Recensione Holden Colorado Z71 2020: istantanea
Test di guida

Recensione Holden Colorado Z71 2020: istantanea

Lo Z71 è il ragazzo più grande della formazione del Colorado, con il prezzo più costoso (Pick-up 4X4 Crew Cab, $ 54,990 per una persona o $ 57,190 per un'auto), ma viene fornito con il kit più grande.

Per i soldi, ottieni un portellone imbottito, cerchi in lega Arsenal Grey da 18 pollici, una nuova barra sportiva Sailplane e binari laterali, maniglie delle porte esterne nere lucide, specchietti e una maniglia del portellone. Ottieni anche alcuni tocchi di stile come i bagliori del parafango, un nuovo cruscotto anteriore, barre del tetto, decalcomanie del cofano e protezione del sottoscocca. C'è anche un touchscreen da 8.0 pollici con navigazione standard e uno stereo a sette altoparlanti, climatizzatore a doppia zona, avvio a pulsante e sedili in pelle riscaldati nella parte anteriore.

Un turbodiesel Duramax da 2.8 litri con 147 kW e 500 Nm eroga potenza se abbinato a un cambio automatico o manuale a sei marce (440 Nm manuale).

Il Colorado di Holden ha una valutazione ANCAP a cinque stelle su tutta la gamma, con un punteggio pieno nel 2016. La sicurezza consiste in sette airbag, sensori posteriori, una telecamera per la retromarcia e un sistema di controllo della discesa in salita e il solito sedile a trazione. e ausili alla frenata. Ma spendere molto per la Z71 sblocca anche un kit extra, inclusi sensori anteriori, avviso di collisione anteriore (ma non AEB, che è offerto su tutta la linea Ranger), avviso di deviazione dalla corsia e un sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici.

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