Opel Vectra Caravan 1.9 CDTI (110 кт) Cosmo
Il successo dell'Omega Caravan ovviamente non è facile da dimenticare Opel. È vero che l'Omega era meno maestoso dei vagoni tedeschi di dimensioni simili, ma era più utile. E molte persone hanno saputo apprezzarlo. Con lei scomparsa, sembrava che Opel non avrebbe più avuto un modello in grado di soddisfare questi clienti. A Rüsselsheim nel 2003, hanno sorpreso e presentato una versione estesa del telaio Vectra, sulla base del quale Signum è partito prima e, poco dopo, il Vectra Caravan.
Oggi il Vectra Caravan è ancora considerato uno dei migliori della categoria per le sue dimensioni. Rispetto ad altre versioni, si trova su un telaio più lungo di 130 mm (2.830 mm), è lungo 4.840 mm e ha praticamente 530 litri di spazio per i bagagli nella parte posteriore. Quindi, se stai acquistando un furgone e hai ritagliato molto spazio sulla tua lista di vantaggi, è probabile che Vectra colpisca il terreno correndo. Il fatto è che quest'auto è considerata estremamente spaziosa, anche quando si tratta del comfort di un passeggero sul sedile posteriore, e piegare il sedile posteriore ti offre un enorme spazio posteriore di 1.850 litri.
Non c'è dubbio che Opel possa essere orgogliosa della Vectra Caravan, e lo è.
Destra. Ultimo ma non meno importante, questo è il loro modello di casa più grande, e per la maggior parte di loro
si considera che ricevano vantaggi speciali all'interno del singolo produttore
Attenzione. Vectra "dimostra" questo attraverso l'innovazione in un più grande or
in misura minore ogni anno. Sei mesi dopo l'arrivo ufficiale,
più precisamente, nell'aprile 2004, gli ingegneri hanno ampliato la gamma di motori con due
i migliori motori diesel 1.9 CDTI (88 e 110 kW), dello stesso anno, solo pochi
mesi dopo l'IDS era nell'elenco dei copagamenti e l'anno scorso lo erano
un motore a benzina turbocompresso da 2 litri paralizzato (8 kW) e
Turbodiesel da 1 litro (9 kW), e con loro impreziosito ancora di più
Vektrin
Piccolo intervento di chirurgia estetica, si capiva qual era lo scopo
prima di tutto, che il Vectro è stato unificato con il resto dei modelli. Dentro
quasi non si osservano cambiamenti. Le linee sono ancora rigorose, perfettamente dritte
taglialo e ... puoi dire piuttosto noioso. Questo vale anche per
metri, quindi sono trasparenti. Piuttosto difficile
è come usare un sistema informativo i cui dati vengono stampati
sul display a cristalli liquidi, e questo ovviamente non vale per tutto il resto,
destinato all'uso in questo veicolo. Piegare lo schienale della panca è potere
semplicemente. Puoi avere una porta sul retro se sei pronto per questo.
pagare un extra, apre e chiude l'elettricità. Anche lui governa, comanda, si muove
molto di più in questa macchina. E quando ti metti al volante è vero
in modo che il tuo ambiente diventi rapidamente casa. Tutti gli interruttori sono dove dovrebbero essere
sembrava anche diverso.
Il fatto che un tale Vectra diventi un vero furgone di famiglia manca solo alla fine.
qualcosa. Il motore nel naso si adatta. Che dovrebbe essere diesel non serve più
per sottolineare che questo è il più forte nella tavolozza, tuttavia, la nostra gente parla abbastanza chiaramente
dati di misurazione, e soprattutto il fatto che fosse in primo luogo
metà dei più popolari tra gli acquirenti.
Matevž Koroshec
Opel Vectra Caravan 1.9 CDTI (110 кт) Cosmo
dati di base
Saldi: | GM Sud Est Europa |
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Prezzo del modello base: | 25.717,95 € |
Costo del modello di prova: | 27.902,95 € |
Calcola il costo dell'assicurazione auto | |
Potenza: | 110kW (150 km) |
Accelerazione (0-100 km/h): | 10,3 con |
Velocità massima: | 210 km / h |
Consumo ECE, ciclo misto: | 5,9l / 100km |
Техническая информация
motore: | 4 cilindri - 4 tempi - in linea - diesel iniezione diretta - cilindrata 1910 cm3 - potenza massima 110 kW (150 cv) a 4000 giri/min - coppia massima 320 Nm a 2000-2750 giri/min. |
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Trasferimento di energia: | motore trazione anteriore - cambio manuale 6 marce - pneumatici 215/55 R 16 V (Bridgestone Turanza ER30). |
capacità: | velocità massima 210 km/h - accelerazione 0-100 km/h in 10,3 s - consumo carburante (ECE) 7,6 / 4,9 / 5,9 l / 100 km. |
Maso: | veicolo vuoto 1510 kg - peso lordo consentito 2140 kg. |
Dimensioni esterne: | lunghezza 4839 mm - larghezza 1798 mm - altezza 1500 mm - serbatoio carburante 61 l. |
Scatola: | tronco 530-1850 l |
Le nostre misure
(T = 12,5°C / p = 1010 mbar / temperatura relativa: 55% / lettura contatore: 3688 km) | |
Accelerazione 0-100 km: | 10,0 secondi |
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402m dalla città: | 17,2 anni ( 132 chilometri all'ora) |
1000m dalla città: | 31,3 anni ( 168 chilometri all'ora) |
Flessibilità 50-90 km/h: | 8,5 / 17,1s |
Flessibilità 80-120 km/h: | 11,0 / 15,6s |
Velocità massima: | 210 km/h (NOI.) |
consumo di prova: | 8,2 l/100 km |
Distanza di frenata a 100 km/h: | 37,5m |
Tabella AM: | 40m |
Lodiamo e rimproveriamo
spaziosità
flessibilità posteriore
motore e prestazioni
ricco pacchetto di attrezzature
uso integrato del sistema informativo
cruscotto noioso