Un nome, macchine diverse. Guarda come i produttori si confondono nella nomenclatura!
contenuto
Il ripristino dei nomi dei vecchi modelli sta diventando una procedura sempre più comune utilizzata dai produttori. Ecco alcuni esempi di auto diverse con gli stessi nomi. Molti produttori hanno o hanno avuto nella loro offerta un'auto che si distingue e rimane a lungo nella memoria. A volte, per motivi finanziari o per un cambiamento nella strategia operativa dell'azienda, non è possibile introdurre un successore e continuare così la produzione.
Ma anche qui c'è un workaround: basta “resuscitare” la leggenda del modello, dando un nome a un prodotto completamente nuovo. Non c'è dubbio che questi siano SUV ai nostri tempi. Negli ultimi anni abbiamo visto "nuove incarnazioni" di Mitsubishi Eclipse, Citroen C5 e Ford Puma. In precedenza funzionavano come auto sportive o limousine, ora hanno carrozzeria rialzata e parafanghi. Tali tempi.
Diamo un'occhiata anche ad altri casi in cui un vecchio nome appare su un'auto completamente diversa.
Chevrolet Impala
Negli anni '60 e '70, la Chevrolet Impala era un'icona dell'incrociatore americano, in seguito divenne un po' una reminiscenza delle muscle car. Un cambiamento cardinale nell'immagine del modello è avvenuto negli anni '90 e, poco prima dell'inizio degli anni 2000, l'auto è stata assegnata alla classe media. La moderna Chevrolet Impala sembra ... niente di niente.
Citroen C2
Quando si pensa alla Citroen C2, si pensa a una piccola 3 porte con portellone ribaltabile, proposta nelle versioni sportive VTS da oltre 100 CV. Nel frattempo, in Cina, la Citroen C2 non è altro che... una Peugeot 206 pesantemente modernizzata, prodotta fino al 2013.
Citroen C5
La prima incarnazione della Citroen C5 era famosa per le sue comode e durevoli sospensioni idropneumatiche di serie. Nella prossima generazione del 2008-2017, questa soluzione è già diventata un'opzione. Con la fine della sua produzione, il nome "C5" è passato a un SUV compatto - Citroen C5 Aircross. Citroen ha fatto un trucco simile con la C3: aggiungendo la parola "Aircross" abbiamo ottenuto l'immagine di un crossover urbano. È interessante notare che la produzione della C5 II (lifting) è continuata in Cina. Per il 2022, quel nome è tornato al C5X, che ha anche un tocco crossover.
Dacia Duster
Sebbene la Dacia Duster attualmente offerta abbia preso d'assalto molti mercati in tutto il mondo (compresa la Polonia), il nome è in uso da molto tempo. Dacia Duster è stata chiamata le versioni di esportazione del SUV rumeno Aro 10 venduto nel Regno Unito. L'auto utilizzava la tecnologia della popolare Dacia 1310/1410 ed è rimasta in produzione fino al 2006.
Fiat Croma
La Fiat ha effettuato diversi rollback più o meno riusciti. In anni diversi sono state rilasciate due diverse Fiat Tipo (nel 1988-1995 e l'attuale modello è stato prodotto dal 2015) e Fiat Croma, che, tra l'altro, erano auto con caratteristiche diverse. La più vecchia (1985-1996) è stata posizionata come limousine rappresentativa e la seconda generazione è stata prodotta nel 2005-2010. più simile a una station wagon di lusso. Il produttore ha persino rilanciato la Fiat 124 Spider (2016-2020), ma il nome non è esattamente lo stesso degli antenati degli anni '1960 (si chiamava 124 Sport Spider).
Ford Fusion
La Fusion che conosciamo era un'auto di 4 metri e 5 porte con carrozzeria leggermente rialzata e altezza da terra, motivo per cui Ford la considerava un incrocio tra un minivan e un crossover. Nel frattempo, negli Stati Uniti, la Ford Fusion ha debuttato nel 2005 come berlina di fascia media, con una seconda generazione dal 2012 al 2020 che era semplicemente la Ford Mondeo di quinta generazione.
Ford Puma
Un tempo, la Ford Puma era associata a una coupé urbana sviluppata dalla Fiesta. Ha anche guadagnato popolarità nelle corse automobilistiche e nei giochi per computer. Difficile dire se la nuova Ford Puma, che è un piccolo crossover, sia stata percepita con lo stesso entusiasmo. Fortunatamente, è unico e originale.
Lancia Delta
La Delta classica è principalmente associata alle varianti da rally e Integrale ad alte prestazioni che raggiungono cifre da capogiro nelle aste online. Il nome è scomparso per 9 anni (nel 1999), per poi riapparire nel 2008 con un'auto nuova di zecca: una berlina di lusso da 4,5 m. Non c'è nulla da contare sullo spirito sportivo del predecessore.
Mazda 2
Di recente abbiamo assistito al debutto della Mazda 2 Hybrid, una collaborazione con Toyota così stretta che la Mazda 2 Hybrid differisce dalla Yaris solo nei badge. Vale la pena notare che lo standard "due" è rimasto nella proposta. È interessante notare che è stata venduta anche come Toyota Yaris iA (negli Stati Uniti), Yaris Sedan (Canada) e Yaris R (Messico).
Mini Countryman
La ricca storia della leggendaria Mini comprende, tra le altre cose, una station wagon con doppie porte posteriori. Una soluzione simile è stata utilizzata nella Mini Clubman (dal 2007) nell'era BMW, ma il modello classico è stato chiamato ... Morris Mini Traveller o Austin Mini Countryman, ad es. simile al SUV compatto Mini, prodotto in due generazioni dal 2010.
Mitsubishi Eclipse
Molti fan del marchio si sono indignati per il fatto che il nome, riservato per più di 20 anni a quattro generazioni di sportive Mitsubishi, sia stato trasferito a ... un altro crossover. Per distinguere le due vetture, il costruttore ha aggiunto la parola "Cross". Forse questo passaggio è stato facilitato dalla silhouette di un nuovo SUV con tetto spiovente, che ricorda un po' una coupé.
Mitsubishi Space Star
La prima Space Star a cavallo tra gli anni '1990 e 2000 ha conquistato una folta schiera di destinatari in Polonia, che ne hanno apprezzato gli interni spaziosi pur mantenendo le dimensioni di una citycar (poco più di 4 m di lunghezza). Mitsubishi è tornata a questo nome nel 2012, utilizzandolo in un piccolo modello del segmento mini. La produzione della Space Star II continua ancora oggi e l'auto ha già subito due restyling.
Opel Combo
La Opel Combo ha sempre avuto problemi a sviluppare il carattere individuale. Si trattava o di una variante di carrozzeria di un altro modello (Kadett o Corsa; nel caso delle prime tre generazioni), oppure di un'auto di un altro produttore con stemma Opel - come Combo D (ovvero Fiat Doblo II) e l'attuale Combo E (gemella di Citroen Berlingo e Peugeot Rifter). Devi dargli una cosa: tutte le combo sono classificate come camion.
Peugeot 207
Torniamo di nuovo alla Peugeot 206. Vendette così bene in Europa che la 206+ restyling fu introdotta nel 2009 insieme alla sua successore, la 207. Questa vettura fu venduta con lo stesso nome in alcuni mercati sudamericani con l'aggiunta di "Compact" anche. È interessante notare che non solo una berlina è stata venduta in questa forma, ma anche una station wagon e una berlina.
Renault Espace
Il più grande, il più spazioso, il più funzionale: già la prima generazione di Espace ha collezionato numerosi soprannomi "il migliore" e per molti decenni il modello è rimasto il leader tra i grandi furgoni familiari. Tutti i vantaggi di Renault Espace sono svaniti dopo la presentazione della quinta incarnazione, diventata di moda per SUV e crossover. L'auto è angusta e con meno personalizzazione degli interni rispetto ai suoi predecessori.
Skoda Rapid
Skoda Rapid sono tre epoche completamente diverse nell'industria automobilistica. Era il nome di una utilitaria degli anni '1930 e '40. (con motore rinforzato), poi un coupé 2 porte degli anni '80, sviluppato sulla base della serie Skoda 742 (la cosiddetta Porsche ceca) e un modello economico degli anni 2000, venduto in Europa (2012-2019) e l'Estremo Oriente, compresi altri in India, dove il modello sembrava un incrocio tra una berlina Fabia e una Volkswagen Polo. In Polonia, questo modello è stato sostituito dalla berlina Scala, ma la produzione Rapid (dopo la modernizzazione) è stata continuata, incluso. in Russia.
Suzuki Swift
Difficile contare tutti i nomi con cui sono state vendute le varie generazioni di Suzuki Swift. Il termine è rimasto con le versioni da esportazione della Suzuki Cultus (1983-2003), mentre la prima Swift globale è stata la quarta generazione europea, che ha debuttato nel 4. Tuttavia, in Giappone, la Suzuki Swift è apparsa per la prima volta nel 2004 sotto forma di ... la prima generazione dell'auto, conosciuta in Europa come Ignis.
