Recensione Opel Corsa
Opel Corsa. Per la persona media per strada, questa è solo un'altra nuova marca e modello da aggiungere alla vasta selezione di auto disponibili per gli acquirenti in Australia.
Ma, come già sanno gli automobilisti, Opel non è solo una delle più antiche case automobilistiche del mondo, ma è stata venduta con successo in Australia per oltre 30 anni sotto le spoglie del nostro marchio Holden più famoso. La Corsa è stata venduta tra il 1994 e il 2005 come Holden Barina, forse la nostra targa per auto piccola più famosa.
La decisione di Holden di acquistare la maggior parte dei suoi veicoli di piccole e medie dimensioni da GM Korea (ex Daewoo) ha aperto le porte a Opel per vendere veicoli qui da sola. Oltre alla Corsa, ha rilasciato la berlina Astra da piccola a media e la berlina di taglia media Insignia.
Mentre Opel ha sede presso la sede di Holden a Melbourne, Opel mira a commercializzarsi come un marchio europeo semi-prestigioso. A tal fine, l'azienda ha adottato un approccio simile ad Audi e Volkswagen, utilizzando lo slogan tedesco "Wir Leben Autos" ("Noi amiamo le auto").
VALORE
L'attuale Opel Corsa è la generazione successiva della Corsa/Barina che è stata ritirata dal mercato australiano nel 2005. È in circolazione dal 2006, anche se viene aggiornato regolarmente per mantenerlo aggiornato e il modello di nuova generazione non arriverà prima del 2014.
Il prezzo e l'aspetto sono due dei più grandi fattori nel mercato della piccola berlina dominato dai giovani, e lo stile della Corsa è pulito e moderno, con ampi fari e griglia, una linea del tetto inclinata e un ampio montante quadrato.
Sebbene esternamente non si distingua dalla massa, si distingue per il prezzo, ma per ragioni sbagliate: costa $ 2000- $ 3000 in più rispetto ai suoi principali concorrenti.
Opel ha preso di mira Volkswagen come suo principale concorrente e la Polo da 1.4 litri vende per $ 2000 in meno rispetto alla Corsa.
Mentre Opel Corsa è disponibile come un'autovettura a tre oa cinque porte di tre porte ($ 16,990 con cambio manuale), la maggior parte degli acquirenti ora sta cercando la comodità delle porte posteriori. La Opel Enjoy a cinque porte da 1.4 litri con cambio manuale costa 18,990 mila dollari, tremila in più rispetto alla Barina CD da 1.6 litri della Corea del Sud con cambio manuale.
Ci sono tre opzioni: il modello entry-level a tre porte appena chiamato Corsa, la Corsa Color Edition a tre porte e la Corsa Enjoy a cinque porte.
La Corsa è ben equipaggiata con tutti i modelli con sei airbag, controllo elettronico della stabilità, luci diurne, retronebbia, connettività Bluetooth (solo telefono, ma con controllo vocale), prese USB e accessori e comandi audio al volante.
C'è un pacco sportivo da $ 750 che aumenta i cerchi in lega a 17 pollici, nero lucido e sospensioni ribassate.
Una variante Color Edition aggiornata aggiunge fendinebbia anteriori, maniglie delle porte in tinta con la carrozzeria, tetto verniciato nero lucido e alloggiamento degli specchietti esterni, pedali in lega sportiva, gamma di colori estesa insieme a cerchi in lega da 16 pollici (la Corsa standard ha cerchi in acciaio da 15 pollici). ). ). Oltre a due porte aggiuntive, Corsa Enjoy è dotata di volante rivestito in pelle, fendinebbia anteriori e un pianale del bagagliaio FlexFloor rimovibile che offre spazio di archiviazione sicuro sotto il pavimento.
L'ultima auto di prova è stata la Corsa Enjoy automatica a cinque porte, che probabilmente sarà la più venduta, anche se con il pacchetto tecnologico opzionale da $ 1250 incluso, costerà circa $ 25,000 per farla uscire dallo showroom.
TECNOLOGIA
Sono tutti alimentati da un motore a benzina da 1.4 litri aspirato da 74 kW/130 Nm abbinato a un manuale a cinque rapporti e un automatico a quattro rapporti solo nella Color Edition e Enjoy.
disegno
C'è molto spazio nella cabina, nessun problema di altezza libera e i sedili posteriori possono ospitare comodamente un paio di adulti. I sedili sono rigidi e di supporto con imbottiture laterali troppo strette per un tester con glutei più larghi, ma sarebbero l'ideale per il suo tipico cliente (di 20 anni).
Il bagagliaio occupa fino a 285 litri con gli schienali posteriori verticali (rapporto 60/40), e da chiuso aumenta a 700 litri.
GUIDA
Siamo stati in grado di testare la Corsa in una varietà di condizioni, prima come parte di un programma di lancio della stampa rurale e, più recentemente, in ambienti urbani più adatti durante il nostro test esteso di una settimana.
Corsa è ben bilanciato con una manovrabilità sicura e prevedibile. C'è una sensazione semi-sportiva allo sterzo e il giro è sorprendentemente comodo per un'auto così piccola. Siamo rimasti colpiti dal modo in cui la sospensione ha risposto ad alcune buche inaspettate che riflettono il background europeo dell'auto.
Il motore da 1.4 litri era abbastanza buono in condizioni suburbane e in autostrada, ma non ha avuto molta fortuna su terreni collinari, dove spesso dovevamo usare il controllo manuale per scalare le marce. Consigliamo sicuramente un cambio manuale se si vive in zone collinari, in quanto ciò compensa la perdita di potenza insita in un cambio automatico.
VERDETTO
È troppo presto per dire se l'esperimento australiano di GM con Opel, in particolare la sua struttura dei prezzi, ha avuto successo, ma le vendite nei primi tre mesi sono state modeste, per non dire altro. Ciò può essere dovuto alla solita esitazione degli acquirenti nell'accettare il "nuovo" marchio, oppure a questo "maggiorazione in euro".
Opel Corsa
Costo: da $ 18,990 (manuale) e $ 20,990 (auto)
Garanzia: Tre anni/100,000 km
Rivendita: No
Motore: Quattro cilindri da 1.4 litri, 74 kW/130 Nm
Cambio: Manuale a cinque velocità, automatico a quattro velocità; INOLTRARE
Sicurezza: Sei airbag, ABS, ESC, TC
Valutazione degli incidenti: Cinque stelle
corpo: 3999 mm (L), 1944 mm (L), 1488 mm (A)
peso: 1092 kg (manuale) 1077 kg (automatica)
Sete: 5.8 l/100 km, 136 g/km CO2 (manuale); 6.3 l/100 m, 145 g/km CO2 (auto)
