È pericoloso acquistare un'auto con parti non originali installate?

Non sempre è possibile o consigliabile acquistare o noleggiare un'auto nuova. A volte ci si trova di fronte alla necessità di acquistare un'auto usata. Anche se il processo può sembrare semplice, trovare l'auto usata giusta è molto diverso...

Non sempre è possibile o consigliabile acquistare o noleggiare un'auto nuova. A volte ci si trova di fronte alla necessità di acquistare un'auto usata. Anche se il processo può sembrare semplice, trovare l'auto usata giusta è molto diverso dal prenderne una nuova da un magazzino. C'è una cosa importante da considerare quando si cerca un'auto usata e saperlo prima dell'acquisto può farti risparmiare un sacco di tempo e mal di testa lungo la strada.

La risposta è sì, in alcuni casi può essere pericoloso acquistare un'auto con parti installate da un precedente proprietario o da un negozio non qualificato. Tuttavia, esiste una linea sottile tra le auto modificate in modo sicuro e le auto modificate in modo non professionale o illegale. Alcune parti possono aggiungere valore a un'auto per l'acquirente giusto, mentre altre possono causare problemi e problemi di affidabilità in seguito. Ecco perché è bene essere informati sui pezzi di ricambio e sulle modifiche.

Ecco alcuni pezzi di ricambio che vengono comunemente montati sui veicoli usati per risparmiare carburante e aumentare la potenza, ma possono violare le leggi sulle emissioni o l'affidabilità del veicolo:

• Prese d'aria fredda: Di solito vengono installati a causa dell'aumento pubblicizzato del risparmio di carburante e di un leggero aumento della potenza. Le prese d'aria fredda sono invisibili al guidatore medio. Uno dei vantaggi è che molti sostituiscono il filtro di fabbrica con un filtro riutilizzabile a vita. Possono far entrare più polvere rispetto ai filtri di fabbrica e, in alcuni casi, causare una spia del motore di controllo o un fallimento del test delle emissioni a causa di un sensore MAF installato in modo errato.

• Silenziatori/sistemi di scarico ad alte prestazioni: Sono pubblicizzati per aumentare la potenza e dare all'auto un suono più aggressivo. È bene sapere se è stato installato un silenziatore che cambia il suono o se l'intero sistema di scarico è stato sostituito con un grado di emissione affidabile e approvato dal governo. Se non sono presenti apparecchiature di controllo delle emissioni nel sistema di scarico o nella marmitta, come un sensore di ossigeno o un convertitore catalitico, il veicolo potrebbe non essere sicuro da guidare e potrebbe non superare i test delle emissioni. Controlla sempre le ricevute di installazione per un marchio noto e un negozio rispettabile. Se i documenti non sono disponibili, contattare un meccanico di fiducia.

• Compressore/TurbocompressoreR: Ogni volta che un veicolo è dotato di un'unità a induzione forzata non di fabbrica, il proprietario deve fornire documenti e/o una garanzia per garantire che il lavoro sia stato svolto da una fonte attendibile. Bisogna fare molta attenzione con le auto che hanno queste pesanti modifiche in quanto possono essere molto potenti e potrebbero essere necessari aggiornamenti delle apparecchiature di sicurezza. Spesso le auto con tali modifiche non possono essere utilizzate sulle strade. Se non stai cercando un'auto da corsa, evita le auto con queste parti.

• Valvole di scarico secondarie/intercooler/manometri/interruttori: Sui veicoli dotati di turbocompressori di fabbrica, i proprietari possono installare valvole di scarico turbo, sensori di sovralimentazione o interruttori. Questi pezzi di ricambio, se di buona qualità, possono migliorare l'esperienza di guida per alcuni e rendere l'auto più nitida e reattiva alla guida se installati correttamente.

• Ruote/pneumatici/parti di sospensione: Un buon set di ruote e una posizione più bassa possono far sembrare un'auto eccezionale se fatta bene, ma preparati a spendere di più per pneumatici e parti delle sospensioni nel corso della proprietà se l'auto ha un camber alterato o un camber eccessivo. Livelli bassi possono anche danneggiare il sistema di scarico, rompere il paraurti anteriore e forare componenti essenziali del motore come la coppa dell'olio.

Tieni presente che mentre questo breve elenco di parti e modifiche copre i pro e i contro di ciascuna parte aftermarket comune, tu come acquirente dovresti far ispezionare un meccanico per tutte le parti di cui non sei sicuro. Mentre un buon set di ruote e uno scarico aggressivo possono aggiungere valore al giusto acquirente, in molti casi il valore di rivendita è notevolmente ridotto. Questo perché il consenso generale è che le auto non modificate sono più preziose. Ricorda sempre che i pezzi di ricambio possono essere illegali e possono essere molto pericolosi se l'impianto di scarico è stato manomesso.

Al momento dell'ispezione del veicolo, potrebbero esserci indicazioni che il veicolo ha subito modifiche aftermarket. Questi suggerimenti includono:

• Più rumoroso di un normale silenziatore
• Filtro dell'aria a cono
• Sospensione che sembra modificata
• Vernice inappropriata, ad esempio accanto a uno spoiler o paraurti
• Un altro volante

Molti pezzi di ricambio possono migliorare le prestazioni del veicolo, ma è importante che gli acquirenti siano a conoscenza di queste modifiche e che siano installate correttamente. Se sospetti che il tuo veicolo abbia subito modifiche aftermarket, un'ispezione pre-acquisto può aiutarti a garantire che tutto funzioni correttamente.