Nuova Lotus Evora 410 2020 in tavola per l'Australia: la rivale Porsche 911 ottiene una variante più morbida

La nuova Lotus Evora 410 può essere più facile da vivere su strada, ma offre comunque 305 kW di potenza.

Lotus ha presentato la sua nuova Evora GT410 all'estero, una versione più leggera della GT410 Sport, e la divisione locale del marchio sta esplorando il suo potenziale per l'introduzione in Australia.

AutoGuida comprende che la Evora GT410 Sport locale - l'unica variante disponibile in Australia - è diversa dalla sua controparte internazionale e offre già una serie di modifiche alle specifiche annunciate per la GT410.

Secondo Lotus, la nuova GT410 è "destinata a essere un'auto 'per tutti i giorni' più confortevole" con velocità degli ammortizzatori ridisegnate che "creano una guida più fluida per un vero comfort", sebbene il marchio prometta ancora "prestazioni eccezionali". esperienza orientata.

Altre modifiche includono i braccioli integrati e lo spazio per le schede delle portiere, l'insonorizzazione interna migliorata, un portellone con un nuovo inserto in vetro per una migliore visibilità, una telecamera per la retromarcia e l'aria condizionata, quest'ultima già di serie sulle Evora di fabbricazione australiana. .

Gli pneumatici Michelin Pilot Sport 4S per tutte le stagioni sono anche montati su ruote sfalsate da 19 e 20 pollici anteriori e posteriori.

Tuttavia, sulle finiture GT410 e GT410 Sport, Lotus ha aggiunto sedili sportivi Sparco e un sistema multimediale completo con navigatore satellitare, radio digitale e Apple CarPlay.

Entrambe le Evora sono alimentate da un motore a benzina V3.5 sovralimentato da 6 litri che sviluppa 305 kW di potenza e 410 Nm di coppia.

Nel Regno Unito la GT410 costa £ 3000 ($ 5795) sotto la GT85,900 Sport a £ 165,921 ($ 410) ma in Australia quest'ultima costa $ 179,990 con cambio manuale e $ 181,990 con cambio automatico.