La nuova Kia Niro 2023 debutterà con tre diverse varianti: ibrida, ibrida plug-in ed elettrica.
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La Kia Niro 2023 è arrivata per sfoggiare la sua potenza e raffinatezza in 3 diversi gusti: EV, PHEV e HEV. I 50 modelli Niro, venduti in tutti gli stati del 2023, saranno disponibili per l'acquisto in qualsiasi negozio Kia a partire dall'estate del 2022.
La nuovissima Kia Niro 2023 ha fatto il suo debutto in Nord America al New York International Auto Show. La nuova generazione Niro è stata progettata da zero per soddisfare e superare le aspettative dei consumatori attenti all'ambiente. Con uno stile vivace e un impegno per la sostenibilità e la connettività in tutto.
Aspetto creato dalla natura
Dentro e fuori, il Niro 2023 presenta un design audace ispirato alla filosofia Uniting Opposites, che combina l'ispirazione dalla natura con la raffinatezza aerodinamica. L'esterno della Niro 2023 incarna il sofisticato e avventuroso senso dello scopo fortemente influenzato dal concept HabaNiro 2019. Le sue straordinarie luci diurne (DRL) incorniciano la caratteristica griglia a muso di tigre che si è evoluta insieme alla nuova identità aziendale di Kia.
Nella parte posteriore, i fanali posteriori a LED a forma di boomerang si combinano con un semplice trattamento superficiale per uno stile pulito e aerodinamico, mentre un riflettore posteriore a forma di battito cardiaco, un rivestimento della piastra paramotore per solidità e un paraurti inferiore migliorano il design della parte anteriore.
Niro HEV e Niro PHEV si distinguono per le finiture nere su porte e passaruota, mentre Niro EV presenta una finitura esterna grigio acciaio o nera, a seconda del colore della carrozzeria.
Il profilo laterale della Kia Niro 2023 è accentuato da pale aerodinamiche dalla forma molto particolare che promuovono anche il flusso d'aria dal basso. L'Aero Blade può essere verniciato nel colore della carrozzeria o in una varietà di colori contrastanti. A migliorare ulteriormente il profilo di Niro HEV e Niro PHEV sono i cerchi in stile HabaNiro da 18 pollici opzionali.
Interior design con una visione per il futuro
Tocchi di lusso abbondano nell'abitacolo del Niro 2023, con la sostenibilità parte integrante della materialità dell'abitacolo. L'interno del Niro EV è costituito da tessuti privi di animali, compresi sedili di alta qualità per i punti di contatto in tutta la cabina. Il soffitto è realizzato con carta da parati riciclata, composta per il 56% da fibre PET riciclate.
La seduta moderna e sottile con trespoli incorporati migliora la spaziosità ed è rivestita in bio-poliuretano di alta qualità e tencel a base di foglie di eucalipto. La vernice priva di BTX, priva di isomeri di benzene, toluene e xilene, viene utilizzata sui pannelli delle porte per ridurre al minimo l'impatto ambientale e ridurre gli sprechi.
sound design attivo
Active Sound Design consente al pilota di migliorare digitalmente il motore e il suono del motore della Niro; un sistema audio Harman/Kardon premium a otto altoparlanti è opzionale. I sedili anteriori, che sono opzionalmente riscaldati e ventilati, hanno porte USB standard sui lati e posizioni dei sedili con memoria aggiuntiva su alcune varianti.
La tecnologia automobilistica viene alla ribalta
La tecnologia automobilistica avanzata si manifesta nella nuova Kia Niro in molti modi. L'head-up display (HUD) accessibile proietta indicazioni stradali, avvisi di sicurezza attiva, velocità del veicolo e informazioni aggiornate sull'infotainment direttamente nel campo visivo del conducente. Le funzionalità wireless di Apple CarPlay e Android Auto sono standard e un caricabatterie per telefono cordless è opzionale.
Il Niro EV 2023 è disponibile con la stessa funzionalità dell'alternatore di ricarica del veicolo di bordo (V2L) introdotta per la prima volta nell'EV6.
Tre configurazioni di trasmissione disponibili
La nuova Kia Niro arriverà negli Stati Uniti in tre diverse configurazioni di propulsione: la Niro HEV hybrid, la Niro PHEV plug-in hybrid e la Niro EV completamente elettrica. Tutti i modelli Niro sono a trazione anteriore, offrendoti il vantaggio in caso di maltempo. Un cambio automatico a doppia frizione a 6 marce è di serie su HEV e PHEV.
Niro HEV
È alimentato da un motore a quattro cilindri da 1.6 litri abbinato a un motore elettrico sincrono a magneti permanenti da 32 kW per una potenza massima complessiva di 139 cavalli e 195 libbre-piedi. fumi Le tecnologie avanzate di raffreddamento, attrito e combustione massimizzano l'efficienza del carburante e il Niro HEV restituisce un obiettivo di 53 mpg combinato e un'autonomia stimata di 588 miglia.
Acciaio inossidabile PHEV
Combina un motore da 1.6 litri con un motore elettrico da 62 kW per una potenza totale del sistema di 180 CV. e 195 libbre-piedi. Vapori Quando è collegato a un caricabatterie di livello 2, Niro PHEV può caricare la sua batteria ai polimeri di ioni di litio da 11.1 kWh in meno di tre ore. Una gamma Niro PHEV (AER) completamente elettrica e completamente carica è valutata a 33 miglia se dotata di ruote da 16 pollici, il 25% in più rispetto al modello che sostituisce.
Niro E.V.
La trazione completamente elettrica è alimentata da una batteria da 64.8 kWh e da un motore da 150 kW da 201 cavalli con ricarica rapida CC di serie. Collegato a un caricabatterie rapido di livello 3, Niro EV può caricare dal 10% all'80% in meno di 45 minuti con una potenza di ricarica massima di 85kW. Il caricabatterie di bordo da 11 kW aiuta anche a caricare il Niro EV in meno di sette ore con un caricabatterie Tier 2. Il Niro EV ha un AER target di 253 miglia. Una pompa di calore aggiuntiva e un riscaldatore della batteria aiutano a mantenere l'autonomia alle basse temperature.
Tre modalità di guida disponibili e frenata rigenerativa
Oltre alle modalità di guida Sport ed Eco, la nuova Kia Niro ha una modalità di guida Green Zone che mette automaticamente Niro HEV e Niro PHEV in modalità di guida EV nelle aree residenziali, nelle scuole vicine e negli ospedali. Niro utilizza automaticamente la potenza in base ai segnali di navigazione e ai dati della cronologia di guida e riconosce i luoghi preferiti come casa e ufficio nel sistema di navigazione.
La frenata rigenerativa intelligente consente di utilizzare diversi livelli di rigenerazione per rallentare facilmente l'auto e ripristinare l'energia cinetica per aumentare l'autonomia. Il sistema è in grado di calcolare la quantità di rigenerazione necessaria utilizzando le informazioni radar e le informazioni sulla pendenza della strada e può consentire a tutti i modelli Niro di ottenere la massima quantità di potenza dai freni, portando l'auto a un arresto graduale.
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