Test drive Nissan Terrano 2016 specifiche e dotazioni
Test di guida

Test drive Nissan Terrano 2016 specifiche e dotazioni

Nell'agosto 2013, nella città indiana di Mumbai, Nissan ha presentato un nuovo crossover economico chiamato Terrano. Questo modello è diventato una sorta di versione modificata e migliorata della Renault Duster. Come concepito dagli ingegneri di Nissan, il nuovo SUV doveva essere prodotto solo per il mercato indiano, ma più tardi nel 2014 si è deciso di produrre Terrano in Russia.

Test drive Nissan Terrano 2016 specifiche e dotazioni

Nel 2016, la Nissan Terrano era in attesa di un restyling, a seguito del quale la linea del motore è stata leggermente aggiornata, la decorazione degli interni è stata leggermente modificata, una nuova versione è stata aggiunta alla gamma di modelli e, naturalmente, il prezzo è stato "aumentato" .

Nissan Terrano in una nuova carrozzeria

L'aspetto della Nissan Terrano è molto più attraente di quello del gemello Duster, che è pieno di elementi economici dell'esterno, mentre il "giapponese" vanta un'immagine elegante e un design più costoso e sorprendente. L'auto sembra attraente anche per un giovane pubblico di piloti russi che apprezzano non solo le prestazioni di guida, ma anche l'aspetto del crossover.

Test drive Nissan Terrano 2016 specifiche e dotazioni

La Nissan Terrano di terza generazione si è rivelata piuttosto aggressiva, soprattutto rispetto alla Renault Duster. I fari sono angolati e si fondono perfettamente nella massiccia griglia. Il paraurti, in contrasto con il "francese", ha linee più nette, che conferiscono dinamicità all'immagine dell'auto. Nella parte posteriore, Nissan Terrano soddisfa pienamente i requisiti di un moderno crossover: un portellone modificato, ottiche eleganti, un paraurti con un rivestimento inferiore argentato.

Test drive Nissan Terrano 2016 specifiche e dotazioni

La lunghezza della Nissan Terrano è di 4 m 34 cm e la sua altezza è di quasi 1 m 70 cm. Il passo del SUV compatto è di 2674 mm e l'altezza da terra varia a seconda della versione: nella trazione anteriore è di 205 mm, e nella trazione integrale - 210 mm. Il peso a vuoto e a pieno carico del veicolo varia da 1248 a 1434 kg.

Rifiniture interne a livello della classe economica. Spiccano solo gli inserti in argento sulla plancia, stilizzati come il metallo. Tutto qui ricorda Duster: un volante volumetrico, un cruscotto semplice ma informativo con 3 grandi "pozzi". La console centrale consente di selezionare le modalità di climatizzazione e utilizzare il sistema multimediale. Tuttavia, il controllo all'inizio dà qualche inconveniente e richiede tempo per abituarsi alla posizione delle "rondelle" e dei pulsanti.

Il salone della Nissan Terrano di ultima generazione è abbastanza spazioso, ma i sedili non possono essere definiti comodi: sono senza supporto laterale e non è così facile regolarli alla tua altezza.

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Non ci sono lamentele per il bagagliaio. È spazioso e una sporgenza non interferisce con il caricamento. Il volume del bagagliaio è di 408 o 475 litri, a seconda della modifica (trazione anteriore o integrale). Inoltre, la fila di sedili posteriore può essere ribaltata per oltre 1000 litri di spazio per i bagagli. La ruota di scorta "si nasconde" in una nicchia sotto il bagagliaio. È possibile posizionare anche un set di strumenti, tra cui un martinetto, una chiave per ruote, un cavo, ecc.

caratteristiche tecniche

Per l'acquirente russo, Nissan Terrano è disponibile con 2 versioni di motore che soddisfano gli standard ambientali Euro 4. Entrambe le centrali sono a benzina e sono simili a quelle installate sulla Renault Duster.
Il motore di base è un motore in linea da 1,6 litri con 114 CV. a 156 Nm di coppia.

Test drive Nissan Terrano 2016 specifiche e dotazioni

A questo motore può essere abbinato un cambio manuale, che anche in questo caso, a seconda della versione mono o a trazione integrale, può essere fornito rispettivamente a 5 o 6 marce. L'accelerazione ai primi "cento" è di circa 12,5 s e la velocità massima dei produttori chiama 167 km / h sul tachimetro. Il consumo di carburante della Nissan Terrano, equipaggiata con questo propulsore, oscilla entro i 7,5 litri, indipendentemente dalla trasmissione.

Un motore più potente è un motore da 2 litri con un tipo di alimentazione distribuita. La sua potenza è di 143 CV e la coppia a 4000 giri/min raggiunge i 195 Nm. Come il motore da 1,6 litri, il "pezzo kopeck" ha 16 valvole e una cinghia di distribuzione del tipo DOHC.

La scelta di trasmissioni non per questa centrale non si limita alla "meccanica": sono popolari anche le versioni della Nissan Terrano con cambio automatico a 4 velocità. Tuttavia, la trazione per il motore da 2 litri è possibile solo con 4 ruote motrici. L'accelerazione a 100 km / h dipende dal cambio: cambio manuale - 10,7 s, cambio automatico - 11 s. Il consumo di carburante per la versione meccanica è di 5 litri per “cento”. Un'auto con due pedali è più vorace - 7,8 litri nel ciclo combinato.

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La piattaforma per la Nissan Terrano III si basa sul telaio Renault Duster. Sospensioni anteriori SUV indipendenti con montanti MacPherson e barra antirollio. Nella parte posteriore viene utilizzato un sistema semi-indipendente con barre di torsione e un complesso multi-link sulle versioni a trazione integrale.

Il sistema di sterzo sul Terrano aggiornato a cremagliera e pignone con servofreno idraulico. Pacco freni con dischi ventilati solo sulle ruote anteriori, dietro i soliti "tamburi". Tecnologia a trazione integrale - All Mode 4 × 4, che ha un design completamente semplice ed economico con una frizione multidisco elettromagnetica che innesta le ruote posteriori quando le ruote anteriori slittano.

Configurazione e prezzi

Sul mercato russo, Nissan Terrano 2016 è offerto in 4 livelli di allestimento:

  • Comfort;
  • Eleganza;
  • Inoltre;
  • Reddito.

La versione base costerà al suo acquirente 883 rubli. Include: 000 airbag, aria condizionata, servosterzo, sistema ABS, alzacristalli elettrici anteriori, piantone dello sterzo regolabile in altezza, impianto audio di serie con 2 altoparlanti e mancorrenti sul tetto.

Per la versione a trazione integrale del SUV, dovrai pagare 977 rubli.

Per la versione con cambio automatico i concessionari chiedono 1 rubli. La modifica più costosa e "di fascia alta" costa già 087 rubli.

L'equipaggiamento di un tale SUV urbano è piuttosto ricco: 4 airbag, sistemi ABS ed ESP, sedili in pelle riscaldati, sensori di parcheggio, un sistema multimediale, cerchi in lega di dimensioni R16, una telecamera per la retromarcia e molto altro.

Video test drive Nissan Terrano

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