Punteggio di sicurezza: il sistema di sicurezza di Tesla Consumer Reports accusa di incoraggiare la guida pericolosa
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Punteggio di sicurezza: il sistema di sicurezza di Tesla Consumer Reports accusa di incoraggiare la guida pericolosa

Il nuovo sistema di classificazione della sicurezza di Tesla è progettato per consentire ai proprietari di accedere all'ultima versione del software di guida completamente autonoma (FSD) dell'azienda. Tuttavia, Consumer Reports assicura che questo incoraggia i proprietari a guidare pericolosamente.

Tesla è tornata nel mirino per una nuova Sistema di valutazione della sicurezza. Consumer Reports teme che molti conducenti di Tesla semplicemente non possano fare a meno di abusare delle funzionalità di Tesla, non importa quanto utili o stupide possano essere. Ore dopo l'introduzione del sistema di valutazione della sicurezza di Tesla, su Twitter sono apparsi messaggi dei proprietari in cui si affermava che la loro guida era peggiorata a causa del nuovo sistema. 

Qual è il punteggio di sicurezza Tesla? 

Il sistema di classificazione della sicurezza Tesla è progettato per fornire ai proprietari di Tesla l'accesso all'ultima versione del software Tesla. La società fondamentalmente "gamifica" la guida sicura per incoraggiare i conducenti a fermarsi piuttosto che abusare dell'ingannevole modalità di guida "autonoma". 

Questo sistema consente all'auto di monitorare le abitudini del conducente e giudicare la capacità del conducente di essere responsabile e attento.. Una delle cose principali che gli utenti e i rapporti dei consumatori dicono è che il grande ostacolo sta frenando. Anche un arresto troppo brusco al semaforo rosso o al segnale di stop non può influire negativamente sulla valutazione del conducente. 

Perché la valutazione di sicurezza di Tesla peggiora la guida delle persone? 

Kelly Fankhauser, direttore dei test automatici e connessi dei veicoli presso Consumer Reports, ha affermato che mentre "giocare" su una guida sicura può essere una buona cosa, può avere l'effetto opposto. 

Quando Consumer Reports ha testato la Tesla Model Y con questo nuovo programma, la normale frenata del segnale di stop ha superato i limiti del sistema. Quando CR ha messo la Model Y in modalità "guida completamente autonoma", anche la Model Y ha frenato troppo forte per un segnale di stop. 

Fate attenzione là fuori, ragazzi. Un nuovo gioco pericoloso si gioca per le strade della nostra città. Si chiama: "Cerca di ottenere il punteggio di sicurezza Tesla più alto senza uccidere nessuno". Non dimenticare di pubblicare i tuoi punteggi più alti...

— passebano (@passthebeano)

Si presume che, poiché qualsiasi frenata improvvisa comporta una riduzione del punteggio di sicurezza di Tesla, i conducenti possono essere incoraggiati a imbrogliare usando i segnali di stop, accendendo il semaforo rosso e girando troppo velocemente per evitare brusche frenate di qualsiasi tipo.

Oltre alla frenata, cosa cerca il programma? 

Secondo i rapporti sui consumatori, Il sistema di valutazione della sicurezza di Tesla tiene conto di cinque parametri di guida; frenata brusca, quanto spesso il guidatore vira in modo aggressivo, quante volte viene attivato l'avviso di collisione in avanti, se il conducente chiude la portiera posteriore e con quale frequenza viene disabilitato l'autopilota, il software Tesla che può controllare alcune delle funzioni di sterzo, frenata e accelerazione a causa del fatto che il conducente ha ignorato gli avvisi di tenere le mani sul volante.

Sebbene questi siano tutti aspetti importanti della guida a cui prestare attenzione, Consumer Reports teme che possano esagerare con la guida, il che alla fine renderà i conducenti di Tesla più pericolosi. 

Per qualche ragione, Tesla deve ancora annunciare quale sia un risultato di guida sufficientemente buono. Il sito web di Tesla afferma semplicemente che "sono combinati per valutare la probabilità che la tua guida possa portare a una collisione in futuro". Inoltre, non è chiaro se i conducenti che completano il corso possano vedersi revocare i loro privilegi FSD in futuro se sono ritenuti non sicuri dal sistema. Ma secondo CR, Tesla ha affermato che può ritirare FSD in qualsiasi momento per qualsiasi motivo. 

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