Modello Mitsubishi Outlander PHEV 2021: GSR

Mitsubishi ha compiuto un passo coraggioso nel 2014 con il lancio di una versione per veicoli elettrici ibridi plug-in (PHEV) del suo SUV Outlander di punta.

Toyota ha fatto molta strada con le sue varianti ibride Prius e altri hanno introdotto sul mercato modelli ibridi e completamente elettrici. Ma il concetto plug-in di "gambe in entrambi i campi" era (ed è tuttora) relativamente raro.

Il vantaggio è una maggiore durata della batteria, bilanciata dalla necessità di collegare regolarmente l'auto a una presa di corrente per mantenere la capacità di emissioni zero.

Dopo un aggiornamento di mezza età nel 2015, l'Outlander PHEV ha recentemente ricevuto un altro tszuj con l'introduzione di questo nuovo modello GSR di fascia media con una migliore messa a punto delle sospensioni Bilstein e una maggiore sicurezza.

Il nuovissimo Outlander (compresi i modelli PHEV) arriverà qui nella prima metà del 2021. Quindi, dovresti fare un accordo su questo nuovo arrivato sportivo o mantenere la polvere finanziaria asciutta fino all'arrivo della prossima generazione?

Rappresenta un buon rapporto qualità-prezzo? Che funzioni ha?

L'Outlander PHEV GSR si distingue nel mercato australiano delle nuove auto come un SUV ibrido plug-in a cinque posti tradizionale.

Al prezzo di $ 52,490 prima delle spese di viaggio ($ 56,490 al momento della stesura). Le uniche altre opzioni sono più del doppio del prezzo sotto forma della BMW X5 xDrive45e PHEV ($ 133,900) e Volvo Recharge PHEV ($ 90).

In effetti, per circa $ 50k+, stai guardando SUV con motore a combustione.