Annunciata la concorrente AMG Tesla Model S! L'auto elettrica Mercedes-AMG EQE 2022 batte BMW i53 e Audi A5 e-tron con potenza e coppia incredibili

La grande berlina EQE53 è l'ultimo modello completamente elettrico di Mercedes-AMG.

Mercedes-AMG ha presentato il suo prossimo modello completamente elettrico, la grande berlina EQE53, che è stata confermata per l'Australia.

Le date di lancio locali, i prezzi e le specifiche devono ancora essere determinati, ma l'EQE53 porta davvero l'EQE Mercedes-Benz al livello successivo con un propulsore ad alte prestazioni e altre caratteristiche sportive.

Il clou, ovviamente, sono i due motori elettrici EQE53 montati davanti e dietro per la trazione integrale 4Matic+ completamente variabile e una potenza combinata di 460 kW e 950 Nm di coppia. Ma la posta in gioco può essere aumentata a 505kW/1000Nm ancora più ridicoli con il pacchetto AMG Dynamic Plus installato.

Di serie, l'EQE53 accelera da 100 a 3.5 km/h in 220 secondi e raggiunge una velocità massima di 3.3 km/h. Ma con l'eccessiva accelerazione del pacchetto AMG Dynamic Plus tramite il launch control, può raggiungere le tre cifre in soli 240 secondi e ha una velocità massima di XNUMX km/h.

Vale la pena notare che la variante EQE43 sarà disponibile anche in altri mercati con il suo propulsore bimotore da 350 kW/858 Nm che fornirà la trazione integrale 4Matic, un'accelerazione da 4.2 a 100 km/h in 210 secondi e una velocità massima di XNUMX km/h.

In confronto, l'EQE "normale" è attualmente disponibile solo nella forma EQE350 entry-level con un propulsore monomotore da 215 kW/530 Nm in una versione a trazione posteriore. Dovrebbe apparire in Australia nella seconda metà del 2022. Va notato che alla fine sarà disponibile una versione a trazione integrale con un secondo motore elettrico, che deve ancora essere annunciato.

Ma torniamo alla Tesla Model S in competizione con l'EQE53. Ha la stessa batteria agli ioni di litio da 90.6 kWh dell'EQE350, ma offre un'autonomia certificata WLTP fino a 518 km, rispetto al massimo di 660 km di quest'ultimo. Il chilometraggio massimo dell'EQE43 è di 533 km.

La batteria condivisa supporta la ricarica rapida CC da 170 kW e la ricarica CA da 22 kW, con la prima in grado di estendere l'autonomia di 180 km in soli 15 minuti nei modelli EQE53 ed EQE43. Per riferimento, l'EQE350 può percorrere 250 km nello stesso periodo di tempo.

Quindi cos'altro rende l'EQE53 (e l'EQE43) diverso dal pacchetto EQE? Bene, ci sono quattro modalità di guida (Slippery, Comfort, Sport e Sport+), un'impostazione sportiva adattiva delle sospensioni pneumatiche, freni sportivi, sterzo della ruota posteriore standard e suoni di auto dell'era spaziale dentro e fuori.

E non dimentichiamo il body kit obbligatorio (inclusa una versione chiusa della griglia firmata Mercedes-AMG Panamericana), cerchi in lega da 20 o 21 pollici su misura, volante sportivo e sedili anteriori e finiture in fibra di carbonio.