Di cosa devi occuparti quando la tua auto supera il segno 100 XNUMX? km?

100mila km sono una barriera magica per molti componenti dell'auto, dopodiché devono essere sostituiti. Questo ti aiuterà a evitare guasti durante la guida e prevenire la potenziale perdita di controllo della guida. In teoria, ogni guidatore sa che il carburante di alta qualità e la sostituzione periodica dei componenti mantengono l'auto in buone condizioni, ma in pratica tutto può essere diverso. Se finora questi due aspetti sono stati trascurati, un corso del genere può essere l'ultimo momento per prendersi cura di parti importanti per non rischiare un incidente stradale o il grippaggio del motore.

In breve

Non c'è niente da nascondere: 100mila. km c'è qualcosa da riparare in ogni macchina. È il momento di sostituire le gomme, il disco e le pastiglie dei freni, la batteria, la cinghia trapezoidale, i componenti del sistema di distribuzione e i filtri del carburante e dell'aria. Nei diesel, l'elenco delle cose che sono già molto consumate viene ampliato per includere un filtro DPF, candelette e persino una turbina, iniettori e un volano a doppia massa. Candele e cavi ad alta tensione dovrebbero essere consumati in un normale serbatoio di benzina. Tuttavia, nei veicoli con motore turbocompresso, è necessario controllare la turbina, l'intercooler, alcuni sensori, il motorino di avviamento, l'alternatore e il volano a doppia massa.

Sostituisci queste cose in macchina per 100mila km, indipendentemente dal tipo di motore

Dischi e pastiglie freno

100 mila km è il tempo massimo durante il quale i dischi dei freni possono funzionare in modo affidabile. Negli ultimi anni s vengono cancellati minimamente ad ogni frenata – proprio come le pastiglie dei freni – e quanto più dinamico è il tuo stile di guida, tanto più velocemente progredisce la loro usura. È ora di sostituirli.

аккумулятор

La nuova batteria funziona bene per diversi anni dopo l'acquisto... Questo è quanto tempo impiega di solito 100 km, quindi quando l'auto raggiunge quel chilometraggio vale la pena sostituire la batteria.

Cinghia di distribuzione, catena di distribuzione e accessori

Il rischio di rottura della cinghia aumenta dopo aver superato i 100 mila. km, anche quando i produttori promettono di resistere ad altri 50 km. – il suo consumo non provoca sintomi che potrebbero essere notati durante la guida. Succede anche che il fallimento si verifichi molto più velocemente. Quindi dai un'occhiata sul sito. Oppure, se non è ancora stato sostituito, affida subito questo compito al meccanico. Quando perdi il momento giusto la cinghia si romperà e molto probabilmente danneggerà il motore... A proposito, potrebbe essere necessario sostituire altri componenti che accompagnano la cinghia di distribuzione, ad esempio una pompa dell'acqua.

Cinghia trapezoidale

La cinghia trapezoidale è un elemento in gomma che, tra l'altro, aziona il generatore e la pompa del liquido di raffreddamento, che si consuma gradualmente durante il movimento. Come altri componenti dell'auto, è indicato dal produttore. resistenza che parte da 30mila. km... Se la sua superficie presenta buchi, graffi, crepe o pezzi di gomma, questo è l'ultimo momento per sostituirlo. Cintura rotta può entrare nel sistema di distribuzione e danneggiarlo... Anche se questo scenario nero non funziona, ferma l'auto e chiama un carro attrezzi per evitare il rischio di inceppamenti del motore. In definitiva, se la cintura non aziona la pompa del liquido di raffreddamento, puoi spegnere tutti i ricevitori non necessari come una radio o un GPS e contare su una potenza sufficiente per guidare per qualche chilometro fino al garage più vicino.

Filtri aria e carburante

Il filtro dell'aria è un'importante barriera all'ingresso di sporco nel vano motore. Ciò prolunga la durata del motore e dei componenti associati. L'ingresso di polvere danneggerà le superfici di pistoni, fasce elastiche e cilindri e, di conseguenza, accelererà l'usura del motore. A seconda delle raccomandazioni del produttore, il filtro dell'aria viene sostituito dopo 20-40 mila. km, quindi probabilmente è ora di sostituirlo. I produttori promettono di sostituire il filtro del carburante ogni 100 km, di norma, non coincide con la realtà. Naturalmente, la sua durata è determinata dal tipo e dalla purezza del carburante, ma la qualità del filtro stesso influisce ampiamente su questo. Un filtro intasato non pulirà il carburante, indebolirà o interferirà con il funzionamento del motore e persino porterà al guasto degli iniettori e delle pompe del carburante ad alta pressione..

Pneumatici

Lo stile di guida aggressivo influisce sulle condizioni degli pneumatici non meno della loro età. Se guidi tranquillamente, devi cambiarli solo una volta ogni 100 km. D'altra parte, se stai girando per le strade in modo più dinamico, avresti dovuto investire in un nuovo set molto tempo fa. Un pneumatico usurato imbavaglia, si screpola, si delamina e perde elasticità.. Hai pneumatici inutilizzati ma vecchi nel tuo garage? Purtroppo non possono essere utilizzati: si ritiene che dopo 5 anni qualsiasi gomma, anche se non consumata, perda le sue proprietà. Inoltre, se conservati in modo errato, si deformano.

Elenco delle cose che devono essere sostituite dopo 100 km in diesel

Se hai un'auto diesel, 100 km, potrebbero esserci costi associati alla sostituzione di elementi come:

• turbina - anche se dovrebbe rimanere affidabile per tutta la vita del motore, spesso già 50mila km ciascuno da sostituireprincipalmente a causa del rifornimento con carburante di bassa qualità;
• iniettori - se il carburante era di scarsa qualità e hai trascurato la sostituzione regolare del filtro del carburante, è probabile che gli iniettori debbano essere sostituiti, anche se se sei fortunato possono comunque essere rigenerati;
• volano bimassa: sarà necessaria la sostituzione, soprattutto quando difficilmente si può lasciare la città, e per questo Freni e acceleri bruscamente alternativamente;
• candelette - dopotutto, la loro durata è stimata esattamente a 100mila km;
• Filtro DPF - deve essere sostituito se l'auto è stata utilizzata principalmente per brevi tragitti, se per lunghi tragitti - potrebbe essere sufficiente un semplice controllo.

Elenco delle cose che devono essere sostituite dopo 100 km in un'auto con motore a benzina

Anche un'auto con un motore a benzina non è priva di costi aggiuntivi, ma non ce ne sono così tanti. Ecco cosa potrebbe essere necessario sostituire dopo 100 chilometri. km:

• cavi ad alta tensione nel sistema di accensione - 100 mila km potrebbero essere danneggiati;
• Candela - le candele di fabbrica, di norma, sono sufficienti per 30 km di corsaquindi probabilmente dovrai sostituirli presto.

Tuttavia, nel caso di un'auto turbo, in linea con le linee guida per il ridimensionamento, l'elenco delle cose da sostituire è un po' più lungo. Alcune parti potrebbero essere state usurate, ad esempio turbina, intercooler, alcuni sensori, motorino di avviamento o generatore. E a volte un volano a doppia massa, per gli stessi motivi delle auto con motore diesel.

Come puoi vedere, qualunque motore abbia la tua auto, 100 km alcune parti dovranno essere rigenerate o sostituite. Quando ordini la riparazione appropriata, non dimenticare di cambiare i fluidi di lavoro: questi e altri componenti importanti per una guida serena sono disponibili sul sito Web avtotachki.com.

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