Errori BMW E39: traduzione, decodifica

Messaggi del computer di bordo (E38, E39, E53) - BMW

Sembra un piccolo punto di cristallo. Allo stesso modo, puoi convertire le ore dal formato x al formato ora con la visualizzazione AM PM. Qualcuno può dirmi dove nel menu di Mona impostarlo?

Quando iniziano a muoversi, iniziano a vibrare costantemente. Di solito, in caso di forte gelo, si osservano spesso la capacità e la tensione della batteria. Dannazione, prima di capire cosa stava succedendo, probabilmente stavo facendo il DJ per cinque minuti.

Per il navigatore di seconda generazione dopo il '97 è necessario utilizzare la "luminosità" invece del "contrasto" per la TV e la decodifica del computer di bordo BMW E39 invece della "luminosità" per il televideo. So che funziona sulla serie 7 fino a 99 bmw e39 decrittazione del computer di bordo, ma questa funzione è disabilitata da un anno a questa parte.

Decoder per computer di bordo bmw e39

Come esattamente, non lo so ancora. Per quanto ne so, l'aggiornamento del software all'ultima versione del CD di navigazione non blocca questa possibilità. Procedura effettiva: per visualizzare il televideo, viene utilizzata la stessa procedura, ma è necessario utilizzare "luminosità" invece di "contrasto". Solo per chi non ha paura di sperimentare con la propria auto! Tuttavia, tali macchine potrebbero subire vari malfunzionamenti.

Il computer di bordo dell'auto segnalerà di loro. Per decifrare le letture del computer di bordo BMW E39, è necessario conoscere i principali codici di errore e, naturalmente, la loro decodifica. L'articolo prenderà in considerazione gli errori della BMW E39 emessi dal cruscotto.

Buggy BMW e39

Queste informazioni aiuteranno sicuramente a capire che tipo di malfunzionamento l'auto sta cercando di segnalare al suo proprietario. Nella maggior parte dei casi, indicano problemi con il livello dell'olio, il liquido di raffreddamento, la decodifica del computer di bordo bmw e39 per segnalare che i segnali luminosi non funzionano sull'auto e tali errori possono verificarsi anche a causa dell'usura di componenti del veicolo così importanti come pastiglie dei freni e pneumatici.

I concessionari ufficiali di solito forniscono una ripartizione dell'errore del computer di bordo della BMW E39.

Di norma, sono divisi in base al grado di importanza. Quando il computer di bordo rileva più errori, li segnala in sequenza. I messaggi di decifrazione del computer di bordo bmw e39 appariranno fino all'eliminazione dei malfunzionamenti da essi segnalati.

Se il guasto o il malfunzionamento vengono riparati e il messaggio di errore non scompare, è necessario contattare immediatamente i servizi automobilistici specializzati. Codici di errore BMW E39 Ogni errore che appare sullo schermo del computer di bordo ha un proprio codice univoco.

E39 - Menù nascosto del computer di bordo.

Questo viene fatto per rendere più facile trovare la causa del guasto in un secondo momento. P - Errore relativo ai dispositivi che decifrano la trasmissione del computer di bordo della vettura bmw e39. B - Errore relativo ad un malfunzionamento della carrozzeria. C - Errore relativo al telaio del veicolo. La seconda indica il codice: Problema di alimentazione dell'aria.

Inoltre, un tale codice si verifica quando viene rilevato un malfunzionamento nel sistema responsabile dell'alimentazione del carburante. La decodifica è simile alle informazioni nel primo paragrafo. Problemi con strumenti e dispositivi che danno una scintilla che accende la miscela di carburante di un'auto. Errore relativo al verificarsi di problemi nel sistema di controllo ausiliario dell'auto.

Problemi di minimo del veicolo. Problemi con la ECU o i suoi obiettivi.

La comparsa di problemi con una trasmissione manuale. Problemi legati al cambio automatico. Bene, nelle ultime posizioni, il valore cardinale del codice di errore. A titolo di esempio, di seguito sono riportati alcuni codici di errore BMW E PO: questo errore indica un malfunzionamento del dispositivo, decodificando il computer di bordo BMW E39 per il consumo d'aria, dove P indica che il problema risiede nei dispositivi di trasmissione di potenza, O è un codice comune per OBD-standards II, beh, 00 è il numero di serie del codice che indica il verificarsi di un malfunzionamento.

Software - Un errore che indica un bypass dell'aria, come evidenziato dall'output delle letture che decodificano il computer di bordo della BMW E39, oltre il livello del range consentito. RO - un errore che indica che la quantità di aria consumata non è sufficiente per il normale funzionamento dell'auto, come evidenziato dal basso livello di letture dello strumento.

Pertanto, il codice di errore è composto da diversi caratteri e, se conosci il significato di ciascuno di essi, la decodifica del computer di bordo BMW E39 decifra facilmente questo o quell'errore.

Leggi di più sui codici che possono apparire sul cruscotto della BMW E39 di seguito. Di seguito sono riportati i codici per i principali errori che si verificano su un'auto BMW E. Vale la pena aggiungere che questo è tutt'altro che un elenco completo, poiché la casa automobilistica ne aggiunge o rimuove molti ogni anno: un segnale di avviso da un dispositivo che monitora l'aria fluire.

D - Un errore che indica un malfunzionamento del dispositivo che determina il livello di pressione dell'aria. D - Un errore indica che i segnali generati dal sensore di pressione dell'aria hanno superato le letture che vengono decodificate dal computer di bordo della gamma BMW E39. P è un errore che indica un livello basso del segnale di uscita del sensore di pressione dell'aria.

P è un errore che indica che il sensore di pressione dell'aria sta ricevendo un livello di segnale troppo alto. D - Un errore indica che il sensore preposto alla lettura della temperatura dell'aria aspirata è difettoso.

P - Un errore che indica che le letture del segnale del sensore di temperatura dell'aria aspirata sono al di fuori del possibile intervallo accettabile. Chi te ne parlerà?

Segreti del computer di bordo BMW E39

Forse qualcuno ha tabelle di codifica degli errori per i principali tipi di macchine e sistemi di controllo! Clicca per espandere Sì, ho notato delle imprecisioni perché ho tradotto dal tedesco. Interrompi lo scorrimento per comprimere Fai clic per comprimere

Qual è l'errore

I codici di errore BMW secondo lo standard SAE sono composti da cinque caratteri: Il primo carattere è una lettera che identifica il tipo di sistema difettoso:

Il secondo carattere è un numero che definisce le specifiche dell'errore:

Il terzo segno determina il tipo di guasto:

Il quarto e il quinto carattere dell'errore sono un numero che corrisponde al numero di sequenza dell'errore.

Come diagnosticare un errore?

Tecnologia di diagnosi dei guasti BMW con sistemi OBD1:

1. In un'auto con l'accensione inserita, il pedale dell'acceleratore viene premuto cinque volte in cinque secondi.
2. All'inizio del controllo, la spia "Check Engine" sul quadro strumenti si accende. La luce si accenderà per cinque secondi e poi si spegnerà per mezzo secondo.
3. Quindi l'indicatore si riaccenderà per 2,5 secondi e dopo una pausa di 2,5 secondi inizierà a visualizzare i codici di errore.

Le opzioni più accurate per controllare un'auto BMW sono l'utilizzo di un computer o di uno scanner diagnostico. Ma per implementare questo metodo, l'utente deve preparare in anticipo un'attrezzatura di prova speciale o un laptop con software installato.

L'algoritmo delle azioni durante lo svolgimento di un test utilizzando un tester o un computer:

1. L'utente collega il computer alla presa diagnostica del veicolo.
2. L'accensione è inserita e il motore si avvia.
3. Il software funziona su un laptop. Se uno scanner viene utilizzato per la verifica, deve essere abilitato.
4. Inizia il processo di test. A seconda del modello dell'auto, della versione del firmware della centralina e del software del laptop o della versione dello scanner, la procedura può richiedere da alcuni minuti a un'ora.
5. Al termine del processo di verifica, sullo schermo del laptop o del tester apparirà un elenco di errori riscontrati nel funzionamento dell'auto BMW. L'utente deve decifrare questi codici e, sulla base delle informazioni ricevute, riparare i componenti e gli assiemi. Non appena la vettura torna in condizioni di lavoro, le combinazioni di guasti vengono cancellate dalla memoria della centralina.

Dash test per veicoli E36 1992-1999:

1. Sul cruscotto, tieni premuto il pulsante di ripristino del chilometraggio giornaliero situato sul contachilometri.
2. Nel blocchetto di accensione la chiave viene ruotata in posizione I. La scritta sul display del quadro strumenti si accende, indicando l'inizio della prova - Test 01.
3. Il pulsante di ripristino del chilometraggio sul veicolo viene rilasciato. La combinazione di controllo inizierà ad emettere cicli diagnostici, indicando alternativamente il codice interno del veicolo, il codice VIN, la versione del software, il numero del cruscotto, ecc.

Il controllo strumentale dei veicoli Z3 viene effettuato come segue:

1. Sul pannello di controllo, tenere premuto il pulsante per azzerare il chilometraggio giornaliero.
2. Nel blocchetto di accensione la chiave è ruotata in posizione I. Sul display del quadro strumenti dovrebbe apparire una scritta che indica l'inizio della diagnosi.
3. Quindi è il momento di sbloccare. Il pulsante per azzerare il chilometraggio giornaliero in vettura viene mantenuto premuto fino a quando sullo schermo non compare il messaggio “Test 15”.
4. Il tasto omento viene premuto per alcuni secondi. Questo controllo deve essere mantenuto fino a quando sul pannello appare l'etichetta "Off".
5. Successivamente, sul cruscotto inizieranno ad apparire iscrizioni e numeri che indicano i parametri tecnici del propulsore, inclusa la quantità di olio nel motore e la temperatura del liquido di raffreddamento.

Come resetto gli errori?

Spesso ci sono situazioni in cui la causa dell'errore viene eliminata, ma il messaggio non scompare da nessuna parte. In questo caso è necessario resettare gli errori sul computer di bordo BMW E39.

Ci sono moltissimi modi per eseguire questa operazione: puoi usare il computer e resettare tramite i connettori diagnostici, puoi provare a fare un "hard reset" del computer di bordo spegnendo i sistemi dell'auto e accendendoli a giorno dopo averlo spento.

Se queste operazioni non hanno avuto esito positivo e l'errore continua a "apparire", è meglio contattare il centro di assistenza per un'ispezione tecnica completa e non indovinare in modo indipendente come ripristinare gli errori della BMW E39.

Quando si ripristinano le impostazioni, è necessario rispettare una serie di regole che risolveranno e non aggraveranno il problema:

• Si consiglia di leggere attentamente il manuale utente.
• Molti automobilisti ripristinano i messaggi di errore sostituendo i sensori. Si consiglia di utilizzare solo ricambi originali di rivenditori di fiducia. In caso contrario, l'errore potrebbe ripresentarsi o il sensore, al contrario, non indicherà un problema, che porterà a un guasto completo dell'auto.
• Con un "hard reset", è necessario comprendere che vari sistemi del veicolo potrebbero iniziare a funzionare in modo errato.
• Quando si ripristinano le impostazioni tramite i connettori diagnostici, tutte le operazioni devono essere eseguite con la massima accuratezza e accuratezza; in caso contrario, il problema non scomparirà e sarà impossibile "ripristinare" le modifiche. In definitiva, dovrai consegnare l'auto a un centro di assistenza, dove gli specialisti "aggiorneranno" il software del computer di bordo.
• Se non si è sicuri delle azioni intraprese, si consiglia di recarsi in un centro di assistenza e affidare le operazioni di ripristino degli errori a dei professionisti.

Come resettare l'errore?

Una delle opzioni più semplici per ripristinare l'errore senza utilizzare dispositivi di terze parti per questo:

1. L'accensione del veicolo è disinserita.
2. Il vano motore si apre, la fascetta viene scollegata dal polo negativo della batteria.
3. Il terminale si riconnette dopo due minuti. Lo svantaggio principale di questo metodo di ripristino dei codici è che l'unità di controllo del gruppo propulsore cancellerà tutte le impostazioni e i parametri di fabbrica. Pertanto, dopo un reset dei dati, sarà necessario adattare l'elettronica al motore.
4. Il motore si avvia a freddo. Quindi l'utente deve guidare l'auto per circa 20-30 minuti a diversi regimi del motore. Dovresti anche far funzionare il motore per circa 10 minuti al minimo.
5. Dopo aver ripristinato gli errori, l'utente deve ripristinare la password di sicurezza dell'autoradio, l'ora corrente e altre impostazioni che sono state eliminate quando la batteria è stata scollegata.

È meglio rimuovere l'errore di memoria dell'unità di controllo tramite uno scanner o un computer con il software appropriato. Il programma ha una funzione speciale e uno strumento diagnostico che ti consente di farlo.

errori bmw e39

Durante il funzionamento del veicolo possono verificarsi errori del computer di bordo. Nella maggior parte dei casi, indicano problemi con il livello dell'olio, il liquido di raffreddamento, possono indicare che i fari dell'auto non funzionano e tali errori possono verificarsi anche a causa dell'usura di componenti del veicolo così importanti come pastiglie dei freni e pneumatici.

I concessionari ufficiali di solito forniscono una ripartizione dell'errore del computer di bordo della BMW E39. Di norma, sono divisi in base al grado di importanza. Quando il computer di bordo rileva più errori, li segnala in sequenza. I messaggi su di loro appariranno fino a quando i malfunzionamenti che indicano non saranno corretti.

Traduzione di errori bmw dal 1986 al 2004

Parkbremse Losen - rilasciare il freno a mano

Bremstlussigkeit prufen: controllare il livello del liquido dei freni

Kullwassertemperatur - raffreddamento a liquido ad alta temperatura

Bremslichtelektrik - interruttore della luce del freno difettoso

Niveauregelung - ammortizzatore posteriore a basso gonfiaggio

Fermare! Motore Oldruck fermo! Bassa pressione dell'olio nel motore

Kofferaum offen - tronco aperto

Spegnimento - porta aperta

Prufen von: - check:

-Bremslicht - luci dei freni

-Abblendlicht - anabbagliante

-Standlicht - dimensioni (basate su e)

–Rucklicht – dimensioni (posteriore)

-Nebellich - fendinebbia anteriore

-Nebellich hinten - fendinebbia posteriori

-Kennzeichenlicht - illuminazione targa

–Anhangerlicht – luci del rimorchio

-Fernlicht - abbaglianti

-Ruckfahrlicht - luce di retromarcia

-Getriebe - un malfunzionamento nell'impianto elettrico del cambio automatico

-Sensor-Olstand - sensore livello olio motore

-Olstand Fetribe - livello olio basso nel cambio automatico

Check-Control: malfunzionamento del controller check-control

Oldruck Sensor - sensore di pressione dell'olio

Getribenoprogram - errore di controllo della trasmissione automatica

Bremsbelag pruffen - controllare le pastiglie dei freni

Waschwasser fullen: versare l'acqua nel cestello della lavatrice

Olstand Motor pruffen - controllare il livello dell'olio motore

Kullwasserstand pruffen: controllare il livello del liquido di raffreddamento

Funkschlussel Batterie - batterie per telecomando

ASC: Controllo automatico della stabilità attivato

Bremslichtelektrik - interruttore della luce del freno difettoso

Prüfen von: – Verifica:

Oilstand Getriebe - livello olio cambio automatico

Bremsdruck - bassa pressione del freno

Traduzione di errori BMW Techcenter Suzar, riparazione e manutenzione di tutti i modelli BMW. Riparazione di alta qualità dei motori BMW.

IMPORTANZA 1

"Parkbremse losen" (rilasciare il freno a mano).

"Kuhlwassertemperatur" (temperatura del liquido di raffreddamento). Il motore è surriscaldato. Fermarsi immediatamente e spegnere il motore.

Fermare! Oldruck Motor" (Stop! Pressione dell'olio nel motore). La pressione dell'olio è al di sotto del normale. Fermarsi immediatamente e spegnere il motore.

"Bremsflussigk prufen" (Controllare il livello del liquido dei freni). Il livello del liquido dei freni è sceso quasi al minimo. Ricarica il prima possibile.

Questi guasti sono segnalati da un gong lampeggiante e da un'icona a forma di puntatore a sinistra ea destra della riga del display. Se si verificano più errori contemporaneamente, vengono visualizzati in sequenza. I messaggi permangono fino alla correzione degli errori. Questi messaggi non possono essere cancellati con un tasto sullo schermo di controllo, un segnale situato a sinistra sotto il tachimetro.

IMPORTANZA 2

"Koffraum offen" (baule aperto). Il messaggio compare solo al primo avvio.

"Tour off" (La porta è aperta). Il messaggio compare non appena la velocità supera un valore insignificante.

"Gurt anlegen" (Mettiti una cintura). Inoltre si accende la spia con il simbolo della cintura di sicurezza.

"Waschwasser fullen" (aggiungere detersivo). Livello del liquido troppo basso, rabboccare il prima possibile.

"Olstand Motor prufen" (Controllare il livello dell'olio motore). Il livello dell'olio è sceso al minimo. Numero di livello il prima possibile. Chilometraggio prima della ricarica: non più di 50 km.

"Bremslicht prufen" (Controllare le luci dei freni). La lampada si è bruciata o si è verificato un guasto nel circuito elettrico.

"Abblendlicht prufen" (Controllare gli anabbaglianti).

"Standlicht prufen" (Controllare le luci di posizione anteriori).

"Rucklicht prufen" (Controllare le luci posteriori).

"Nebellicht vo prufen" (Controlla i fendinebbia).

"Nebellicht hi prufen" (Controllare i fendinebbia posteriori).

"Kennzeichenl prufen" (Controllare la luce targa).

"Ruckfahrlicht prufen" (Controllare le luci di retromarcia). La lampada si è bruciata o si è verificato un guasto nel circuito elettrico.

"Getriebenotprogramm" (programma di controllo del cambio di emergenza). Contatta il tuo concessionario BMW più vicino.

"Bremsbelag prufen" (Controllare le pastiglie dei freni). Rivolgersi a un centro di assistenza BMW per il controllo delle pastiglie.

"Kuhlwasserst prufen" (Controllare il livello del liquido di raffreddamento). Livello del liquido troppo basso.

I messaggi compaiono ruotando la chiave di avviamento in posizione 2 (se sono presenti anomalie di 1° grado, compaiono automaticamente). Dopo che i messaggi sullo schermo si sono spenti, rimarranno i segni della presenza di informazioni. Quando compare il segno () - chiamarli premendo un tasto sul display di controllo - il segnale, i messaggi inseriti in memoria possono essere disattivati ​​fino alla loro cancellazione automatica; o, al contrario, indicati dalla presenza di informazioni, i messaggi possono essere recuperati rispettivamente dalla memoria.

INGLESE RUSSO

RILASCIO DEL FRENO DI STAZIONAMENTO-Rilascia il freno di stazionamento

CONTROLLO LIQUIDO FRENI-Controllare il livello del liquido dei freni

AVENDO! PRESSIONE OLIO MOTORE-Stop! Bassa pressione dell'olio nel motore

TEMPERATURA DEL REFRIGERANTE-Temperatura del liquido di raffreddamento

BOOTLID APERTO

PORTA APERTA-La porta è aperta

CONTROLLARE LE LUCI DEI FRENI-Controllare le luci dei freni

CONTROLLARE LE LAMPADE ANABBAGLIANTI

CONTROLLA LE LUCI POSTERIORI-Controlla la luce posteriore

CONTROLLARE LUCI DI PARCHEGGIO-Controllare le luci di posizione

CONTROLLARE I FENDINEBBIA ANTERIORI-Controllare la barra dei fendinebbia

CONTROLLO LUCE FENDINEBBIA POSTERIORE-Controllare i fendinebbia posteriori

CONTROLLO LUCE TARGA-Controllare la luce targa

CONTROLLA LUCI DEL RIMORCHIO-Controlla le luci del rimorchio

CONTROLLARE LA LUCE ABBAGLIANTE

CONTROLLARE LE LUCI DI RETROMARCIA-Controllare le luci di retromarcia

PER. FAILSAFE PROG-Programma emergenza cambio automatico

CONTROLLARE LE GUARNIZIONI DEI FRENI-Controllare le pastiglie dei freni

LIQUIDO LAVAVETRI PARABREZZA BASSO - Aggiungere acqua al serbatoio del lavacristallo

CONTROLLO LIVELLO OLIO MOTORE-Controllare il livello dell'olio motore

BATTERIA CHIAVE DI ACCENSIONE - Sostituire la batteria della chiave di accensione

CONTROLLARE IL LIVELLO DEL LIQUIDO DI RAFFREDDAMENTO-Controllare il livello del liquido di raffreddamento

ACCENDI LA LUCE? - La luce è accesa?

CONTROLLARE IL LIVELLO DEL LIQUIDO STERZO

OPZIONALE:

DIFETTO PNEUMATICO - Pneumatico difettoso, rallentare immediatamente e fermarsi senza fare movimenti bruschi della p/ruota

EDC INACTIVE-Controllo elettronico della serranda non attivo

SOSP. INACT-Sistema autolivellante inattivo

INIEZIONE DI CARBURANTE. SIS.-Controllare l'iniettore presso un concessionario BMW!

LIMITE DI VELOCITÀ - Hai superato il limite di velocità impostato nel computer di bordo

RISCALDAMENTO - Non avviare il motore fino alla scomparsa di questo messaggio (riscaldatore funzionante)

ALLACCIA I TUOI SEDILI: Allaccia le cinture di sicurezza

ENGINE FAILSAFE PROG - Programma protezione motore, contatta il tuo concessionario BMW!

IMPOSTAZIONE PRESSIONE PNEUMATICI: impostare la pressione dei pneumatici prescritta

CONTROLLO PRESSIONE PNEUMATICI - Controllare la pressione dei pneumatici, regolarla se necessario

MONITORAGGIO PNEUMATICI INATTIVO-Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici difettoso, il sistema è inattivo

CHIAVE IN BLOCCAGGIO ACCENSIONE - Chiave sinistra nell'accensione

TEDESCO - RUSSO

Sieh Betriebsanleitung Vedere le istruzioni

Parkbremse loesen Rilasciare il freno di stazionamento

Bremsfluessigkeitsstand pruefen Controllare il livello del liquido dei freni

Kuehlwassertemperatur Temperatura del liquido di raffreddamento eccellente

ACK ACK disattivato

Bremslichtelektrik Interruttore della luce del freno difettoso

Malfunzionamento del sistema di controllo dell'altezza di marcia Niveauregler

Fermare! Spegnimento del motore Oeldruck! nessuna pressione dell'olio nel motore

Caffettiera con tronco aperto

Porta Tuer-offen aperta

Pruefen von: Controlla

Luce freno Bremslichtelektrik

Luce anabbagliante

Lampada d'ingombro, anteriore

Fanale posteriore Rücklicht

Nebellichtvorne fendinebbia anteriore

Retronebbia Nebellichthinter

Illuminazione targa Kennzeichenbeleuchtung

Luci del rimorchio Anhaengerlicht

Guasto al cambio automatico Getriebe

Sensore livello olio motore Oelstand

Controllare l'errore di errore del controller di controllo

Sensore Oeldruck Sensore pressione olio

Getriebesteuerung Guasto al controllo del cambio automatico

Bremskloetze pruefen Controllare le pastiglie dei freni

Waschwasserfuellen Versare l'acqua nel serbatoio del lavacristallo

Motore Oelstand Controllare il livello dell'olio motore

Batteria Funkschluessel Batteria per chiave telecomando

Kuehlwasserstand pruefen Controllare il livello del liquido di raffreddamento Siehe Betriebsanleitung Vedere le istruzioni

Parkbremse perso Rilasciare il freno di stazionamento

Bremstlussigkeit prufen Controllare il livello del liquido dei freni

Kullwassertemperatur Alta temperatura del liquido di raffreddamento

Driver ASC incluso

Bremslichtelektrik Interruttore della luce del freno difettoso

Ammortizzatori posteriori Niveauregelung a bassa inflazione

Fermare! Arresto motore Oilrook! pressione olio motore

Caffettiera con tronco aperto

Spegnimento Porta aperta

Prufen von: Check:

_Bremslicht _segnali dei freni

_Abblendlicht _anabbagliante

_Standlicht _luce di parcheggio

_Rucklicht _luce posteriore

_Nebellicht vorne _fendinebbia anteriore

_Nebellich hinten _Retronebbia

_Kennzeichenlicht _luce targa

_Anhangerlicht_ luci del rimorchio

_Fernlicht _luce lontana

_Ruckfabrlicht _luce di retromarcia

_Getriebe _elettricista automobilistico

_Staffa sensore olio _Sensore livello olio motore

_Oilstand Getriebe _Livello olio cambio automatico

Verificare la presenza di errori di controllo nel gestore degli errori

Sensore olio Sensore pressione olio

Guasto al controllo della trasmissione del programma Getribenot

Bremsbelag pruffen Controllare le pastiglie dei freni

Waschwasser fullen Versare l'acqua nel serbatoio della lavatrice

Supporto olio Motore spurgo Controllare il livello dell'olio motore

Batteria Funkschlussel Batterie per chiave a distanza

Kullwasserstand pruffen Controllare il livello del liquido di raffreddamento

Bremsdruck Bassa pressione dei freni

Come cambiare la lingua BSC

Ad esempio, in inglese:

Su carrozzerie E32 ed E34: Chiave di avviamento in posizione "1", premere e tenere premuto per 10-20 secondi il pulsante DESTRO del quadro strumenti. La lingua passerà a quella successiva nell'elenco. È inoltre possibile utilizzare un computer come descritto di seguito.

Nel corpo E36: ​​chiave di accensione in posizione "1" o "2" (accensione diretta). Premere contemporaneamente i pulsanti "1000" e "10" sul computer (due a sinistra, su e giù). Selezionare il test "01". Dopo aver impostato la lingua desiderata utilizzando i tasti numerici, premere "SET".

Sul corpo dell'E31: Tutto, come l'E36, solo il numero di credito "10" (qualche "11").

Sui corpi E38 ed E39: o con le modalità sopra descritte, oppure direttamente tramite navigazione.

Traduzione dall'inglese

Gli errori opzionali della BMW E39 tradotti dall'inglese sono i seguenti:

• DIFETTO PNEUMATICO - Errore che indica problemi con il pneumatico dell'auto, si consiglia di rallentare e fermarsi immediatamente.
• EDC INACTIVE - Errore che indica che il sistema preposto alla regolazione elettronica della rigidità degli ammortizzatori è in uno stato inattivo.
• SOSP. INACT - Un errore che indica che il sistema di controllo automatico dell'altezza da terra è inattivo.
• INIEZIONE DI CARBURANTE. SIS. - un errore che segnala problemi con l'iniettore. In caso di tale errore, il veicolo deve essere controllato da un Concessionario BMW autorizzato.
• SPEED LIMIT - Errore che segnala il superamento del limite di velocità impostato nel computer di bordo.
• RISCALDAMENTO - un errore che indica che il preriscaldatore funziona e non è consigliabile accendere l'unità di potenza del veicolo.
• CINTURE DI SICUREZZA HUG - un messaggio con la raccomandazione di allacciare le cinture di sicurezza.

Per tradurre i messaggi di errore su una BMW E39, non è necessario essere fluenti in inglese o tedesco, è sufficiente sapere a quale errore corrisponde un determinato codice e utilizzare anche un dizionario o un traduttore online.

Decifrazione indicatori cruscotto bmw 5 e39

• Alcune delle icone del quadro strumenti mostrate qui potrebbero differire per questo corpo macchina a seconda dell'anno di produzione.

• Se il problema del funzionamento di un qualsiasi indicatore rimane irrisolto, vale la pena considerare che un segnale verde in generale indica sempre la funzionalità e il normale funzionamento del sistema, in cui il conducente può continuare a guidare.

• Se nell'ordine viene trovato un indicatore rosso o giallo, si può considerare condizionatamente che uno degli elementi del sistema dell'auto non funziona correttamente, solitamente il rosso indica problemi in cui è meglio non continuare a guidare l'auto.

Errori di decodifica

Per decifrare i codici di errore sulla BMW E39, devi conoscere il valore di ciascun parametro, oltre a disporre di un elenco completo di codici che ti consentiranno di diagnosticare visivamente la presenza di un particolare errore.

In questo caso, gli errori spesso vengono visualizzati non sotto forma di codice numerico, ma sotto forma di un messaggio di testo, scritto in inglese o tedesco (a seconda di dove l'auto era destinata: per il mercato interno o per l'esportazione ). Per decifrare gli errori della BMW E39, puoi utilizzare un traduttore online o un "dizionario offline".

Il costo della diagnosi degli errori per BMW per cento Mosca e San Pietroburgo

Prezzi approssimativi per la diagnostica nelle stazioni di servizio a Mosca e San Pietroburgo:

città	Nome di una società	Direzione	Numero di telefono	Prezzo
Mosca	motori pesanti	St. Dubninskaya, 83	7 499 685-18-21	2500 strofinare.
elefante d'argento	Santa Pialovskaja, 7	7 499 488-18-88	3500 strofinare.
San Pietroburgo	Automagia	St. Uchitelskaya, 23	7 812 701-02-01	2000 strofinare.
ClinliCar	Bolshoi Sampsonievsky pr., 61k2	7 812 200-95-63	3000 strofinare.

Vale la pena effettuare una revisione del veicolo in caso di errori?

Questa domanda viene posta da automobilisti inesperti. La risposta dipende da quale messaggio o errore si verifica: se il codice di errore indica problemi con i sensori e il motore, si consiglia vivamente di recarsi immediatamente in un centro di assistenza e fare una diagnosi completa del veicolo.

Naturalmente, questa non è l'opzione più economica, ma non risparmiano sulla vita e sulla salute. Se i messaggi indicano olio motore insufficiente o mancanza di liquido nel serbatoio della lavatrice, questi problemi possono essere risolti da soli.

Risultati di

Riassumendo quanto sopra, va notato che la conoscenza dei codici di errore e il significato dei messaggi che compaiono sullo schermo del computer di bordo consente di determinare in modo tempestivo dove si è verificato il malfunzionamento nell'auto ed eliminarlo. Alcuni di essi possono essere rimossi da soli, mentre altri - solo nel centro servizi.

La cosa principale è non ignorare i messaggi e i codici di errore che appaiono, ma capire immediatamente il motivo del loro aspetto e risolvere i problemi con i componenti e gli assiemi dell'auto. Tutte queste azioni porteranno al fatto che l'auto funzionerà in modo stabile e affidabile e durante il funzionamento del veicolo non si verificheranno situazioni che influiscano sulla sicurezza della vita e della salute del conducente e dei passeggeri.

Naturalmente, le auto tedesche della società BMW sono famose per la loro affidabilità e praticità. Tuttavia, anche le auto più affidabili possono rompersi e guastarsi nel tempo. Per evitare che ciò accada, si consiglia di monitorare attentamente la comparsa di messaggi ed errori sul cruscotto della BMW E39 e cercare di eliminarne la causa in modo tempestivo.