Genesi G80 Recensione 2019
contenuto
- C'è qualcosa di interessante nel suo design? 7/10
- Quanto è pratico lo spazio interno? 7/10
- Rappresenta un buon rapporto qualità-prezzo? Che funzioni ha? 8/10
- Quali sono le caratteristiche principali del motore e della trasmissione? 7/10
- Quanto carburante consuma? 7/10
- Com'è guidare? 8/10
- Quali dispositivi di sicurezza sono installati? Qual è la valutazione di sicurezza? 8/10
- Quanto costa possederne? Che tipo di garanzia viene fornita? 9/10
- Вердикт
- Cosa ne pensate della nuova Genesi? Dicci nella sezione commenti qui sotto.
Il G80 ha avuto un brutto colpo quando è stato lanciato per la prima volta in Australia, principalmente perché è stato acquistato quasi esclusivamente da conducenti di auto a noleggio e... beh, nessun altro in realtà.
Ma questo non era tanto un errore della macchina quanto un segno dei tempi. Era una grande berlina (concorrente Mercedes-Benz Classe E) arrivata alla fine del 2014, quando i gusti australiani stavano già iniziando a cambiare verso altri tipi di auto.
Criticamente, questa vettura era anche conosciuta come la Hyundai Genesis ed è arrivata con un prezzo inaudito per chiunque avesse mai messo piede in una concessionaria Hyundai.
Genesis ora si distinguerà come un marchio premium.
Ma ora, cinque anni dopo, è tornato. Questa volta "Hyundai" è stato eliminato dal nome e il G80 è emerso come parte di un prodotto Genesis stabile che ora si distinguerà come un marchio premium con una gamma di veicoli venduti nei nuovi concept store piuttosto che nei concessionari. .
Per ora, viene venduto insieme alla berlina G70, ma presto sarà affiancato da una sfilza di SUV e altre nuove aggiunte.
Quindi il G80 brilla di più ora che è solo un Genesis? O il parcheggio in aeroporto sarà ancora il suo habitat naturale?
| Genesi G80 2019: 3.8 | |
|---|---|
| Valutazione di sicurezza | |
| Tipo motore | 3.8L |
| Tipo di carburante | Benzina normale senza piombo |
| Efficienza del carburante | 10.4 l / 100 km |
| atterraggio | 5 Places |
| Prezzo di | $38,200 |
C'è qualcosa di interessante nel suo design? 7/10
Uhm, ti è piaciuto com'era l'ultimo? Allora abbiamo grandi notizie per te! Per la rimozione del badge Hyundai sono state descritte qui le modifiche esterne.
Detto questo, trovo ancora che il G80 sia una bella bestia, dall'aspetto simile a una barca e abbastanza costoso da giustificare il suo tag premium.
L'interno del G80 ha un'atmosfera da vecchia scuola.
All'interno, tuttavia, è una storia leggermente diversa, in cui c'è una certa sensazione di vecchia scuola nell'elaborazione interna del G80. Acri di pelle e legno simile al legno, un sistema multimediale che sembra fuori dal contatto con la realtà e la sensazione onnipervadente di trovarsi in una cigar lounge vintage fanno sembrare il G80 un po' datato rispetto ai suoi concorrenti premium.
Quanto è pratico lo spazio interno? 7/10
Il G80 è lungo 4990 mm, largo 1890 mm e alto 1480 mm, e queste dimensioni generose si aggiungono prevedibilmente allo spazio interno.
C'è spazio per alzarsi davanti.
C'è molto spazio nella parte anteriore per distendersi, e nella parte posteriore ho scoperto che c'era molto spazio per sedermi al mio posto di guida da 174 cm, con molta aria pulita tra le mie ginocchia e il sedile anteriore.
Il sedile posteriore può essere separato da un pannello di controllo a scomparsa che occupa il sedile centrale.
Il sedile posteriore può essere separato da un pannello di controllo a scomparsa che occupa il sedile centrale, consentendo ai passeggeri di accedere ai comandi del riscaldamento del sedile, alle alette parasole e all'impianto stereo.
Il bagagliaio si apre per rivelare uno spazio di 493 litri (VDA) aperto anche per la ruota di scorta.
Il bagagliaio si apre per rivelare uno spazio di 493 litri (VDA).
Rappresenta un buon rapporto qualità-prezzo? Che funzioni ha? 8/10
Ci sono solo due opzioni qui; un'auto entry-level (chiamata semplicemente G80 3.8), che ti costerà $ 68,900, e $ 3.8 Ultimate, che sarà tua per $ 88,900. Entrambi vengono quindi offerti in versione standard o in uno stile Sport Design più incentrato sulle prestazioni che costa $ 4 aggiuntivi.
La versione più economica è molto ben equipaggiata: cerchi in lega da 18 pollici (19 pollici nella versione Sport Design), fari a LED e DRL (bi-xeno nella versione Sport Design), uno schermo multimediale da 9.2 pollici con navigazione e che è combinato con un sistema stereo a 17 altoparlanti, ricarica wireless, sedili anteriori in pelle riscaldati e climatizzatore bi-zona.
Non c'è Apple CarPlay o Android Auto.
L'aggiornamento alla Ultimate ti offre cerchi in lega da 19 pollici, sedili in pelle Nappa riscaldati e ventilati nella parte anteriore e finestrini posteriori riscaldati, un display head-up, un volante riscaldato, un tetto apribile e un motore da 7.0 litri. Schermo TFT da XNUMX pollice nella chiesuola del conducente.
Il G80 ha un tetto apribile.
Shock da shock, tuttavia, non c'è Apple CarPlay o Android Auto qui: un chiaro segno dell'età del G80 e un'assenza molto evidente per chi è abituato a utilizzare Google Maps come strumento di navigazione.
Quali sono le caratteristiche principali del motore e della trasmissione? 7/10
Solo quello offerto qui, ed è in gran parte identico a quello offerto cinque anni fa; V3.8 da 6 litri con 232 kW e 397 Nm. È accoppiato con un automatico a otto velocità che invia potenza alle ruote posteriori.
Il motore è in gran parte identico a quello offerto cinque anni fa.
Genesis afferma che il G80 raggiunge i 100 km/h in 6.5 secondi e raggiunge i 240 km/h.
Quanto carburante consuma? 7/10
Non buono come vorremmo. Il motore suona un po' antiquato perché è un po' antiquato, e quindi non c'è molta tecnologia avanzata per il risparmio di carburante qui.
Di conseguenza, il G80 berrà 10.4-10.8 litri dichiarati ogni cento chilometri nel ciclo combinato ed emetterà 237-253 g/km di CO2.
Per mettere questo in prospettiva, l'E53 AMG svilupperà più potenza e più coppia consumando meno carburante a 8.7 l/100 km dichiarati.
Fortunatamente, il serbatoio da 80 litri del G77 funziona con carburante a 91 ottani più economico.
Com'è guidare? 8/10
Non puoi fare a meno di sprofondare nel posto di guida del G80 con un leggero senso di terrore. Non voglio sembrare troppo duro qui, ma questa è un'auto grande, simile a una barca, e quindi sospetti che si sposterà come se dovesse avere un timone invece di un timone.
Quindi preparati a essere piacevolmente sorpreso quando scopri che non è così. Il merito va al team di ingegneri locali di Hyundai Australia, che ha provato 12 modelli di ammortizzatori anteriori e sei posteriori per ottenere una guida e una maneggevolezza perfette per il grande G80.
La guida e la maneggevolezza sono perfette per il G80.
Di conseguenza, il pilota si sente sorprendentemente connesso all'asfalto sotto le gomme date le dimensioni e il peso dell'auto, e anche le curve più strette sono una gioia piuttosto che un orrore quando ci si sbatte contro nella Genesis.
Il guidatore sente improvvisamente una connessione con l'asfalto sotto le gomme.
Ciò non significa che nel prossimo futuro punterai il tuo lungo cofano verso qualsiasi pista, ma non tremerai nemmeno quando quelle linee ondulate appariranno sullo schermo di navigazione.
Lo sterzo è diretto e rassicurante, e il G80 è lodevole silenzioso. Sembra di dover lavorare con il motore V6 per ottenere la massima potenza da esso, ma non c'è troppa ruvidità o durezza che entrano nell'abitacolo.
Lo sterzo è diretto e ispira fiducia.
In effetti, il problema più grande con il G80 non è tanto la macchina in sé, ma i suoi concorrenti più recenti e più piccoli. Quando vengono guidati schiena contro schiena, la G80 e la più piccola berlina Genesis G70 sembrano essere distanti anni luce.
Il G80 sembra che il marchio sia andato ben oltre con quello che ha.
Mentre il G80 sembra che il marchio abbia fatto di tutto con quello che ha (e fatto bene con esso), il G70 sembra più nuovo, più stretto e più avanzato in ogni modo che conta.
Grado di garanzia e sicurezza
Garanzia di base
5 anni / chilometraggio illimitato
гарантия
Valutazione di sicurezza ANCAP
Quali dispositivi di sicurezza sono installati? Qual è la valutazione di sicurezza? 8/10
Indipendentemente da quanto si spende, il G80 viene fornito con un lungo elenco di kit di sicurezza standard, inclusi nove airbag, nonché avviso di angolo cieco, avviso di collisione anteriore con AEB che rileva i pedoni, avviso di deviazione dalla corsia, avviso di traffico trasversale. guida e crociera attiva. il controllo.
Tutto questo è stato sufficiente per il G80 per ricevere cinque stelle complete da ANCAP durante il test nel 2017.
Quanto costa possederne? Che tipo di garanzia viene fornita? 9/10
Il Genesis G80 viene fornito con una garanzia completa di cinque anni a chilometraggio illimitato e l'assistenza è richiesta ogni 12 mesi o 15,000 km.
Ottieni un servizio gratuito per gli stessi cinque anni, un servizio di ritiro e riconsegna dell'auto quando è il momento del servizio e persino l'accesso ai servizi di portineria per aiutarti a prenotare un ristorante, prenotare un hotel o voli sicuri per i primi due. anni di proprietà.
Questa è un'offerta immobiliare davvero impressionante.
Вердикт
Il G80 può sembrare vecchio rispetto al G70 più giovane e più recente, ma sulla strada non sembra così. I prezzi, le inclusioni e il pacchetto di proprietà da soli meritano di essere presi in considerazione.
Cosa ne pensate della nuova Genesi? Dicci nella sezione commenti qui sotto.
