Hanno inseguito un minivan Hyundai Custo senza camuffamento
La stampa cinese prevede un monovolume benzina 2,0 (240 CV, 353 Nm) turbo. Il nuovo concorrente della Volkswagen Viloran, Honda Odyssey, Buick GL8 e Wuling Victory dovrebbe debuttare al Salone dell'Auto di Pechino il 26 settembre. Hyundai ha attualmente solo l'H-1 / Grand Starex nel segmento MPV, mentre KIA ha recentemente lanciato il suo quarto Carnival. La sua relazione con Cousteau non è esclusa.
Sulla seconda fila di sedili sono visibili due poggiatesta, il che significa che la configurazione dei sedili è 2 + 2 + 3.
I parabrezza delle porte sono tagliati con una striscia su un rivestimento triangolare. Interessanti i display in cabina: sostituiscono il cruscotto e quello centrale a tre sezioni si espande verticalmente. Il prossimo Tucson offrirà qualcosa di simile. La leva del cambio è nota dalla Sonata.
La stampa cinese prevede Custo con un motore turbo a benzina 2.0 a quattro cilindri (240 CV, 353 Nm) con cambio automatico a otto rapporti preso in prestito da Santa Fe. Le unità della grande palizzata non vengono prese in considerazione, poiché il crossover è importato e lo stabilimento Hyundai di Pechino, che sarà il primo a produrre un minivan, necessita di attrezzature proprie. Custo avrà la trazione integrale se il minivan entrerà un giorno nella RPC.
