Devo cambiare il tenditore insieme alla cinghia di distribuzione?
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Devo cambiare il tenditore insieme alla cinghia di distribuzione?

Devo cambiare il tenditore della cinghia di distribuzione? Una cinghia di distribuzione difettosa deve essere sostituita e prima è, meglio è. La migliore linea d'azione è sostituire contemporaneamente il tenditore. Cosa causa il tempismo...

Devo cambiare il tenditore della cinghia di distribuzione?

Una cinghia di distribuzione difettosa deve essere sostituita e prima è, meglio è. La migliore linea d'azione è sostituire contemporaneamente il tenditore.

Cosa causa il guasto di una cinghia di distribuzione?

Le cinghie dentate possono essere danneggiate a causa dell'usura eccessiva dovuta all'invecchiamento oa causa della contaminazione dovuta a perdite di acqua o olio. Se una nuova cinghia è troppo tesa, potrebbe guastarsi prematuramente o addirittura rompersi. Quando ciò accade, una cinghia di distribuzione rotta può anche causare guasti ai componenti adiacenti.

Inoltre, i denti della cinghia di distribuzione possono sviluppare incrinature da stress o addirittura staccarsi. Se la cinghia appare usurata o danneggiata, deve essere sostituita.

Sostituzione completa della cinghia di distribuzione

Quando si sostituisce la cinghia di distribuzione, è necessario sostituire contemporaneamente anche altre parti, compreso il tenditore. Questo perché questi componenti si consumano quasi alla stessa velocità della cinghia. Ad esempio, i cuscinetti del tenditore possono seccarsi o addirittura incepparsi. Sarebbe un peccato se dovessi sostituire la cinghia di distribuzione solo per far grippare il tenditore e far cadere la cinghia dalle pulegge. Non c'è un buon risultato qui: puoi finire con valvole piegate o persino buchi nei pistoni.

prevenzione

Anche se la tua cinghia di distribuzione non sembra troppo male, dovrebbe comunque essere sostituita circa ogni 60,000 miglia circa. A volte i segni di usura non compaiono immediatamente. Quando sostituisci la cinghia di distribuzione e il tenditore, il tuo meccanico potrebbe anche consigliarti di sostituire le ruote folli e la pompa dell'acqua. Poiché molto probabilmente la pompa dell'acqua ha la stessa età della cintura e di solito si nasconde dietro di essa, è meglio non aspettare. Puoi cambiare la cinghia e il tenditore, ma la pompa dell'acqua si spegnerà subito dopo. Devi quindi rimuovere la cinghia e il tenditore per arrivare alla pompa dell'acqua, che può essere più costosa della semplice sostituzione della cinghia contemporaneamente alla cinghia.

Ancora una volta, cambiare il tenditore della cinghia di distribuzione contemporaneamente alla cinghia di distribuzione. E sostituire anche qualsiasi altra parte relativa alla cinghia di distribuzione. In questo modo, puoi essere certo di percorrere molti più chilometri di guida spensierata.

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