Descrizione del produttore Imperial, caratteristiche e recensioni degli pneumatici estivi "Imperial"
Il design degli pneumatici richiede vento e uno stile di guida sportivo. Il design di solide nervature longitudinali, ampie zone delle spalle e ponti rigidi sulla regione esterna della ruota. Questo aiuta a migliorare la stabilità direzionale, la manovrabilità e la sensibilità di controllo.
I pneumatici con "maneggevolezza reale a un prezzo economico" del marchio europeo Imperial sono stati testati da conducenti russi. Gli automobilisti hanno lasciato un feedback sugli pneumatici estivi "Imperial", nominando i migliori modelli.
Informazioni sul produttore
L'azienda belga Deldo, fondata nel 2012, ha iniziato fornendo pneumatici ai paesi europei. Il risultato dell'emergere dei propri impianti di produzione è stato il marchio Imperial Tyres, che ha rapidamente guadagnato popolarità nella comunità di guida globale.
I designer Imperial promettono una maneggevolezza confortevole in tutte le condizioni atmosferiche e mantengono la parola data, utilizzando gli ultimi sviluppi tecnici nella produzione di pneumatici invernali ed estivi per auto e veicoli commerciali. Il catalogo sul sito ufficiale di Imperial Tyres indica la gamma di misure degli pneumatici:
- Per le autovetture: estate - 205 taglie, inverno - 150, per tutte le stagioni - 88.
- Per i SUV: estate - 58, inverno - 73, per tutte le stagioni - 12.
- Per veicoli commerciali: estate - 27 taglie, inverno - 29, per tutte le stagioni - 21 taglie.
L'azienda esporta prodotti in 46 paesi.
Il produttore possiede una formulazione unica della mescola di gomma utilizzata nella produzione di pneumatici per varie stagioni. La mescola degli pneumatici invernali contiene un'alta percentuale di gomma naturale e silice. Questo duetto consente agli pneumatici di mantenere elasticità, resilienza e morbidezza alle basse temperature. Per la rigidità delle ruote estive, vengono utilizzati componenti in polimero che garantiscono un buon rotolamento ed economia.
Sul sito ufficiale di Deldo sono indicate le norme europee e internazionali in base alle quali vengono sviluppati e prodotti i pneumatici Imperial:
- Marchio E - conformità con dimensioni, velocità e carico agli standard UE (UNEC).
- Marchio S - livello di rumorosità secondo gli standard UE (UNECE).
- La conformità REACH è una restrizione nella produzione di componenti chimici che causano un effetto dannoso sull'ambiente.
- M + S - prestazioni di guida migliorate su tratti di strada difficili con fango e neve.
- Simbolo del fiocco di neve - proprietà di trazione e frenata minime degli pneumatici su una superficie innevata.
Sono richiesti pneumatici "Imperial". Ci sono diverse spiegazioni per questo fenomeno:
- Gli pneumatici sono realizzati con materie prime rispettose dell'ambiente.
- La carcassa combinata multistrato garantisce l'affidabilità delle ruote sul manto stradale di qualsiasi complessità.
- L'usura prematura degli pneumatici è esclusa a causa della speciale composizione della miscela utilizzata nella produzione degli pneumatici.
- Nelle "scarpe" del marchio europeo, l'auto obbedisce alle curve e alle curve, non perde stabilità direzionale sul bagnato.
- Ampia gamma: disponibile in taglie da 12" a 22", aumentando la scelta dell'utente.
L'autista alla ricerca del modello giusto può recarsi presso una concessionaria di auto che ha stipulato un accordo per la vendita di prodotti a marchio Imperial e acquistare pneumatici di alta qualità. Un buon prodotto viene ordinato anche online in un negozio online automobilistico, dopo aver studiato la descrizione, le caratteristiche dettagliate dei lotti e scegliendo l'opzione richiesta. L'acquisto online è conveniente se i negozi locali non hanno un vasto assortimento. Ogni commerciante su Internet fornisce servizi per la consegna delle merci.
Imperiale F105
Gli pneumatici estivi con battistrada direzionale asimmetrico offrono una buona manovrabilità e stabilità sulla superficie stradale. Grazie ad una speciale mescola di gomma, i pneumatici hanno una ridotta resistenza al rotolamento e sono economici.
Tipo di macchina | Passeggeri |
stagionalità | estate |
diametro | 18 |
Rapporto di velocità | W |
corri piatto | Nessuno |
Indice di carico | 92-94 |
Profilo, larghezza | 225-255 |
Profilo, altezza | 35, 40 |
I piloti hanno avuto impressioni positive sugli pneumatici estivi Imperial, le recensioni indicano i vantaggi del modello:
- Buona presa su asfalto asciutto.
- Gomma silenziosa.
- L'auto con pneumatici di marca F105 è obbediente in curva.
Gli automobilisti chiamano svantaggi:
- Le gomme morbide minacciano danni e paura dei box sulle strade.
- Rotolare le gomme.
L'economicità delle ruote e la disponibilità di ulteriori sconti nei negozi hanno conciliato i conducenti con gli svantaggi del prodotto.
Imperiale Ecosport 2
Un degno rappresentante del marchio belga e della produzione cinese, che ama la velocità.
Il design degli pneumatici richiede vento e uno stile di guida sportivo. Il design di solide nervature longitudinali, ampie zone delle spalle e ponti rigidi sulla regione esterna della ruota. Questo aiuta a migliorare la stabilità direzionale, la manovrabilità e la sensibilità di controllo.
Categoria auto | Carrozza passeggeri |
diametro | 16-20 |
Profilo, larghezza | 195-255 |
Profilo, altezza | 30-55 |
corri piatto | Nessuno |
Indice di carico | 95-105 |
Rapporto di velocità | VOI |
Gli automobilisti hanno apprezzato i vantaggi del modello Ecosport:
- Alto livello di controllo del veicolo.
- Aderenza sicura su superfici stradali bagnate e asciutte.
- Silenziosità.
- Nessuna paura delle pozzanghere.
- La gomma è economica, devi pagare poco più di 4 mila rubli per ruota.
Le recensioni negative sugli pneumatici estivi Imperial sono associate alla difficoltà di acquisto nei normali negozi di pneumatici. I professionisti sottolineano la morbidezza del fianco dei pneumatici che minacciano una rapida usura.
Imperiale RF07
Pneumatici senza camera d'aria radiali progettati per una guida piacevole fino a 180 km/h. Il pneumatico può sopportare carichi fino a 900 kg, il che consente di utilizzare il modello per il trasporto di merci. Pneumatici di classe E.
Grazie alle moderne tecnologie, i pneumatici sono resistenti ai danni meccanici, hanno una buona aderenza su superfici stradali bagnate e asciutte.
Tipo di macchina | SUV |
diametro | 16 |
Profilo, larghezza | 205 |
Profilo, altezza | 80 |
Indice di carico | 104 |
Rapporto di velocità | S |
corri piatto | Nessuno |
I conducenti nelle recensioni degli pneumatici estivi Imperial lodano il semplice bilanciamento, la produzione di merci di alta qualità, l'aspetto piacevole, la maneggevolezza e una guida confortevole.
Gli svantaggi includono la mancanza di bulloni speciali per l'installazione dei dischi nel kit.
Imperiale F110
Il produttore promette: le auto potenti saranno più stabili e più manovrabili con pneumatici di questo modello. Il design è adattato alle alte velocità e allo stile di guida aggressivo.
Il design del battistrada ha caratteristiche caratteristiche:
- Il modello di drenaggio a forma di V riduce l'aquaplaning.
- La stabilità direzionale è aiutata da molte scanalature inclinate nella zona delle spalle.
- La struttura, costituita da una nervatura solida rigida, massicci blocchi di forma speciale e ponti rigidi, offre stabilità durante la guida ad alta velocità.
tipo | SUV |
diametro | 20 |
Profilo, larghezza | 265 |
Profilo, altezza | 55 |
Indice di carico | 117 |
Rapporto di velocità | V |
corri piatto | Nessuno |
I conducenti chiamano merci per 7000 rubli per ruota una buona offerta. Gli utenti notano un comportamento degno su una strada asciutta.
I proprietari di auto delusi lasciano recensioni negative sui forum sugli pneumatici estivi Imperial di questo modello. Rimprovero, in particolare:
- Forte rumore.
- Poca resistenza all'usura.
- Scarsa manovrabilità su asfalto bagnato.
- Sensibilità alle variazioni di temperatura.
Le recensioni dei prodotti a marchio Imperial sui siti automobilistici sono polari. Ci sono tifosi e avversari del marchio. Per scegliere un buon prodotto, dovresti ascoltare le opinioni di entrambe le parti e, come sempre, trovare una via di mezzo.