Agenzia Nissan Micra 1.2 16V
Test di guida

Agenzia Nissan Micra 1.2 16V

Ritengo che la Micra sia un'auto completamente fortunata. A cominciare dal nome. Micra. Sembra carino e carino. E l'esterno: un po' come la vecchia mitica Fiat 500, ma tanto unico da essere riconosciuto da lontano. E i colori: non ho ancora visto quelli argento opaco sulla Micra; ma sono carini, pastello, luminosi, "positivi".

Il cliente tipico non è un maniaco della tecnologia. Cioè, non si aspetta l'iniezione diretta, la trazione integrale con Thorsn, un asse posteriore a cinque bracci e tecniche simili; che è solo decentemente comodo. Questo è esattamente ciò che è Micra. Tecnicamente, è abbastanza moderno, quindi non possiamo biasimarlo per essere obsoleto e l'esperienza di guida è piacevole e leggera.

Le cose stanno come dovrebbero, la guida è leggera, l'abitabilità è soddisfacente per questa classe di auto, come è importante sapere che tra le dirette concorrenti la Micra è tra le più piccole in termini di dimensioni esterne. Soprattutto in lunghezza. Questo è stato parzialmente risolto con l'aiuto di un sedile posteriore mobile, ma per il resto lo spazio dei sedili anteriori e, possibilmente, le dimensioni e l'usabilità del bagagliaio sono importanti in tali auto. In entrambi i casi la Micra non delude. Vice versa.

La recente ristrutturazione non ha portato innovazioni significative, che non ne riducono il costo prima dell'acquisto. Per il resto, gli specchietti esterni sono un po' troppo piccoli, che è anche l'unica lamentela della Micra, ma c'è anche un interno giovane e vivace che non “fatica” con l'usabilità o l'ergonomia. Ancora una volta: la chiave intelligente si è rivelata davvero intelligente nella Micra, il che significa che può rimanere da qualche parte in tasca o nel portafoglio per tutto il tempo che usi questa macchina.

Si sblocca e si blocca con la semplice pressione di pulsanti protetti in gomma (ce ne sono cinque, uno su ogni portiera, anche l'ultima), e il motore viene avviato ruotando un pulsante dove altrimenti ci si aspetterebbe che la serratura funzioni. Iniziare. In questa classe, la Micra è ancora l'unica a offrire questo e, sebbene possa sembrare esagerata, è anche interessante da acquistare. A questo si aggiungono materiali durevoli e ottima fattura, che completano l'ottima impressione fatta dagli interni.

Il motore di questa Micra ha un volume davvero ridotto, ma eccellente. Permette giri piacevoli o divertenti per la città, così come viaggi (più brevi) che i viaggiatori non percepiranno come un'avventura Argonaut. Ancora migliore è la trasmissione, con rapporti del cambio ben calcolati e, soprattutto, un'eccellente maneggevolezza: i movimenti della leva sono brevi e precisi e anche il feedback durante l'inserimento della marcia è eccellente. Allo stesso tempo, il servosterzo sembra troppo forte (cioè troppa poca resistenza sul volante), che è sempre una questione di gusti, ma il volante è molto preciso e abbastanza dritto. Insomma: meccanici al servizio del guidatore.

Ora lascia che qualcun altro dica che Micra non è l'auto di maggior successo (dai un'occhiata). Se lo stai evitando, ci deve essere qualche motivo economico (come il prezzo), o è solo una questione di parzialità. Ciò che Mikra non è da biasimare.

Vinko Kernc

Foto: Aleš Pavletič.

Agenzia Nissan Micra 1.2 16V

dati di base

Saldi: Renault Nissan Slovenia Ltd.
Prezzo del modello base: 11.942,91 €
Costo del modello di prova: 12.272,58 €
Calcola il costo dell'assicurazione auto
Potenza:59kW (80


km)
Accelerazione (0-100 km/h): 13,9 con
Velocità massima: 167 km / h
Consumo ECE, ciclo misto: 5,9l / 100km

Техническая информация

motore: 4 cilindri - 4 tempi - in linea - benzina - cilindrata 1240 cm3 - potenza massima 59 kW (80 cv) a 5200 giri/min - coppia massima 110 Nm a 3600 giri/min.
Trasferimento di energia: ruote anteriori motorizzate - cambio manuale a 5 marce - pneumatici 175/60 ​​R 15 H (Goodyear Eagle Ultra Grip7 M+S).
capacità: velocità massima 167 km/h - accelerazione 0-100 km/h in 13,9 s - consumo carburante (ECE) 7,4 / 5,1 / 5,9 l / 100 km.
Maso: veicolo vuoto 1000 kg - peso lordo consentito 1475 kg.
Dimensioni esterne: lunghezza 3715 mm - larghezza 1660 mm - altezza 1540 mm.
Dimensioni interne: serbatoio carburante 46 lt.
Scatola: 251 584 litri

Le nostre misure

T = 2°C/p = 1012 mbar/rel. Proprietà: 60% / Condizione, km metro: 1485 km
Accelerazione 0-100 km:12,7 secondi
402m dalla città: 18,4 anni (


119 chilometri all'ora)
1000m dalla città: 34,4 anni (


146 chilometri all'ora)
Flessibilità 50-90 km/h: 12,5 secondi
Flessibilità 80-120 km/h: 21,9 secondi
Velocità massima: 159 km/h


(V.)
consumo di prova: 7,6 l/100 km
Distanza di frenata a 100 km/h: 48,3m
Tabella AM: 43m

оценка

  • Micra è un'ottima macchina per viaggi brevi, cioè come seconda macchina in famiglia. Nonostante le dimensioni ridotte (e la cinque porte), sorprende anche nei lunghi viaggi. In effetti, ha pochissimi "tazar" di difetti.

Lodiamo e rimproveriamo

aspetto, aspetto

facilità di guida

chiave intelligente

motore, cambio

produzione

precisione di sterzata

piccoli specchietti esterni

solo due airbag

spaziosità sulla panca posteriore

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