Hanno rivelato le qualità aerodinamiche di Lotus Evija
Grazie a quattro motori elettrici, l'hypercar avrà 2000 CV. e 1700 Nm
Richard Hill, ingegnere e attuale direttore aerodinamico di Lotus Cars, che collabora con l'azienda dal 1986, parla delle qualità aerodinamiche della hypercar Evija, la nuova auto sportiva al 100% elettrica di Hetel.
"Paragonare l'Evija a una normale auto sportiva è come paragonare un jet da combattimento a un baby aquilone", spiega Richard Hill nel preambolo. “La maggior parte delle auto deve praticare un foro nell'aria per attraversarlo con la forza bruta, mentre l'Evija è unica perché la parte anteriore è porosa. Lui "respira" l'aria. La parte anteriore della macchina funge da bocca. “
Lo splitter anteriore Evija è composto da tre sezioni. La sezione centrale invia aria fresca alla batteria montata dietro i due sedili dell'auto, mentre l'aria che entra attraverso due piccole aperture esterne raffredda l'assale anteriore elettrico Evija. Lo splitter riduce al minimo il flusso d'aria sotto l'auto (riduce la trazione e solleva il telaio) e crea anche deportanza.
"Lo spoiler posteriore attivo si dispiega in aria libera sopra l'Evija, creando più forza di compressione sulle ruote posteriori", continua Richard Hill. "L'auto ha anche un sistema DRS di Formula 1 che consiste in una piastra orizzontale montata in una posizione posteriore centrale che dà alla macchina più velocità quando viene schierata."
La singola fibra di carbonio Evija ha anche un fondo scolpito che dirige l'aria verso il diffusore posteriore e quindi genera la massima forza di compressione per sfruttare la sua potenza. Evija è ancora in fase di sviluppo e Richard Hill chiarisce che i dati dinamici finali della vettura saranno resi noti entro la fine dell'anno, ma grazie a quattro motori elettrici, Evija dovrebbe avere una capacità di 2000 CV. e 1700 Nm, che la porteranno a una velocità da 0 a 100 km / h in meno di 3 secondi.
L'ipercar britannica, che dovrebbe essere messa in produzione nello stabilimento di Höttel entro la fine dell'anno, sarà assemblata in 130 copie, una delle quali avrà un costo di 1,7 milioni di sterline (1 892 160 euro).
