Versione Land Rover Discovery Sport 2020: S D150
Interior design
Se scegli la classe di ingresso di molti marchi automobilistici, questo di solito significa che non ti verranno forniti interni lussuosi, ma questo non è il caso della S D150. Quasi tutto ciò che vedi nell'immagine qui sotto è l'opzione standard o gratuita.
Rivestiti in pelle goffrata Light Oyster, questi sedili sono offerti gratuitamente, ma puoi anche scegliere tra altri quattro colori e texture.
Anche il rivestimento Fuji White sul cruscotto e sulle portiere non ti costerà un centesimo in più, e se non ne sei un fan, c'è anche Narvick Black.
Questo rivestimento in pelle si estende fino alla terza fila. In effetti, lo sapevi che nella maggior parte dei paesi devi pagare di più per una Discovery Sport a sette posti? In Australia, la terza fila è standard sul prezzo di listino dell'auto.
Per un SUV che si colloca nella parte più economica della gamma, gli interni della Discovery Sport S D150 sono ben equipaggiati, moderni e dal design elegantemente minimalista.
Quanto è pratico?
L'unica cosa che ho trovato poco pratica sulla Discovery Sport è stato il colore dei sedili in pelle.
Certo, sembra che un bellissimo strato di neve sia caduto delicatamente sul tuo interno, ma se hai bambini, fai spuntini durante un viaggio o indossi nuovi blue jeans... allora un colore più scuro sarebbe una scelta più sicura.
Ora parliamo dello spazio e dell'archiviazione all'interno perché è eccezionale.
Davanti c'è un gigantesco scomparto coperto sulla console centrale abbastanza grande per borse o piccoli zaini, ci sono enormi tasche in tutte le porte, ci sono sei portabicchieri: due nella parte anteriore, due nella seconda fila e un altro paio nella terza.
Per la ricarica e i media, c'è solo una porta USB sulla parte anteriore e due prese da 12V a bordo.
Avevamo un caricabatterie wireless opzionale. È bello vedere prese d'aria direzionali per tutte e tre le file e la terza fila ha un controllo della velocità della ventola.
So che è una Land Rover, ma gli interruttori degli alzacristalli elettrici sono troppo alti. Ti senti come se stessi raggiungendo uno scaffale alto per una tazza di caffè solo per abbassare il finestrino.
Con la terza fila di bagagli in alto, non c'è molto spazio, ma i due sedili posteriori si ripiegano per ben 754 litri di spazio di carico.
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conclusione
Ok, forse sei un po' confuso dalla Land Rover Discovery Sport S D150 in questo momento.
Quindi diamo un'occhiata a cosa è bravo e poi in cosa non è così bravo.
Le cose buone prima.
C'è un aspetto e una sensazione di classe da quell'esterno esclusivo agli splendidi interni minimalisti.
Questa cabina è anche spaziosa e pratica, con sette posti, cosa non molto comune in un SUV di medie dimensioni, e un buon spazio di stivaggio.
La tecnologia interna colpisce anche per il suo ampio schermo e i controlli ricchi di funzionalità.
Infine, è fantastico da pilotare. Questo SUV è comodo, facile da guidare e ha più capacità fuoristrada rispetto alla maggior parte dei suoi concorrenti.
Ora per le parti non così buone.
La mia auto di prova ha consumato molto più diesel di quanto mi aspettassi da un SUV di queste dimensioni, quasi il doppio di quanto dovrebbe consumare il produttore.
Inoltre, c'è una garanzia che è di diversi anni più breve rispetto a quella offerta da molti marchi famosi.
E infine, c'erano problemi meccanici: un malfunzionamento dell'accensione. Spero che questo sia solo uno sfortunato bug con la mia macchina di prova. Questa è la prima volta che succede a qualsiasi Land Rover che ho testato e ce ne sono state molte.
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