Il necessario riscaldamento del motore VAZ 2107
Hai bisogno di riscaldare il motore della tua auto? Se prima ogni guidatore sapeva perfettamente che era semplicemente necessario riscaldare il motore prima di ogni viaggio, ora molti proprietari ritengono che questa procedura sia del tutto inutile e non necessaria. Ma le azioni di tali conducenti "guai" non sono giustificate da nulla, ma solo dalle voci di varie persone intelligenti che guidano da una settimana!
Naturalmente, per prolungare la durata massima del motore VAZ 2107, è semplicemente necessario riscaldarlo, questa regola è particolarmente importante nella stagione fredda. Ci sono diversi motivi per il riscaldamento:
- Innanzitutto, quando si avvia un motore a freddo, l'olio nel carter è denso e non ha le proprietà lubrificanti necessarie. E questo influisce principalmente sull'usura del gruppo pistone e dell'albero motore. Se si utilizza costantemente l'auto senza preriscaldamento, il motore ridurrà significativamente le sue risorse in un breve periodo di tempo.
- Anche il cambio deve essere riscaldato. Penso che tutti abbiano familiarità con un tale problema, quando quando il pedale della frizione viene rilasciato su un motore freddo, la velocità del minimo diminuisce bruscamente, poiché il carico viene trasferito al motore dall'albero di ingresso del cambio. Ciò ha un effetto estremamente negativo sulla risorsa dell'unità di potenza, quindi prima di rilasciare il pedale della frizione, lasciare funzionare il motore per almeno un minuto senza carico.
- La potenza del motore a freddo è molto inferiore. Non ci possono essere dubbi qui, e di sicuro ogni proprietario di un'auto di un VAZ 2107, specialmente con un motore a carburatore, sa molto bene che funziona in modo instabile a motore freddo e non emette piena potenza.
Anche se si utilizzano oli sintetici nel motore a combustione interna e nella trasmissione, ciò non significa che non sia necessario riscaldare il motore. Qualunque sia l'olio costoso utilizzato, il suo intervallo operativo per un'usura minima sarà solo a temperature positive.
Poiché la maggior parte delle auto VAZ 2107 ha un sensore di temperatura del liquido di raffreddamento, che inizia a mostrare da 50 gradi, è meglio aspettare che la freccia si discosti dal segno inferiore, il che segnalerà un riscaldamento sufficiente per iniziare a guidare.
