Funzionamento irregolare del motore: scopri le cause più comuni del lavoro irregolare del cuore dell'auto! Cosa fare se l'auto sussulta al minimo?

Il motore funziona in modo irregolare: è motivo di preoccupazione?

La trazione è il cuore dell'auto. Pertanto, eventuali sintomi insoliti non devono essere sottovalutati. Le prestazioni irregolari del motore sono senza dubbio motivo di preoccupazione. Questo potrebbe essere un segno di vari problemi nella macchina. Di solito tale funzionamento irregolare del motore si verifica in parallelo con i cretini. Le ragioni di ciò possono essere diverse, a seconda che si tratti di un motore a benzina, diesel oa gas.

Molto spesso, il minimo o il minimo irregolare del motore è il risultato di interruzioni nel ciclo operativo dell'unità di trasmissione. Uno o più cilindri potrebbero essere interessati. Succede che un tale problema sarà temporaneo o si ripeterà. È particolarmente allarmante quando il motore funziona a intermittenza per lungo tempo. Ignorare questo stato di cose non eliminerà il difetto. A volte l'eliminazione di un tale malfunzionamento può essere banale quando si tratta, ad esempio, di sostituire le candele.

Le principali cause del funzionamento irregolare di un motore a benzina e a gas

Le ragioni del guasto possono essere molto diverse e dipenderanno dal tipo di alimentazione. Alcuni di essi saranno comuni a tutti i tipi di unità. La causa del funzionamento irregolare del motore potrebbe essere un filtro del carburante intasato o iniettori difettosi. La situazione è diversa con le auto che funzionano a gas liquefatto. Se disponi di tale impostazione, tieni presente che l'interruzione si verifica solo quando l'auto viene commutata a gas o anche durante la guida a benzina.

Le candele usurate sono la causa principale del funzionamento irregolare del motore a benzina.

Le candele usurate possono essere una delle principali cause di instabilità del motore. Si scopre che basta una piccola fessura sugli elettrodi delle candele usate, che può essere anche di 1 mm, per rendere difficile la creazione di una scintilla nella camera di combustione. Questo, a sua volta, può portare a mancate accensioni. Installare candele nuove in modo profilattico ogni 30 km. Ricorda che le candele all'iridio o al platino possono durare fino a 100 km. Per quanto riguarda questi componenti, la situazione è leggermente diversa con il funzionamento irregolare del motore diesel, perché. candelettenon accensione.

Vecchi cavi di accensione e funzionamento irregolare del motore

Succede che il motore funzioni in modo irregolare a causa di un cavo di accensione rotto. Se sono difettosi, potrebbero non avere alimentazione. Questo, a sua volta, li farà cadere insieme all'accensione. Il danno lì presente rende difficile il salto della scintilla. I cavi devono essere sostituiti regolarmente ogni 4 anni.

Le bobine di accensione devono essere sostituite

Le bobine di accensione si guastano in quasi tutte le auto. La ragione di questo fenomeno sta mettendo una testa calda sulle candele. Questo problema si verificherà molto probabilmente nelle auto che il produttore ha dotato di bobine separate.

Pompa carburante usurata e filtro carburante intasato

Funzionamento irregolare del motore a benzina, e quindi si verificheranno degli scatti in caso di malfunzionamento del sistema di alimentazione. Un filtro del carburante intasato potrebbe essere il colpevole. Molto spesso, un tale malfunzionamento si verifica con un elevato chilometraggio, quando questo elemento non è cambiato da molto tempo. Una pompa del carburante usurata farà funzionare il motore in modo irregolare quando si accelera forte. Semplicemente non sarà altrettanto efficace.

Iniettori usurati e funzionamento irregolare del motore a bassi regimi

A volte gli iniettori usurati sono la fonte del problema. In questa situazione, noterai che il motore funziona in modo irregolare a bassi regimi. Anche letture errate del sensore o un corpo farfallato sporco possono essere un problema. In queste condizioni, può verificarsi un minimo instabile.

Le rondelle che perdono sotto gli iniettori causano un funzionamento irregolare del motore 

Nella tua auto può verificarsi un minimo irregolare del motore diesel se appare anche una piccola perdita. Questo potrebbe essere sufficiente affinché l'unità di potenza perda la compressione e inizi a funzionare in modo irregolare. La causa della perdita di pressione nei motori common rail potrebbe essere la perdita delle rondelle sotto gli iniettori. Tuttavia, in una situazione del genere, non è sufficiente sostituire semplicemente questi elementi. Dovrai allineare le fessure nella testa con la taglierina corretta. 

La diagnostica degli iniettori deve essere eseguita da professionisti. Quindi gli specialisti controlleranno le traduzioni: apporteranno correzioni e collegheranno il tester. Se trovano perdite, saprai che questa era la causa del minimo intermittente del motore.

Funzionamento irregolare di un motore diesel in un'auto

Se il problema riguarda il funzionamento irregolare del motore dopo l'avvio di un motore diesel, il motivo è molto più frequente che nel caso dei motori a benzina, si tratta di un sistema di alimentazione difettoso. Il gasolio ha una composizione meno uniforme rispetto alla benzina. Questo carburante con le peggiori proprietà detergenti. Pertanto, c'è una tendenza alla precipitazione di fasi solide e una diminuzione della temperatura.

Le ragioni del funzionamento irregolare di un motore diesel potrebbero risiedere nel fatto che il filtro del carburante deve affrontare un compito difficile. Deve essere controllato frequentemente perché si intasa più che nei motori a benzina. Può anche succedere che il gasolio sia contaminato. Quindi l'elettropompa nel serbatoio ne risentirà. Perderà le prestazioni e l'auto si bloccherà alle alte velocità.

Il funzionamento instabile del motore dovrebbe avvisarti immediatamente. Prima trovi un problema, più facile sarà risolverlo. Molti fattori influenzano le prestazioni di un'unità. A volte solo un meccanico può determinare con precisione la causa di un guasto.