È pericoloso acquistare pneumatici usati? [VIDEO]

Lo stoccaggio improprio degli pneumatici da parte degli utenti può causare danni gravi ma invisibili. Pertanto, i conducenti devono prestare la massima attenzione quando acquistano pneumatici usati, anche se sono in condizioni apparentemente perfette.

L'acquisto di pneumatici usati è sempre rischioso. Solo la radiografia della gomma, anche se non sempre, ci dà più fiducia che la gomma sia decisamente buona. Potrebbero esserci piccole riparazioni che non puoi vedere. Quando qualcosa è nuovo, direttamente dal produttore o dal distributore, siamo sicuri al 100%. Tuttavia, se qualcosa è già stato utilizzato una volta, non esiste tale garanzia, sottolinea Piotr Zeliak, presidente dell'Associazione polacca dell'industria dei pneumatici, in un'intervista all'agenzia di stampa Newseria Biznes.

Zelak riconosce che il mercato secondario degli pneumatici in Polonia sta andando molto bene. Molti polacchi non possono permettersi di acquistare nuovi pneumatici per auto. Gli pneumatici usati vengono forniti sia a livello nazionale che all'estero.

Tuttavia, esiste un rischio associato all'acquisto di tali pneumatici. Come spiega Zelak, i polacchi giudicano molto spesso uno pneumatico dalle condizioni del battistrada e dall'aspetto generale. Nel frattempo, un pneumatico che ha diversi anni, anche se sembra un po' usurato, può subire gravi danni. Uno dei motivi è la scarsa conservazione da parte dei precedenti proprietari.

– Alcuni tipi di danni possono verificarsi all'interno del pneumatico, come il danneggiamento della corda, che è responsabile della durata del pneumatico. Più avanti nel ciclo di vita, quando sono necessarie condizioni di frenata estreme, ciò può portare a un incidente, osserva Zelak. “Se fosse davvero una buona gomma, il proprietario probabilmente non la smonterebbe.

Sottolinea che una gomma nuova, anche se della stessa età di una usata, sarà in condizioni tecniche migliori. Questo perché i rivenditori di pneumatici si preoccupano di conservarli nelle giuste condizioni.

"In effetti, non c'è differenza tra uno pneumatico vecchio di diversi anni e uno prodotto ieri", afferma Zelak.

Sottolinea che la scelta di pneumatici nuovi non è difficile, poiché le istruzioni per ogni vettura indicano la larghezza, il profilo e il diametro del pneumatico, nonché l'indice di velocità (cioè la velocità massima a cui puoi guidare con questo pneumatico). Ulteriori informazioni utili ai conducenti si trovano sulle etichette dei pneumatici, introdotte a novembre 2012. Indicano l'efficienza del carburante del pneumatico, l'aderenza sul bagnato e il rumore generato durante la guida.

Zelak sottolinea che in caso di dubbio è necessario consultare specialisti nei servizi di vulcanizzazione.