Test drive Nissan Qashqai con sistema ProPilot, il nostro test (VIDEO) – Prova su strada
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Nissan Qashqai con sistema ProPilot, la nostra prova (VIDEO) – Prova su strada
Testato su 1.6 dCi 130 CV 2WD con cambio automatico, intuitivo ed efficiente in tutte le situazioni. E questo aumenta notevolmente il livello di sicurezza del veicolo.
Dal suo debutto nel 2007 Nissan Qashqai ha fatto passi da gigante nel segmento C-SUV... Ha interpretato correttamente la categoria di appartenenza, mostrando linee muscolose, design crossover e ampia versatilità (due e quattro ruote motrici) pur rimanendo un veicolo accessibile. Ad oggi, sono contabilizzati in Europa oltre 2,3 milioni di unità vendute, di cui oltre 300.000 nel 2014 in Italia. La seconda generazione nel 2017 è stata seguita da un restyling nel XNUMX che ha migliorato l'estetica e la dotazione tecnologica. Tra le funzionalità oggi disponibili spicca il nuovo sistema. PROPILOT, sistema guida autonoma di secondo livello... Ed è di questo che vogliamo parlare in questo speciale video prova su strada.
Crediti: Nissan lancia la tecnologia ProPILOT su Qashqai. Cambia il rapporto tra uomo e macchina con Nissan Intelligent Mobility
Sistema ProPilot: le sue tre funzioni
Sistema PROPILOT è progettato per migliorare la sicurezza e il comfort di guida. Non ha lo scopo di sostituire il pilota, ma di aiutarlo a viaggiare in modo più sicuro. Come funziona? Ne usa uno Telecamera TV posizionato sul parabrezza e radar nascosto nella griglia anteriore. E svolge tre funzioni. Controllo della velocità intelligente: regola la velocità e mantiene la distanza dal veicolo che precede nella stessa corsia (da 30 a circa 144 km/h). Assistente al mantenimento della corsia: Agisce sullo sterzo per aiutare a mantenere il veicolo al centro della corsia, anche quando il veicolo è davanti. Pilota di ingorghi stradali: consente di seguire il veicolo che precede ad una distanza prestabilita, rallenta fino a fermarsi se necessario, quindi riparte.
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Costa tra i 600 e i 1000 euro ed è disponibile di serie sulla fascia alta della gamma.
ProPilot si attiva premendo un pulsante sul volante, come mostriamo nel nostro video. Quando le condizioni stradali lo richiedono, il sistema rallenta il veicolo fino all'arresto e lo riavvia. автоматический se la sosta dura tre secondi o meno. Se dura più a lungo, il conducente deve riattivarlo. Il riconoscimento corsia mantiene il Qashqai al centro della corsia selezionata. Nissan Qashqai с PROPILOT è доступный sui motori 1.6 dCi 130 CV 2WD e 4WD manuali e 2WD automatiche a partire da NConnecta e serial al vertice della gamma delle versioni Tekna e Tekna+. Il costo varia tra 600 e 1000 euro a seconda della configurazione scelta e rappresenta il lungo viaggio che porterà Nissan (e non solo Nissan) a creare veicoli connessi e completamente autonomi.
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Prova su strada
Nissan Qashqai DIG-T 163 Tekna+, il nostro test
Il fortunatissimo SUV Nissan in versione benzina non può essere trascurato se non percorrendo molti chilometri: è efficiente e ha pochi consumi se “guidato con attenzione”.