Opel Corsa GS Line vs Opel Corsa GSi (anni '80) - Auto sportive - Icon Wheels
Auto sportive

Opel Corsa GS Line vs Opel Corsa GSi (anni '80) - Auto sportive - Icon Wheels

Nuova Opel Gara di linea GS La prima ha avuto luogo al Salone Internazionale dell'Automobile di Francoforte. Anche la sua famosa antenata, la leggendaria Opel Corsa A GSi, ha debuttato al Salone esattamente 32 anni fa.

TrovareL'abbreviazione utilizzata da Opel per indicare l'iniezione Grand Sport (ex GT/E) indica modelli particolarmente sportivi con il logo del fulmine degli anni '1988 e sta per pura passione. La Kadett E GSi e la Manta GSi furono seguite nell'820 dalla Opel Corsa GSi particolarmente sportiva. Un veicolo dinamico ultracompatto del peso di soli 100 kg, con passaruota pronunciati, sedili sportivi, 188 CV. e una velocità massima di XNUMX km / h.

Nuovo Linea Opel Corsa GS è un diretto discendente di questo modello. L'origine genetica del neonato marchio tedesco è evidente a prima vista. Come la GSi del 1.6, la nuova Corsa GS Line ha la carrozzeria rossa e il tetto nero. Sviluppato nel 1988, il motore a iniezione da 0 litri ha permesso alla versione sportiva della Corsa di prima generazione di accelerare da 100 a 9,5 km/h in circa XNUMX secondi. Grazie alla potente coppia ai bassi regimi riusciva sempre a garantire il piacere di guida. Per dimostrare queste prestazioni superiori e tutta l'agilità del veicolo su strada, gli ingegneri Opel hanno adattato il telaio ei freni della Corsa alle specifiche GSi. Le caratteristiche distintive dell'auto includevano molle più rigide, diverse impostazioni degli ammortizzatori e freni a disco ventilati internamente più grandi. Le barre antirollio anteriori e posteriori fornivano la migliore trazione.

Anche oggi nuova linea Opel Corsa GS è dotato delle ultime tecnologie come un motore turbo da 1.2 litri con 96 kW / 130 CV. con cambio automatico a 8 rapporti. Spinta da un motore a benzina premium, la Corsa può raggiungere una velocità massima di 208 km/h e accelerare da 0 a 100 km/h in 8,7 secondi (consumo carburante NEDC1: urbano 5,5-5,4 l/h. 100 km, extraurbano 4,2-4,0 l/100 km, ciclo combinato 4,7-4,5 l/100 km, emissioni di CO2 106-103 g/km; consumo di carburante WLTP2: ciclo combinato 6,0-5,6, 100 l/2 km, emissioni di CO136 128-230 g/km, dati preliminari). Il motore sviluppa una coppia massima di XNUMX Nm.

Aggiungi un commento