Revisione dell'usato Dodge Avenger: 2007-2010

Certo, il mercato automobilistico australiano è uno dei più complessi al mondo, con più marche e modelli rappresentati che altrove.

Il segmento di medie dimensioni è uno dei più competitivi sul mercato, ed è stato in questo vortice automobilistico che Chrysler si è tuffata nel 2007 quando ha lanciato la sua berlina Dodge Avenger di medie dimensioni.

L'Avenger era una berlina di medie dimensioni a cinque posti con un aspetto muscoloso che la distingueva dalla massa. Le sue linee cesellate, i pannelli aerodinamici e la griglia in linea retta erano diversi da qualsiasi altra cosa sul mercato in quel momento e molti ci vollero un po' per abituarsi.

Lo stile spigoloso è stato mantenuto all'interno, dove la cabina era un mare di plastica dura che non era proprio molto accogliente. Al momento del lancio, Chrysler ha offerto un motore a quattro cilindri da 2.4 litri che ha davvero lottato. Era abbastanza tranquillo ma non è riuscito ad arrivare alla festa quando gli è stato chiesto di esibirsi.

Pochi mesi dopo, furono aggiunti alla gamma un motore a quattro cilindri da 2.0 litri e un V6. Il V6 ha dato all'Avenger una spinta tanto necessaria. Nel 2009, un turbodiesel da 2.0 litri è stato aggiunto alla gamma per consentire all'Avenger di risparmiare carburante. Se il motore da 2.4 litri ha lottato, la trasmissione automatica a quattro velocità montata sul retro non ha aiutato.

Aveva davvero bisogno di una marcia diversa per aiutare a trasformare i quattro battiti in qualcosa come una clip decente. Una trasmissione manuale a cinque velocità è stata abbinata al motore da 2.0 litri quando è stato lanciato. Quando il V6 entrò in scena nel 2008, aveva un cambio automatico a sei rapporti, proprio come fece il turbodiesel quando fu lanciato pochi mesi dopo. C'era molto appello quando si trattava dell'elenco delle funzionalità.

Il modello SX di base veniva fornito di serie con climatizzatore, cruise control, alzacristalli elettrici e specchietti, chiusura centralizzata a distanza e audio a quattro altoparlanti. Sali sull'SXT e ottieni fendinebbia, due altoparlanti extra, finiture in pelle, un sedile del conducente elettrico, sedili anteriori riscaldati e grandi cerchi in lega.

NEL NEGOZIO

In effetti, si sa poco dell'Avenger in servizio. Non sentiamo molto qui su CarsGuide, quindi dobbiamo confidare che i proprietari siano soddisfatti dei loro acquisti. Un altro punto di vista sulla mancanza di feedback da parte dei lettori è che pochi Vendicatori sono arrivati ​​sul mercato, cosa che si sospetta. Sebbene il marchio Dodge sia un marchio vecchio e sicuramente una volta rispettato, non esiste da molti anni e non è riuscito a raggiungere una vera popolarità dal suo ritorno.

Non c'è motivo di pensare che ci sia qualcosa di fondamentalmente sbagliato con l'Avenger, ma l'acquisto al di fuori del gruppo delle migliori marche richiede sempre un'attenta considerazione. Controllare tutti i veicoli presi in considerazione per l'acquisto per assicurarsi che siano sottoposti a regolare manutenzione.

IN INCIDENTE

Con airbag frontali, laterali e per la testa, freni ABS, controllo elettronico della stabilità e controllo della trazione, l'Avenger aveva una gamma completa di dispositivi di protezione in caso di necessità.

NELLA POMPA

Dodge ha affermato che il quattro cilindri da 2.4 litri consuma 8.8 l/100 km; Il V6 restituirà 9.9 l/100 km, mentre il turbodiesel restituirà 6.7 l/100 km.