Recensione Skoda Scala 2021: istantanea 110TSI
La gamma 2021 di Skoda Scala hatchback inizia con il modello 110TSI entry-level.
La targa 110TSI è familiare al mondo Volkswagen, e sotto il cofano c'è anche un motore a benzina a quattro cilindri turbo da 1.5 litri prodotto da VW. Con 110kW (come suggerisce il nome) e 250Nm di coppia, questa versione della Scala è disponibile con cambio manuale a sei rapporti o automatico a doppia frizione a sette rapporti.
La Scala è una berlina a trazione anteriore (FWD/2WD) con consumi dichiarati di 4.9 litri ogni 100 chilometri per la versione meccanica e 5.5 l/100 km per la versione automatica. Il motore è dotato della tecnologia start-stop e di un sistema di disattivazione del cilindro a risparmio di carburante che consente il funzionamento a due cilindri a carichi leggeri.
Il prezzo del modello 110TSI dipende dalla trasmissione scelta. Skoda ha una versione manuale con un listino/prezzo consigliato di $ 27,690, mentre l'auto a doppia frizione ha un listino/prezzo consigliato di $ 28,690. Stranamente, il marchio ha anche lanciato la Scala a un prezzo da asporto: il manuale è di $ 26,990 e l'auto è di $ 28,990.
L'equipaggiamento di serie della 110TSI comprende diverse caratteristiche intriganti come cerchi in lega da 18 pollici (ruota di scorta per risparmiare spazio), portellone elettrico, fari alogeni, fendinebbia, illuminazione posteriore a LED con indicatori dinamici, vetri oscurati per la privacy, touch screen da 8.0 pollici. sistema multimediale con mirroring smartphone Apple CarPlay e Android Auto, ricarica telefono wireless, display strumenti digitale da 10.25 pollici.
La Scala è dotata di quattro porte USB-C (2x anteriori/2x posteriori), illuminazione esterna rossa, bracciolo centrale coperto, volante in pelle, regolazione manuale del sedile, monitoraggio della pressione dei pneumatici e una "borsa per i bagagli" con più reti di carico e ganci nella zona tronco. Si noti che l'auto base non ha uno schienale ribaltabile 60:40.
Il 110TSI è inoltre dotato di telecamera per la retromarcia, sensori di parcheggio posteriori, cruise control adattivo, specchietti laterali con oscuramento automatico, riscaldati e regolabili elettricamente, rilevamento dell'affaticamento del conducente, assistenza al mantenimento della corsia e AEB con rilevamento di pedoni e ciclisti. C'è anche un sistema posteriore AEB a bassa velocità per aiutare a prevenire i dossi di parcheggio.
Diversi pacchetti opzionali sono disponibili per il 110TSI. Un pacchetto di assistenza alla guida da $ 4300 che aggiunge sedili del conducente in pelle riscaldati e regolabili elettricamente, climatizzatore, avviso di angolo morto e traffico trasversale posteriore e un sistema di parcheggio automatico. Il Tech Pack ($ 3900) aggiorna il sistema di infotainment a una scatola di navigazione da 9.2 pollici con CarPlay wireless, aggiunge altoparlanti aggiornati e include fari a LED completi, accesso senza chiave e avvio a pulsante.
Puoi anche optare per un tetto panoramico in vetro per $ 1300.
