La nuova Volkswagen ID.5 GTX sarà presentata all'IAA Mobility di settembre. I primi film in questo momento

Volkswagen ha messo a disposizione di tester selezionati la VW ID.5 GTX, ovvero la coupé Volkswagen ID.4 con trazione integrale. L'auto dovrebbe essere presentata ufficialmente il 7 settembre all'IAA Mobility 2021, ma oggi conosciamo quasi tutti i suoi dati tecnici: la Volkswagen ID.5 GTX è solo una ID.4 GTX con carrozzeria leggermente modificata.

Volkswagen ID.5 GTX alla presentazione Nextmove

La nuova VW ID.5 sarà offerta in due varianti:

• GTX trazione integrale, potenza massima 220 kW (299 CV) e batteria 77 (82) kWh,
• regolare trazione posteriore, motore da 150 kW (204 CV) e batteria da 77 (82) kWh [ma probabilmente ci saranno più opzioni qui].

Nonostante la diversa forma del corpo nella parte posteriore e altri 3 centimetri di lunghezza, volume del bagagliaio VW ID.5 dovrebbe essere uguale a ID.4 - litri 543... La più grande differenza rispetto alla versione SUV è la resistenza dell'aria leggermente inferiore, che dovrebbe tradursi in intervalli leggermente migliori di ID.5 rispetto a ID.4... Ricordiamo: l'autonomia della VW ID.4 GTX arriva fino a 480 unità WLTP, ovvero fino a 410 chilometri in termini reali in modalità mista (vedi anche: VW ID.4 GTX, Ford Mustang Mach-E e Hyundai Ioniq 5 test).

In termini di esperienza di guida, l'auto non è diversa dalla Volkswagen ID.4 GTX o dall'Audi Q4 e-tron 50 Quattro. D'altra parte, il vantaggio che Audi ha rispetto a Volkswagen è un'interfaccia utente diversa e la possibilità di controllare il climatizzatore con pulsanti fisici. In Volkswagen usiamo lo schermo (che è scomodo) o i touchpad, che sono impossibili da tracciare di notte - in quest'ultimo caso consigliamo i comandi vocali ("Ho freddo/caldo" o "Imposta la temperatura su x gradi").

I tester non sono riusciti a mostrare l'interno dell'auto, ma i frammenti che sono apparsi nel telaio mostrano che il modello non differirà molto dal fratello con un corpo SUV:

Il vantaggio della VW ID.5 rispetto all'Audi Q4 e-tron Sportback verrà sicuramente dal prezzo più basso.... Il costo dell'auto dovrebbe essere di circa 233-239 mila PLN per la variante ID.5 GTX, che è 15-20 mila in meno della più veloce Audi Q4 [ipotesi www.elektrowoz.pl, prezzi per Audi Q4 e-tron 50 e VW ID .5 GTX sconosciuto]. Il modello debutterà il 7 settembre 2021.

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