Recensione Holden Equinox 2020: ZTL-V

Potresti non pensare che questo sia il momento migliore per acquistare una Holden, dato l'annuncio di General Motors di chiudere le sue operazioni in Australia alla fine del 2020.

Questo è comprensibile, ma aggirare l'Equinox potrebbe perdere un SUV di medie dimensioni pratico, comodo e sicuro.

Puoi anche scommettere su alcune offerte di Final Holdens fortemente scontate che potrebbero permetterti di fare un grosso affare se acquisti Equinox.

In questa recensione, ho testato l'Equinox LTZ-V di prim'ordine e, oltre a parlarti delle sue prestazioni e di come guidare un SUV, ti dirò che tipo di supporto puoi aspettarti dopo la chiusura di Holden. L'azienda ha promesso di prendersi cura dei propri clienti con parti e servizi almeno per il prossimo decennio.

Esplora l'Equinox LTZ-V 2020 in 3D di seguito

Equinozio di Holden 2020: ZTL-V (XNUMXWD)
Valutazione di sicurezza
Tipo motore	2.0 litri turbo
Tipo di carburante	Benzina senza piombo premium
Efficienza del carburante	8.4 l / 100 km
atterraggio	5 Places
Prezzo di	$31,500

Rappresenta un buon rapporto qualità-prezzo? Che funzioni ha? 8/10

Holden Equinox LTZ-V è la versione più elegante che puoi acquistare con un prezzo di listino di $ 46,290. Può sembrare costoso, ma l'elenco delle funzionalità standard è enorme.

Holden Equinox LTZ-V è la versione più elegante che puoi acquistare con un prezzo di listino di $ 46,290.

C'è uno schermo da 8.0 pollici con Apple CarPlay e Android Auto, navigazione satellitare, sedili in pelle riscaldati, climatizzatore bi-zona, sistema audio Bose con radio digitale e ricarica wireless.

Poi ci sono mancorrenti sul tetto, fendinebbia anteriori e fari a LED, specchietti retrovisori esterni riscaldabili e cerchi in lega da 19 pollici.

C'è uno schermo da 8.0 pollici con navigazione satellitare, Apple CarPlay e Android Auto.

Ma ottieni tutto questo e una classe lungo la ZTL per $ 44,290. Quindi, l'aggiunta di una V alla ZTL, insieme a $ 2 in più, aggiunge un tetto panoramico, sedili anteriori ventilati e un volante riscaldato. Ancora un ottimo prezzo, ma non buono come la ZTL.

Inoltre, man mano che Holden si avvicina al traguardo del 2021, puoi aspettarti che i prezzi delle sue auto e SUV siano fortemente scontati: dopotutto tutto deve andare.

Se stai considerando l'Equinox, puoi confrontare i modelli con la Mazda CX-5 o la Honda CR-V. L'Equinox è un SUV di medie dimensioni a cinque posti, quindi se stai cercando un sette posti ma all'incirca delle stesse dimensioni e prezzo, dai un'occhiata alla Hyundai Santa Fe.

C'è qualcosa di interessante nel suo design? 7/10

Grande griglia del sorriso compiaciuto? Verificare. Curve morbide? Verificare. Pieghe affilate? Verificare. Forme sbagliate? Verificare.

Equinox è un po' un miscuglio di elementi di design che non piace a questo recensore.

Equinox è un mix di elementi di design.

L'ampia griglia inclinata ha più di una vaga somiglianza con il volto della famiglia Cadillac e allude alle origini americane dell'Equinox. Negli Stati Uniti, il SUV porta il badge Chevrolet, anche se lo abbiamo prodotto in Messico.

Sono anche un po' confuso dalla forma del lunotto posteriore. Se vuoi vedere qualcosa che non puoi mai non vedere, guarda il mio video sopra di me che converto questo SUV di medie dimensioni in una piccola berlina. Sembra ridicolo, ma fidati di me, guarda e sii sorpreso.

L'Equinox è più lungo della maggior parte dei suoi concorrenti a 4652 mm da un'estremità all'altra, ma ha all'incirca la stessa larghezza a 1843 mm di diametro.

Quanto è grande l'equinozio? Proprio quando pensavi che il design di Equinox non potesse essere più insolito, lo fa. L'Equinox è più lungo della maggior parte dei suoi rivali, a 4652 mm da un capo all'altro, ma all'incirca della stessa larghezza a 1843 mm di diametro (2105 mm alle estremità degli specchietti laterali).

È difficile dire la differenza tra una ZTL e una ZTL-V, ma puoi dire l'Equinozio top di gamma dal tetto apribile e dal rivestimento metallico attorno ai finestrini delle porte posteriori.

All'interno si trova un salone premium e moderno.

All'interno si trova un salone premium e moderno. C'è un senso di materiali di alta qualità utilizzati sul cruscotto, sui sedili e sulle portiere, fino allo schermo del display, che è angolato proprio per la mia portata, anche se altri in AutoGuida l'ufficio non ne è così innamorato.

Molte auto sono decorate nella parte anteriore ma non hanno lo stesso trattamento nella parte posteriore, e l'Equinox ne è un esempio, con plastiche dure utilizzate intorno ai davanzali e alla parte posteriore della console.

Quanto è pratico lo spazio interno? 9/10

Il più grande punto di forza dell'Equinox è la sua spaziosità, e molto di ciò ha a che fare con il suo passo.

Vedete, più lungo è il passo dell'auto, più spazio per i passeggeri all'interno. Il passo dell'Equinox è più lungo della maggior parte dei suoi concorrenti (25 mm più lungo del CX-5), il che spiega in parte come a 191 cm posso sedermi al posto di guida con più spazio per le ginocchia.

Il passo lungo significa più spazio per i passeggeri.

Il passo più lungo significa anche che i passaruota posteriori non tagliano molto nelle porte posteriori, consentendo un'apertura più ampia e un accesso più facile.

In questo modo, se avete bambini piccoli come me, sarà facile per loro arrampicarsi, ma se sono davvero piccoli, l'ampia apertura vi permetterà di metterli facilmente nei seggiolini dell'auto.

Lo stivaggio in cabina è eccellente grazie a un enorme vano portaoggetti nella console centrale.

L'altezza libera, perfino con il tetto apribile della ZTL-V, è buono anche nei posti posteriori.

Lo stivaggio interno è eccellente: il cassetto della consolle centrale è enorme, le tasche delle portiere sono grandi; quattro portabicchieri (due dietro e due davanti),

C'è un grande bagagliaio con una capacità di 846 litri.

Tuttavia, anche con tutto quello spazio extra, l'Equinox è solo un SUV a cinque posti. Tuttavia, ti rimane un'ampia capacità del bagagliaio di 846 litri quando la fila posteriore è sollevata e 1798 litri con i sedili della seconda fila ribaltati.

Ottieni 1798 litri con i sedili della seconda fila ribaltati.

Equinox ha molte prese: tre prese da 12 volt, una presa da 230 volt; cinque porte USB (di cui una di tipo C); e un vano di ricarica wireless. È più di qualsiasi SUV di medie dimensioni che ho provato.

Un pavimento piatto nella seconda fila, ampie finestre e comodi sedili completano gli interni comodi e pratici.

In effetti, l'unico motivo per cui l'Equinox non segna 10 su 10 qui è la mancanza di sedili della terza fila e tendine parasole o vetri sottili per i finestrini posteriori.

Quali sono le caratteristiche principali del motore e della trasmissione? 8/10

L'Equinox LTZ-V è alimentato dal motore più potente della gamma Equinox, un quattro cilindri turbo benzina da 188 litri con 353 kW/2.0 Nm.

L'unico altro marchio della gamma con questo motore è LTZ, sebbene non abbia il sistema di trazione integrale LTZ-V.

L'Equinox LTZ-V è equipaggiato con il motore più potente della gamma Equinox.

È un motore potente, soprattutto considerando che è solo un quattro cilindri. Poco più di un decennio fa, i motori V8 producevano meno potenza.

L'automatico a nove velocità cambia lentamente, ma l'ho trovato fluido a tutte le velocità.

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Quanto carburante consuma? 6/10

Holden afferma che la Equinox LTZ-V a trazione integrale, con il suo motore a quattro cilindri turbo benzina da 2.0 litri e il cambio automatico a nove velocità, consuma 8.4 l/100 km combinata con strade aperte e cittadine.

La mia prova del carburante ha percorso 131.6 km, di cui 65 km su strade urbane e suburbane e 66.6 km quasi interamente in autostrada a una velocità di 110 km/h.

Alla fine, ho riempito il serbatoio con 19.13 litri di benzina premium senza piombo a 95 ottani, ovvero 14.5 litri / 100 km.

Il computer di bordo non era d'accordo e mostrava 13.3 l / 100 km. In ogni caso, è un vorace SUV di taglia media, e non trasportava nemmeno un carico completo di persone o merci.

Quali dispositivi di sicurezza sono installati? Qual è la valutazione di sicurezza? 8/10

Holden Equinox ha ricevuto il punteggio ANCAP a cinque stelle più alto nei test nel 2017.

Lo standard futuro sono le tecnologie di sicurezza avanzate come AEB con rilevamento dei pedoni, avviso di angolo cieco, avviso di traffico trasversale posteriore, assistenza al mantenimento della corsia e cruise control adattivo.

I seggiolini per bambini hanno due ancoraggi ISOFIX e tre punti di cablaggio superiori. C'è anche un avviso sul sedile posteriore per ricordarti che i bambini sono seduti nella parte posteriore quando parcheggi e spegni l'auto. Non ridere... questo è già successo ai genitori.

I sensori di parcheggio anteriori e posteriori sono standard, ma nel menu multimediale puoi scambiare i "beep" con il "ronzio" che fa vibrare il sedile per farti sapere quando ti avvicini agli oggetti.

Il posto di guida, cioè se tutti i sedili ronzassero, sarebbe strano. A dire il vero, chi sto prendendo in giro: è strano che anche il posto di guida stia ronzando. 

La ruota di scorta si trova sotto il pianale del bagagliaio per risparmiare spazio.

La telecamera posteriore è buona e anche la LTZ-V ha una visibilità a 360 gradi, ottima per quando i bambini corrono in macchina.

La ruota di scorta si trova sotto il pianale del bagagliaio per risparmiare spazio.

Grado di garanzia e sicurezza

Garanzia di base

5 anni / chilometraggio illimitato


гарантия

Valutazione di sicurezza ANCAP

Quanto costa possederne? Che tipo di garanzia viene fornita? 8/10

L'Holden Equinox è coperto da una garanzia di cinque anni a chilometraggio illimitato. Al momento di questa recensione, Holden offre da sette anni una manutenzione programmata gratuita.

Ma di solito l'Equinox è coperto da un programma di manutenzione a prezzo limitato che raccomanda la manutenzione annuale o ogni 12,000 km e costa $ 259 per la prima visita, $ 339 per la seconda, $ 259 per la terza, $ 339 per la quarta e $ 349 per la quinta.

Quindi, come funzionerà il servizio dopo la chiusura di Holden? L'annuncio del 17 febbraio 2020 di Holden di terminare le negoziazioni entro il 2021 affermava che avrebbe aiutato i clienti australiani e neozelandesi a rispettare tutte le garanzie e le garanzie esistenti fornendo al contempo assistenza e parti per almeno 10 anni. Anche l'attuale offerta di servizio gratuito di sette anni sarà onorata.

Com'è guidare? 7/10

La manovrabilità dell'Equinox non è perfetta e la corsa avrebbe potuto essere più confortevole, ma questo SUV ha molti più vantaggi che svantaggi.

LTZ-V è facile da guidare, lo sterzo preciso offre una buona sensazione per la strada.

Ad esempio, l'impressionante potenza di questo motore a quattro cilindri e il sistema di trazione integrale che offre un'eccellente trazione, una buona visibilità e una serie di dotazioni di sicurezza.

Ma mentre posso perdonare la dinamica media, il raggio di sterzata di 12.7 m era fastidioso nei parcheggi. Non sapere che puoi voltarti nello spazio assegnato crea ansia che dovresti provare solo mentre guidi un autobus.

Con lo sterzo a cinque punti, la ZTL-V è facile da guidare e lo sterzo preciso fornisce un buon senso della strada.

Вердикт

Ignora l'Holden Equinox LTZ-V e potresti perderti un SUV di medie dimensioni pratico e spazioso con un buon rapporto qualità-prezzo. Preoccupato per Holden che lascia l'Australia e come influirà sull'assistenza e sulle parti? Well Holden ci ha assicurato che fornirà supporto per 10 anni dopo la chiusura alla fine del 2020. Ad ogni modo, puoi fare un buon affare ed essere una delle ultime auto con il badge Holden.