioni partigiane con sole armi anticarro mobili. Gli ultimi sviluppi nel campo dell'elettronica, dell'ottica, delle comunicazioni danno all'equipaggio, invece di "immagini" frammentarie in periscopi e mirini, che sono molto limitati in termini di angolo di visione e portata, un panorama completo dello spazio circostante, mostrando il posizione del nemico e le manovre della sua unità. Il concetto di torretta digitale aiuta effettivamente l'equipaggio a vedere attraverso l'armatura. Ma è proprio questa proprietà che è una delle più importanti quando si crea un carro armato di nuova generazione con una torretta disabitata e una capsula corazzata per l'equipaggio, come è stato concepito il T-95 domestico. caratteristiche
Vedi anche:
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Il serbatoio Leopard 2A7 + è stato mostrato per la prima volta dalla società tedesca Krauss-Maffei Wegmann (KMW) alla fiera Eurosatory 2010. Leopard 2A7 + è adattato per l'uso sia in operazioni di combattimento standard che per operazioni in condizioni urbane. Questo carro tedesco era una modernizzazione del Leopard 2A6, che è armato con un cannone a canna liscia Rheinmetall da 120 mm con una lunghezza della canna di 55 calibri. È anche possibile aggiornare i carri armati Leopard 2A4 / Leopard 2A5 con un cannone corto da 120 mm (lunghezza canna calibro 44) allo standard più recente Leopardo 2А7+. A Krauss-Maffei, Wegmann ha rivelato che il serbatoio Leopard 2A7+ è un pacchetto di aggiornamento modulare che può essere ottimizzato per soddisfare le esigenze specifiche dell'utente. Il modello mostrato a Eurosatory è il Leopard 2A7+ di livello superiore, che utilizza tutte le possibilità di modernizzazione, per cui il peso di combattimento del carro armato è di circa 67 tonnellate.
Serbatoi per l'esportazione
Carri armati "Leopardo". Germania. A. Merkel.
Vendita di leopardi all'Arabia Saudita
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Der Spiegel: sulla tecnologia russa
Commenti
Non apre da 2 giorni...
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la prenotazione nel tavolo è una totale assurdità! Dove hai visto?
carri armati moderni con armatura frontale
70mm? C'è una pagina del genere su Internet,
chiamato Wikipedia. Chiedi a Leo2 lì,
ci sono tutte le informazioni su tutte le modifiche.
Non capisco perché le persone dovrebbero appendere le tagliatelle alle orecchie ...
citazione
prenotazione, ecco la pagina dove puoi vedere i dati veri:
de.wikipedia.org/… /Leopardo_2
citazione
Dove hai visto
carri armati moderni con armatura frontale
70 mm?
D'ACCORDO CON LA CRITICA, BUG RISOLTI.
citazione
Le persone adeguate e amichevoli di solito dicono: “Ragazzi, avete un errore di battitura lì. Corretto per favore”, e non reagire in modo così negativo emotivamente. Vuoi attirare l'attenzione su di te? In caso contrario, segnala semplicemente e TRANQUILLAMENTE gli errori, perché nessuno ne è immune e ti ringrazieranno per questo. Puoi anche comunicare via e-mail, se il tuo obiettivo è la VERITÀ e non un'operazione pubblica.
citazione
Andreas, ascolta, usando la tua lingua: la stronzata è il tuo commento.
Le persone adeguate e amichevoli di solito dicono: “Ragazzi, avete un errore di battitura lì. Corretto per favore”, e non reagire in modo così negativo emotivamente. Vuoi attirare l'attenzione su di te? In caso contrario, segnala semplicemente e TRANQUILLAMENTE gli errori, perché nessuno ne è immune e ti ringrazieranno per questo. Puoi anche comunicare via e-mail, se il tuo obiettivo è la VERITÀ e non un'operazione pubblica.
Ben fatto, l'ordine e il rispetto reciproco dovrebbero essere ovunque.
ORDINE DI FERRO!!!
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