Nuova Porsche 718 Cayman GT4 RS. Com'รจ diverso? vedi foto
Con una potenza di 500 CV (368 kW), sviluppato da un motore centrale ad alta velocitร e un peso a vuoto di 1415 kg, รจ tempo di ridefinire il concetto di "piacere di guida": la Porsche 718 Cayman GT4 RS รจ la nuova ammiraglia della famiglia 718. - an macchina senza compromessi per il conducente.
Un elemento chiave della nuova vettura sportiva รจ il motore a 6 cilindri aspirato noto dalle corse 911 GT3 Cup e dalla serie 911 GT3. L'unitร "svolge" fino a 9000 giri/min. Rispetto alla Porsche 718 Cayman GT4, la nuova 718 Cayman GT4 RS sviluppa ulteriori 80 CV. (59 kW), che corrisponde ad un rapporto massa/potenza di 2,83 kg/CV. La coppia massima รจ stata aumentata da 430 a 450 Nm.
La nuova variante top di gamma 718 รจ dotata di prese d'aria dietro i finestrini del guidatore e del passeggero. La 718 Cayman ha tradizionalmente piccoli finestrini laterali qui. Le nuove prese d'aria migliorano il flusso d'aria di aspirazione e allo stesso tempo creano un suono coinvolgente proprio accanto alle orecchie dei viaggiatori. I progettisti hanno mantenuto le caratteristiche prese d'aria davanti alle ruote posteriori per raffreddare il motore.
Come ogni Porsche attuale della famiglia RS, la nuova 718 GT4 RS รจ disponibile solo con il cambio a doppia frizione (PDK) Porsche a 7 rapporti. Il cambio cambia marcia istantaneamente e garantisce le massime prestazioni. Le leve del cambio consentono al guidatore di cambiare marcia manualmente senza togliere le mani dal volante. In alternativa, รจ disponibile una leva del cambio riprogettata sulla console centrale.
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Il cambio PDK a rapporto corto calibrato in modo sportivo costituisce la base per l'incredibile accelerazione della nuova vettura sportiva a motore centrale. La 718 Cayman GT4 RS accelera da 0 a 100 km/h in soli 3,4 secondi (GT4 con PDK: 3,9 secondi) e raggiunge una velocitร massima di 315 km/h (GT4 con PDK: 302 km/h); poi usa la settima marcia.
L'auto doppia pesa solo 1415 kg - con il pieno di carburante e senza conducente, secondo la norma DIN. Questo รจ 35 kg in meno rispetto alla 718 GT4 con PDK. Il peso del veicolo รจ stato ridotto utilizzando componenti in plastica rinforzata con fibra di carbonio (CFRP) come il cofano e i parafanghi anteriori. Anche il peso รจ stato ridotto utilizzando tappeti leggeri e riducendo la quantitร di materiale isolante. Inoltre, il lunotto posteriore รจ realizzato in vetro leggero. La volontร di eliminare ogni grammo in piรน รจ dimostrata da pannelli porta leggeri con cerniere in tessuto per l'apertura e vani portaoggetti in rete.
Dall'esterno, un nuovo alettone posteriore fisso con supporti flex-strut e montanti in alluminio cattura l'attenzione. Il suo design ad alte prestazioni รจ derivato dalla Porsche 911 RSR da corsa ed รจ stato recentemente utilizzato per la prima volta in un'auto di serie Porsche, la nuova 911 GT3. Nella modalitร Performance, riservata all'uso in pista, la 718 Cayman GT4 RS genera circa il 25% in piรน di carico aerodinamico rispetto alla variante GT4, a cui รจ associato anche un'altezza da terra inferiore di 30 mm (rispetto alla 718 Cayman) e attraenti prese d'aria anteriori. , passaruota, una protezione sottoscocca aerodinamicamente ottimizzata con un diffusore posteriore, un diffusore anteriore con numerosi livelli di regolazione e un nuovo spoiler anteriore con alette laterali aerodinamiche.
Le maggiori prestazioni della vettura sono dovute anche alla modifica del telaio. Utilizza giunti sferici per legare saldamente il telaio al corpo per una manovrabilitร ancora piรน precisa e diretta. Il telaio regolabile e pronto per la pista presenta configurazioni degli ammortizzatori specifiche per RS โโe impostazioni modificate della molla e dello stabilizzatore.
Il design dinamico della GT4 RS รจ completato dal pacchetto Weissach opzionale. Il cofano anteriore, le prese d'aria di processo, le prese d'aria di raffreddamento, la copertura del modulo di aspirazione, le calotte degli specchietti laterali e lo spoiler posteriore hanno finiture in fibra di carbonio, mentre i terminali di scarico in titanio ricordano quelli della Porsche 935. realizzati in titanio. Il pacchetto comprende anche una parte superiore della plancia rivestita in tessuto Race-Tex e un grande logo Porsche sul lunotto. Inoltre, come parte del pacchetto Weissach, invece dei cerchi in alluminio forgiato da 20 pollici, รจ possibile ordinare cerchi in lega di magnesio forgiato da 20 pollici a un costo aggiuntivo.
La prima mondiale della nuova Porsche 718 Cayman GT4 RS ha avuto luogo al Los Angeles Auto Show. L'auto puรฒ essere ordinata al prezzo di 731 PLN. zล con IVA. Le consegne inizieranno a dicembre 2021. Inoltre, la GT4 RS รจ disponibile con un pacchetto Weissach opzionale che ne migliora ulteriormente l'aerodinamica. A Los Angeles debutterร anche la versione da corsa della 718 Cayman GT4 RS Clubsport, che apparirร in alcune serie di corse nazionali e internazionali a partire dal 2022.
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