La nuova autoradio non funziona - e adesso?

Sembra tutto così semplice: le autoradio sono dotate di connettori standard che consentono di collegarle agli altoparlanti e all'alimentazione dell'auto. In caso di incompatibilità, un adattatore adatto consente di connettersi, almeno in teoria, poiché la pratica a volte dimostra il contrario.

Principio di base semplice

L'autoradio è un componente elettronico che obbedisce a tutte le leggi della fisica, come tutte le altre parti elettriche. . I componenti elettronici sono anche chiamati " consumatori ". Questi possono essere lampade, riscaldamento del sedile, motori ausiliari ( alzacristalli elettrici ) o un sistema audio per auto.
Un principio di base dell'elettronica è che la corrente scorre sempre attraverso i circuiti. Ogni consumatore di elettricità deve essere installato in un circuito chiuso. È costituito da un'alimentazione positiva e negativa e da cavi ausiliari.

In poche parole, tutti i cavi che portano al consumatore sono cavi in ​​uscita e tutti i cavi che portano alla fonte di alimentazione sono cavi di ritorno. .

La messa a terra salva il cavo

Se ogni consumatore di elettricità in un'auto avesse il proprio circuito separato, ciò si tradurrebbe in spaghetti di cavi. Pertanto, viene utilizzato un semplice trucco che semplifica l'installazione e riduce il costo dell'auto: carrozzeria in metallo . La batteria e l'alternatore sono collegati alla carrozzeria con un cavo spesso. Ogni consumatore può creare un filo di ritorno attraverso una connessione metallica. Sembra geniale e semplice, ma può causare problemi durante l'installazione di autoradio.

Quale connessione di rete richiede la radio?

Questa non è affatto una domanda stupida, poiché la radio non ne richiede una, ma TRE connettori . Due si riferiscono all'autoradio stessa. Il terzo riguarda gli oratori. Entrambi i connettori audio per auto

- vantaggio permanente – accensione più

Il positivo permanente supporta le funzioni di memoria radio. Esso:

– lingua menu selezionata – disabilitare la modalità demo – impostazioni del canale – la posizione del lettore CD o MP3 a veicolo spento.

Inoltre, l'accensione è la potenza per il normale funzionamento dell'autoradio.

In precedenza, queste funzioni funzionavano in modo indipendente. Le moderne autoradio richiedono una connessione sicura a entrambe le fonti di alimentazione per garantire il loro funzionamento.

Autoradio nuova

Ci sono molte ragioni per una nuova autoradio . Quello vecchio è rotto o le sue funzioni non sono aggiornate. Le funzionalità vivavoce e di connessione per i lettori MP3 sono ora standard. L'acquisto di una vecchia auto usata di solito viene fornita con una vecchia radio senza queste caratteristiche.

Fortunatamente, le nuove autoradio sono dotate di adattatori per il collegamento alla rete elettrica dell'auto. In particolare che i suoi cavi giallo e rosso non siano senza ragione interrotti da un connettore a spina.

Sono necessari strumenti adeguati

Per installare una nuova autoradio avrai bisogno di:
1 multimetro
1 spelafili (guarda la qualità, non sperimentare con i coltelli da moquette)
1 set di capicorda e blocchi di connessione (terminali lucidi)
1 pinza appuntita
1 piccolo cacciavite a testa piatta (attenzione alla qualità, un indicatore di tensione economico si rompe facilmente)

Uno strumento universale per l'installazione di un'autoradio è un multimetro. Questo dispositivo è disponibile per meno di £ 10 , pratico e può aiutare a trovare l'errore di cablaggio per evitare errori di alimentazione. Tutto quello che devi fare ora è agire sistematicamente.

Le nuove impostazioni dell'autoradio continuano a cambiare

Questo dovrebbe essere facile da risolvere: il fatto che funzioni significa che è alimentato . Accensione plus permanente e plus invertita. Ecco perché i cavi rosso e giallo hanno un connettore maschio . Basta estrarli e collegarli. Problema risolto e la radio funziona come dovrebbe.

Autoradio nuova non funzionante

Tutto è collegato, ma la radio non funziona. Sono possibili i seguenti errori:

La radio è morta

1. Controllare i fusibiliLa causa di un'interruzione di corrente in un'auto è spesso un fusibile bruciato. Controllare il blocco fusibili. Non dimenticare: c'è un fusibile piatto accanto alla spina dell'autoradio!

2. Passi successivi Se la radio non funziona nonostante tutti i fusibili, il problema è nell'alimentazione.La prima misura è l'installazione della vecchia radio nell'ordine del test . Se va bene, il lavoro del cablaggio di base va bene. In questo caso, la connessione fallisce, ora il multimetro tornerà utile per monitorare la connessione. I colori importanti sono rosso, giallo e marrone o nero sui connettori a spina del veicolo.Consiglio : le sonde hanno un cappuccio che isola l'asta, lasciando libera solo la sua punta. Dopo aver rimosso il coperchio, il manometro può essere inserito nei connettori a innesto.Il multimetro è impostato su 20 volt CC. Ora il connettore è controllato per l'alimentazione.

2.1 Rimuovere la chiave dall'accensione

2.2 Posizionare la sonda nera sul cavo marrone o nero e avvicinare la sonda rossa al connettore giallo.Nessuna risposta: il contatto giallo non è un positivo permanente o un guasto a terra.Indicazione 12 Volt: il connettore giallo è permanentemente positivo, la messa a terra è presente.

2.3 Posizionare la sonda nera sul cavo marrone o nero e avvicinare la sonda rossa al connettore rosso.Nessuna risposta: il contatto rosso non è un guasto permanente positivo o verso terra.Indicazione 12 Volt: il connettore rosso è permanentemente positivo, la terra è presente.

2.4 Accendere l'accensione (senza avviare il motore) Controllare l'accensione positiva utilizzando la stessa procedura.

2.5 Rilevamento guasto a terra Collegare il sensore nero al corpo in metallo. Collegare il manometro rosso ai connettori del cavo giallo e quindi al cavo rosso. Se l'alimentazione è presente, il cavo di messa a terra potrebbe rompersi.Se la spina ha una messa a terra sotto tensione, collegarla all'adattatore. Ciò consente di verificare quale cavo porta a terra. Se il cavo non va da nessuna parte, è necessario adattare il connettore dell'adattatore, un lavoro scrupoloso che richiede determinate abilità. In linea di principio, i pin della spina dell'adattatore sono adatti per un collegamento diverso. Ecco perché ci sono così tanti collegamenti elettrici gratuiti.

2.6 Accendi la luce Se viene trovata una massa sul connettore, questo non è necessariamente definitivo. I design devianti di alcune case automobilistiche causano confusione Ripetere i passaggi 1-4 per illuminazione accesa . Se il circuito non viene più trovato, la terra è difettosa o non è collegata correttamente alla radio.

Pubblicazione di un positivo permanente Il modo più semplice per impostare un valore positivo costante è far passare il cavo direttamente dalla batteria. L'installazione del cavo richiede una certa abilità, ma dovrebbe creare una soluzione pulita, che richiede un fusibile da 10 ampere. In caso contrario, si rischia un incendio del cavo in caso di sovratensione.

Installazione a terra La buona notizia è che l'installazione della messa a terra è molto semplice. Tutto ciò di cui hai bisogno è un lungo cavo nero collegato al terminale ad anello. Il terminale può essere collegato a qualsiasi parte metallica del corpo.Il cavo nero viene quindi collegato al cavo adattatore nero tagliandolo a metà, isolandolo e collegandolo al terminale lucido.

Impostazione del plus di accensione Se non si trova un vantaggio permanente utile sul cablaggio, è possibile acquistarlo da un altro consumatore. Se si verifica questo guasto, l'accensione potrebbe essere difettosa.Invece di installare una nuova accensione, puoi cercare altrove l'accensione positiva. Adatto per esempio , accendisigari o presa per auto da 12 V. Smontare il componente e accedere alla sua connessione elettrica Determinare la corretta connessione del cavo con un multimetro. Il cavo rimanente, idealmente rosso, viene utilizzato per Connessione a Y . È installato nella presa elettrica dell'accendisigari. All'estremità aperta, un altro cavo può essere collegato al connettore di accensione positivo dell'adattatore. Sarebbe l'ideale se questo cavo fosse fornito Fusibile da 10 ampere .

Messaggio di errore radio

È possibile che una nuova autoradio visualizzi un messaggio di errore. E un messaggio tipico sarebbe:

"Cablaggio errato, controllare il cablaggio, quindi accendere l'alimentazione"

In questo caso la radio non funziona affatto e non può essere spenta. È successo quanto segue:

La radio ha attraversato la custodia. Ciò può accadere se il telaio di montaggio o l'alloggiamento hanno danneggiato il cavo di terra durante l'installazione. La radio deve essere smontata e controllata a terra. Questo dovrebbe risolvere l'errore.

L'installazione di una nuova autoradio non è sempre così facile come promettono i produttori. Con un approccio sistematico, con un po' di abilità e gli strumenti giusti, puoi installare l'autoradio più ostinata in qualsiasi auto.