Nuova Kia Niro debutta a Seoul con uno stile selvaggio
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Nuova Kia Niro debutta a Seoul con uno stile selvaggio

Kia ha svelato il nuovo Niro 2023, che fa un altro passo verso un futuro più sostenibile. Con un esterno molto attraente, Niro 2023 offre anche un interno realizzato con materiali ecocompatibili.

Dopo molte speculazioni sul suo design, la seconda generazione di Kia Niro ha debuttato a Seoul, in Corea del Sud, e come il modello precedente, sarà disponibile nelle versioni ibrida, ibrida plug-in e completamente elettrica, ma la nuova Niro ha più enfasi sullo stile.

Aspetto del nuovo Niro 2023

Il design generale è stato ispirato dal concept Habaniro del 2019 e ha un aspetto più crossover rispetto alla prima generazione di Niro. Presenta una nuova interpretazione del viso "Tiger Nose" di Kia, con sottili rifiniture che coprono l'intera larghezza della parte anteriore. I grandi fari contengono il "battito cardiaco" e il paraurti ha una grande griglia a forma di bocca e un elemento skid plate inferiore. L'auto elettrica ha una griglia leggermente più piccola, una porta di ricarica in posizione centrale e dettagli unici.

Quando passi alla vista laterale, le cose diventano più interessanti. Il rivestimento della carrozzeria nero lucido che circonda le ruote anteriori si estende quasi fino alle ruote posteriori e l'intero montante C spesso è rifinito in nero lucido, conferendo all'auto un aspetto bicolore. 

Le luci posteriori a LED sottili e verticali si estendono verso il tetto e sono completate da corpi illuminanti montati in basso nel paraurti posteriore che probabilmente contengono indicatori di direzione e luci di retromarcia. Il portellone posteriore è piuttosto ripido e ha un grande spoiler e il portellone ha una bella superficie. Tutto sommato, il nuovo Niro ha un aspetto incredibilmente bello e si adatta bene al linguaggio di design di Kia pur rimanendo distintivo.

Cosa c'è dentro il nuovo Niro?

L'interno ricorda molto l'EV6 e il crossover elettrico. Il quadro strumenti digitale e il display centrale dell'infotainment sono combinati in un unico grande schermo, mentre il quadro strumenti angolare scorre senza soluzione di continuità nei pannelli delle porte. 

Una leva del cambio elettronica in stile quadrante si trova sulla console centrale insieme ad altri controlli, e c'è una combinazione di manopole fisiche e pulsanti a sfioramento per il controllo del clima. Integrati nel cruscotto sono una fantastica illuminazione ambientale, un volante a due razze e sottili prese d'aria. All'interno vengono utilizzati numerosi materiali sostenibili, come il rivestimento del padiglione in carta da parati riciclata, i sedili in tessuto di foglie di eucalipto e la vernice senz'acqua sui pannelli delle porte.

Unità di potenza

Non sono stati rilasciati dettagli sul propulsore, ma è probabile che i modelli ibridi e PHEV abbiano le stesse configurazioni di Hyundai Tucson e Kia Sportage. Si prevede che un motore 1.6 cilindri in linea da 4 litri sarà abbinato a un motore elettrico, mentre il PHEV avrà un motore più grande e un pacco batteria per estendere l'autonomia del veicolo elettrico. 

L'auto elettrica dovrebbe anche avere un'autonomia maggiore rispetto al modello attuale a 239 miglia. Nei paesi ammissibili, il Niro PHEV avrà una modalità di guida Greenzone che mette automaticamente l'auto in modalità EV nelle aree verdi come ospedali, aree residenziali e scuole utilizzando i dati di navigazione e ricorda i luoghi preferiti del guidatore come zone verdi.

Tutte e tre le versioni della nuova Kia Niro saranno in vendita il prossimo anno, con i dettagli sulle specifiche statunitensi in arrivo più tardi. 

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