Sorpasso. Come farlo in sicurezza?
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Sorpasso. Come farlo in sicurezza?

Sorpasso. Come farlo in sicurezza? Quando si sorpassa la cosa più importante non è un'auto veloce e potente. Questa manovra richiede riflessi, buon senso e, soprattutto, fantasia.

Il sorpasso è la manovra più pericolosa per i conducenti su strada. Ci sono alcune regole che devi seguire per completarlo in sicurezza.

Questo è importante da sapere prima di sorpassare

Ovviamente, il sorpasso è particolarmente pericoloso su una sola carreggiata, soprattutto quando è trafficata, come nella maggior parte dei paesi della Polonia. Pertanto, prima di accendere il segnale di svolta a sinistra su una tale autostrada e iniziare a ingoiare più camion, trattori e altri ostacoli, è necessario assicurarsi che in questo luogo sia consentito il sorpasso. Dobbiamo anche sapere quante auto vogliamo sorpassare e valutare se questo è possibile, visti i rettilinei che abbiamo davanti e la velocità con cui si muovono le auto superate. Dobbiamo anche verificare se abbiamo una buona visibilità.

"Queste sono domande chiave", spiega Jan Nowacki, istruttore di guida di Opole. – L'errore più comune che i conducenti commettono è che la distanza tra loro e l'auto che stanno sorpassando è troppo piccola. Se ci avviciniamo troppo all'auto che vogliamo sorpassare, limitiamo al minimo il nostro campo visivo. Quindi non saremo in grado di vedere il veicolo che arriva dal lato opposto. Se il guidatore davanti a noi frena bruscamente, andremo a sbattere contro il suo posteriore.

Pertanto, prima di sorpassare, mantieni una maggiore distanza dal veicolo che precede, quindi cerca di inclinarti nella corsia opposta per assicurarti che nulla si muova con esso o che non ci siano altri ostacoli, come i lavori stradali. Mantenere una distanza maggiore è importante anche per consentire al veicolo di accelerare prima che entri nella corsia dalla direzione opposta. Quando si guida su un paraurti, ciò non è possibile: la durata della manovra si allunga notevolmente.

"Naturalmente, prima di iniziare il sorpasso, dobbiamo guardare nello specchietto laterale e nello specchietto retrovisore e assicurarci di non essere sorpassati", ricorda l'ispettore minore Jacek Zamorowski, capo del dipartimento del traffico del dipartimento di polizia del Voivodato. ad Opoli. – Ricorda che se il conducente dietro di noi ha già un segnale di svolta, dobbiamo lasciarci passare. Lo stesso vale per il veicolo che vogliamo sorpassare. Se il suo segnale di svolta a sinistra è acceso, dobbiamo rinunciare alla manovra di sorpasso.

Prima del sorpasso:

- Assicurati di non essere sorpassato.

– Assicurati di avere una visibilità sufficiente e abbastanza spazio per sorpassare senza interferire con gli altri conducenti. Tieni presente che costringere i conducenti a fermarsi su strade asfaltate è un comportamento illegale e violento. Questo si chiama sorpasso in terza: può portare a un grave incidente.

– Assicurarsi che il conducente del veicolo che si desidera sorpassare non stia segnalando l'intenzione di sorpassare, svoltare o cambiare corsia.

Sorpasso sicuro

– Prima di sorpassare, scalare una marcia inferiore, accendere l'indicatore di direzione, accertarsi di poter sorpassare nuovamente (attenzione agli specchietti) e quindi iniziare la manovra.

  • – La manovra di sorpasso deve essere la più breve possibile.

    - Decidiamo. Se abbiamo già iniziato il sorpasso, finiamo questa manovra. Se non ci sono nuove circostanze che ne impediscono l'esecuzione, ad esempio, un altro veicolo, pedone o ciclista è apparso sulla strada in arrivo.

    - Durante il sorpasso, non guardare il tachimetro. Concentriamo tutta la nostra attenzione sull'osservazione di ciò che sta accadendo davanti a noi.

    – Non dimenticare di aggirare l'auto che stai sorpassando a una distanza tale da non essere dirottata.

    - Se abbiamo già sorpassato qualcuno che è più lento di noi, ricordati di non lasciare la tua corsia troppo presto, altrimenti cadremo nella traiettoria del guidatore che abbiamo appena superato.

  • - Se stai tornando nella nostra corsia, firma il segnale di svolta a destra.

    – Ricorda che saremo più al sicuro solo dopo essere tornati nella nostra corsia.

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Regole della strada: qui è vietato il sorpasso

Secondo il codice della strada, è vietato sorpassare un'auto nelle seguenti situazioni: 

- Quando ci si avvicina alla cima della collina. 

– In corrispondenza di un incrocio (ad eccezione delle rotatorie e degli incroci stradali).

– Nelle curve contrassegnate da segnali di avvertimento.  

Tuttavia, a tutti i veicoli è vietato il sorpasso: 

– In corrispondenza e davanti agli attraversamenti pedonali e ciclabili. 

– Agli incroci ferroviari e tranviari e davanti ad essi.

(Ci sono alcune eccezioni a queste regole.)

Quando sorpassiamo a destra ea sinistra?

La regola generale è che sorpassiamo gli altri utenti della strada alla loro sinistra a meno che:

Stiamo sorpassando un veicolo su una strada a senso unico con corsie segnalate.

– Stiamo attraversando un centro abitato su una strada a doppia carreggiata con almeno due corsie in una direzione.

Stiamo guidando in un'area non edificata su una strada a doppia carreggiata con almeno tre corsie in una direzione.

– Puoi sorpassare su autostrade e superstrade su entrambi i lati. Ma è più sicuro sorpassare a sinistra. Vale la pena ricordare di tornare sulla corsia di destra dopo il sorpasso.

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Quando sei stato superato

A volte anche i motociclisti più grandi vengono sorpassati da altri utenti della strada. In questo caso, vale la pena ricordare la regola principale. "Il primo comandamento è che in nessun caso un pilota che viene sorpassato deve accelerare", afferma l'ispettore junior Jacek Zamorowski. “Beh, è ​​ancora meglio togliere il piede dall'acceleratore per facilitare questa manovra a chi ci sta di fronte.

Dopo il tramonto, puoi illuminare la strada con un semaforo per l'autista che ci sorpassa. Naturalmente, senza dimenticare di cambiarli in anabbaglianti quando veniamo sorpassati. Un conducente che si sposta su un veicolo più lento deve anche commutare gli abbaglianti in anabbaglianti per non abbagliare il predecessore.

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