Recensione 2022 LDV T-60 Max
Test di guida

Recensione 2022 LDV T-60 Max

Il cinque posti solo diesel MY18 LDV T60 è disponibile in un unico stile di carrozzeria - doppia cabina - e in due livelli di allestimento: Pro, progettato per i tradizionalisti, e Luxe, progettato per il mercato delle vacanze in famiglia o a doppio uso. 

Dal lancio sono state disponibili quattro opzioni: cambio manuale Pro, cambio automatico Pro, cambio manuale Luxe e cambio automatico Luxe: tutte le trasmissioni manuali e automatiche erano a sei marce. 

Il MY18 TD60 è alimentato da un motore turbodiesel common rail da 2.8 litri.

Le funzionalità standard di ute sulla versione Pro includono un touch screen a colori da 10.0 pollici. (Immagine: Glen Sullivan)


È disponibile anche in una versione Mega Tub basata sulla variante a doppia cabina T60 Luxe. Il vassoio della Mega Tub è più lungo di 275 mm rispetto ai suoi fratelli non allungati e, in quanto tale, offre all'incirca la stessa lunghezza del vassoio della cabina spaziale, ma in una cabina doppia.

Le caratteristiche standard dell'ute sulla versione Pro includono sedili in tessuto, touchscreen a colori da 10.0 pollici con Android Auto e Apple CarPlay, connettività Bluetooth, fari ad altezza automatica, trazione integrale di gamma alta e bassa, cerchi in lega da 4 pollici con scorta full-size pneumatico. , gradini laterali e mancorrenti sul tetto.

Dal lancio, l'equipaggiamento protettivo ha incluso sei airbag, due punti di ancoraggio del seggiolino per bambini ISOFIX nel sedile posteriore, punti di ripristino e una serie di tecnologie di sicurezza attiva e passiva tra cui ABS, EBA, ESC, una telecamera per la retromarcia e sensori di parcheggio posteriori. "Hill Descent Control", "Hill Start Assist" e sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici.

Inoltre, il top di gamma Luxe è dotato di sedili in pelle e volante rivestito in pelle, sedili anteriori elettrici a sei regolazioni riscaldabili, climatizzatore automatico e sistema Smart Key con funzione start/stop e posteriore con bloccaggio automatico differenziale (bloccaggio differenziale) di serie.

Nella configurazione top Luxe, i sedili anteriori sono regolabili elettricamente e riscaldati. (Immagine: Glen Sullivan)

Il Pro ha una testiera con più barre per proteggere il lunotto; il Luxe ha una barra sportiva cromata lucida. Entrambi i modelli sono dotati di corrimano sul tetto di serie.

L'elenco delle caratteristiche standard dell'auto Trailrider 2 include un touchscreen da 10.0 pollici, Apple CarPlay (ma non Android Auto), cerchi in lega nera da 19 pollici, trazione integrale selezionabile, bloccaggio del differenziale posteriore su richiesta, sensori di parcheggio posteriori, retromarcia. fotocamera e fotocamera a 360 gradi. 

Ha anche ricevuto un cavalletto, cerchi in lega nera, gradini laterali, mancorrenti sul tetto, una barra sportiva e un logo Trailrider sul portellone.

Non ha sensori di parcheggio anteriori, cruise control adattivo o AEB.

Il nuovo MY22 LDV T60 Max Luxe, il più recente dei nostri test LDV T60, ha un elenco di caratteristiche standard che include un touchscreen multimediale da 10.25 pollici (con connettività smartphone Apple CarPlay o Bluetooth), sedili in pelle a sei regolazioni regolabili elettronicamente. (in Luxe), luci diurne a LED, sensori di parcheggio posteriori, telecamera panoramica a 360 gradi, avviso di deviazione dalla corsia e bloccaggio del differenziale posteriore.

I cerchi in lega da 17 pollici e una scorta a grandezza naturale sono standard. (Immagine: Glen Sullivan)

L'equipaggiamento di sicurezza comprende sei airbag, "Electronic Brake Assistance" (EBA), "Electronic Brakeforce Distribution" (EBD) e "Hill Descent Control".

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