L'olio motore deve essere cambiato per climi caldi o freddi?
La temperatura esterna può modificare il funzionamento dell'olio motore. L'olio motore a viscosità multipla semplifica il funzionamento efficiente del veicolo per tutto l'anno.
I cambi d'olio sono fondamentali per la longevità e le prestazioni del tuo veicolo e forniscono la massima protezione contro l'usura e il surriscaldamento del motore. L'olio motore è misurato dalla viscosità, che è lo spessore dell'olio. In passato, gli oli per automobili usavano il termine "peso", come l'olio 10 Weight-30, per definire cosa significa oggi il termine "viscosità".
Prima dell'avvento dell'olio motore sintetico, i proprietari di veicoli dovevano fare affidamento su formulazioni di olio con una sola viscosità. Ciò ha contribuito a risolvere i problemi relativi alla differenza di spessore tra i mesi invernali più freddi e i mesi estivi più caldi. I meccanici hanno utilizzato un olio leggero, come la viscosità 10 per i climi più freddi. Durante i mesi caldi dell'anno, un olio con una viscosità di 30 o 40 ha impedito all'olio di rompersi a temperature elevate.
Gli oli multi-viscosità hanno risolto questo problema consentendo all'olio di fluire meglio, che è rimasto sottile quando il tempo è diventato freddo e si è anche addensato quando la temperatura è aumentata. Questo tipo di olio offre lo stesso livello di protezione per le auto tutto l'anno. Quindi no, i proprietari di veicoli non devono cambiare l'olio motore quando fa caldo o quando fa freddo.
Come funziona l'olio multiviscosità
Gli oli multiviscosi sono tra i migliori oli motore per veicoli perché proteggono i motori a varie temperature. Gli oli a viscosità multipla utilizzano additivi speciali chiamati miglioratori di viscosità che si espandono quando l'olio viene riscaldato. Questa espansione aiuta a fornire la viscosità necessaria a temperature più elevate.
Man mano che l'olio si raffredda, i miglioratori di viscosità si riducono di dimensioni. Questa capacità di adattare la viscosità alla temperatura dell'olio rende gli oli multi-viscosità più efficienti rispetto agli oli motore più vecchi che i proprietari dei veicoli dovevano cambiare in base alla stagione e alla temperatura.
Segni che è necessario un cambio dell'olio motore
Gli oli motore Mobil 1, in particolare l'olio motore completamente sintetico Mobil 1 Advanced, durano più a lungo e aiutano a proteggere il motore da depositi e perdite indipendentemente dalla temperatura. Indipendentemente dalla loro durata, l'olio motore in un'auto deve essere cambiato nel tempo. Cerca i segnali che indicano che l'olio motore della tua auto deve essere cambiato per proteggere il tuo motore, tra cui:
Se il motore gira più forte del solito, ciò potrebbe indicare che l'olio deve essere cambiato. Le parti del motore che sfregano l'una contro l'altra possono causare un rumore eccessivo del motore. Far controllare il livello dell'olio da un meccanico e, se necessario, cambiare o rabboccare l'olio e, se necessario, cambiare il filtro dell'olio dell'auto.
La spia Check Engine o Oil si accende e rimane accesa. Questo indica problemi con il motore o il livello dell'olio. In questo caso, chiedere al meccanico di eseguire la diagnostica e controllare il livello dell'olio.
Quando il meccanico riferisce che l'olio sembra nero e granuloso, è decisamente ora che il meccanico cambi l'olio.
Anche il fumo di scarico quando fuori non fa freddo può indicare un basso livello dell'olio. Chiedi a un meccanico di controllare il livello e di portarlo al livello corretto o di cambiarlo.
La maggior parte dei meccanici attacca un adesivo da qualche parte all'interno della portiera del conducente quando cambia l'olio in modo che i proprietari del veicolo sappiano quando è necessario cambiarlo di nuovo. Seguendo un programma di manutenzione regolare e cambiando regolarmente l'olio del veicolo, il motore del veicolo funzionerà in condizioni ottimali. Utilizzando un olio a più viscosità, i proprietari di veicoli si assicurano di utilizzare il miglior olio motore automobilistico per proteggere il proprio motore.
