Prova su strada Kia Sorento Prime 2015

Nell'ottobre dello scorso anno, al Salone di Parigi, ha avuto luogo la presentazione mondiale della prossima generazione di Kia Sorento, nome in codice Prime. L'implementazione del nuovo crossover di punta in Russia è iniziata il 1 giugno. Come previsto, il modello entrerà sul mercato a metà giugno, ma l'azienda ha deciso di non rimandare il lancio dell'auto a più tardi. Il costo del modello parte da 2 e termina a 109 rubli. Per fare un confronto, il prezzo per la seconda generazione Sorento è compreso tra 900 e 2 milioni di rubli. Tuttavia, se guardi ai concorrenti appena acquisiti, una tale politica dei prezzi dell'azienda è abbastanza adeguata.

Recensione Kia Sorento Prime 2015

Opzioni e specifiche

KIA Sorento Prime è apparso sul mercato russo in tre modifiche. Allo stesso tempo, sono disponibili due versioni per ciascuna di esse: 5 e 7 posti. Tutte le configurazioni della novità sono dotate di un propulsore a trazione integrale diesel, il cui volume di lavoro è di 2.2 litri, la potenza è di 200 cavalli e il momento di forza è di 441 Nm. È abbinato a una trasmissione a 6 livelli con cambio automatico. Questa combinazione consente alla KIA Sorento di prima generazione di scattare da 0 a 100 km/h in soli 9.6 secondi. Ogni modifica è dotata di ammortizzatori adattivi, nonché del sistema Drive Mode Select, che è responsabile della selezione della modalità di guida.
Vale la pena notare che la versione europea della Kia Sorento ha ricevuto:
Motore diesel da 2 litri (185 CV);
un turbodiesel da 2.2 litri con una capacità di 200 "cavalli";
benzina "quattro" a 188 cv e 2.4 litri.
Allo stesso tempo, tutti i motori sono dotati di un automatico a 6 marce e un motore diesel è anche dotato di una trasmissione meccanica.

esterno

Sorento Prime ha un esterno molto laconico con linee del corpo classiche senza sporgenze taglienti ed elementi moderni. In generale, la nuova griglia color grafite e la parte anteriore della vettura sono chiamate "naso di tigre".

Inoltre, sulla scocca sono presenti inserti decorativi neri. L'ottica ha un aspetto classico (un paio di lenti, un indicatore di direzione convenzionale e luci di marcia a LED). Questa è l'attrezzatura standard per tutte le modifiche. Tuttavia, per versioni come Luxe e Prestige, è possibile installare fari allo xeno con angolo di inclinazione regolabile automaticamente. Il modello premium è dotato di un faro allo xeno AFLS adattivo con la stessa opzione di inclinazione.

L'aspetto della nuova Kia Sorento Prime 2015

Nonostante il fatto che l'auto sia principalmente destinata al movimento in città e in autostrada, su di essa è installato un kit carrozzeria fuoristrada. Lungo il suo perimetro ci sono coperture in plastica nera e sulle porte ci sono coperture per cromo. A proposito, anche le maniglie delle porte sono cromate. Ma la parte posteriore dell'auto non è così espressiva e sembra una normale station wagon. La quinta porta è dotata di trazione elettrica e di un intelligente sistema di apertura Smart Tailgate (per gli allestimenti Premium e Prestige); per aprirla basta avvicinarsi all'auto con la chiave in tasca.

L'aspetto elegante dell'auto nel suo insieme è abbastanza armonioso. La levigatezza delle linee della carrozzeria, su cui ha lavorato il team di designer e ingegneri, mira principalmente a migliorare l'aerodinamica e, di conseguenza, l'efficienza del carburante del modello.

interno

Nel salone si sentono note tedesche, non per niente i designer tedeschi lavorano nell'azienda coreana. La console centrale con un ampio display da 8 pollici per il sistema di infotainment amplia visivamente il veicolo. Allo stesso tempo, il sistema dispone di navigazione, porte AUX e USB, CD, un sottosistema audio Infinity potenziato con subwoofer e nove altoparlanti, nonché la possibilità di controllo vocale tramite Bluetooth. In questo caso, il controllo tramite il sensore è duplicato da pulsanti.

Gli interni della nuova Kia Sorento Prime

Il nuovo Sorento ha un volante della Kia Optima, quindi sembra più piccolo della generazione precedente. Allo stesso tempo, il volante stesso è rivestito in pelle, è regolabile su due piani ed è riscaldato.

Per tutti gli allestimenti, ad eccezione dell'assemblaggio base Luxe, sono disponibili il sistema Smartkey (accesso senza chiave) e l'avviamento del propulsore con un pulsante. Il cruscotto ospita uno schermo TFT-LCD da 7 pollici. Secondo il classico standard tedesco, il controllo del vetro è combinato con il controllo dello specchio. E grazie al sistema IMS (Setting Memory) integrato, due conducenti possono regolare individualmente la posizione del sedile, del volante e degli specchietti laterali.

Il sistema climatico è lo stesso per tutte le modifiche del modello: è il climatizzatore a due zone, la ionizzazione e un sistema antiappannamento. Tetto apribile elettrico e tetto apribile panoramico disponibili con allestimento Premium.

L'interno del modello si sposa bene con il suo aspetto: laconico, in colori rilassanti, senza elementi inutili. Vale anche la pena notare in questa recensione di Kia Sorento Prime 2015 che l'interno di questa vettura soddisferà anche l'utente più esigente.