Ispezionare l'auto prima di partire
Sistemi di sicurezza

Ispezionare l'auto prima di partire

Ispezionare l'auto prima di partire Si avvicina il periodo delle gite per le vacanze invernali e delle gite sugli sci nei fine settimana. Nel frattempo, anche un piccolo malfunzionamento di un'auto durante un viaggio può rovinare l'atmosfera festosa e ridurre il portafoglio del proprietario. E per ispezionare l'auto ti occorrono solo 60 minuti. Cosa è incluso nella recensione? E quali elementi possiamo controllare noi stessi?

Qual è il periodo migliore per una visita? Almeno due settimane prima Ispezionare l'auto prima di partire cura. Avremo molte altre cose da fare poco prima di una vacanza o di un viaggio programmato per il fine settimana, e 14 giorni saranno sicuramente sufficienti per riparare eventuali difetti riscontrati durante l'ispezione.

Quali elementi devono essere controllati durante la revisione periodica dell'auto?

1. Controllare i freni.

Un efficiente sistema frenante significa maggiore sicurezza sulla strada. Le condizioni delle pastiglie dei freni, che consentono di effettuare un viaggio di un fine settimana in un sito vicino, possono portare alla squalifica dell'auto in caso di percorrenza di diverse migliaia di chilometri. Sembra che questa sia una lunga distanza, ma è sufficiente, ad esempio, calcolare la distanza dalla Polonia centrale al mare, quindi guidiamo per quasi 1.000 km in entrambe le direzioni. E questo probabilmente non è l'unico viaggio per riposarsi.

L'ispezione include il controllo dello stato di pastiglie, dischi, pastiglie dei freni, ecc. cilindri (anche per la loro contaminazione meccanica) e il livello del liquido dei freni. Vale la pena sapere che un sistema frenante sporco significa anche un aumento del consumo di carburante. Le auto moderne sono dotate di sistemi di monitoraggio che segnalano malfunzionamenti nell'impianto frenante.

2. Controllo dell'ammortizzatore.

Ammortizzatori efficienti sono responsabili non solo del comfort di guida (sospensione) o del corretto contatto ruota-strada, ma anche di spazi di frenata ridotti. Nelle officine professionali, la forza frenante (dopo aver controllato l'impianto frenante) e l'efficienza di smorzamento degli ammortizzatori vengono verificati sulla linea diagnostica e il conducente riceve le stampe del computer con i risultati del test.

3. Controllo delle sospensioni.

Particolarmente difficile è il controllo delle sospensioni, da cui dipende il giusto movimento, soprattutto in un'auto con bagaglio da vacanza. Le strade polacche non assecondano i guidatori, quindi la recensione includeva anche coperchi del motore, elementi in gomma che proteggono i punti di sospensione sensibili, scudi termici e supporti del sistema di scarico. In questo caso, il conducente riceve anche una stampa di prova computerizzata.

4. Ispezione dei pneumatici.

Le condizioni del battistrada e la pressione dei pneumatici influiscono direttamente sulla sicurezza di guida e sul consumo di carburante. Il battistrada troppo basso - inferiore a 1,6 mm - è un'indicazione per la sostituzione degli pneumatici su questo asse del veicolo. In caso contrario, su una superficie bagnata uno strato d'acqua separerà il pneumatico dalla strada ("fenomeno aquaplaning"), che può portare a perdita di trazione, slittamento o aumento dello spazio di arresto. Pericolosi anche i danni laterali ai fianchi del pneumatico, che possono essere causati dal superamento di cordoli e buche in modo troppo dinamico. Eventuali danni laterali squalificano il pneumatico e devono essere sostituiti immediatamente. È anche importante regolare la pressione negli pneumatici (compresa la ruota di scorta) in base al carico sull'auto.

5. Controllo del sistema di raffreddamento.

Il raffreddamento difettoso del motore è un percorso diretto a gravi danni. Oltre a controllare il liquido di raffreddamento, la ventola e la pompa dell'acqua, il controllo del condizionatore d'aria è importante anche per il comfort del viaggiatore e la concentrazione del conducente. Il tecnico dell'assistenza verificherà il riempimento dell'impianto di climatizzazione, la sua tenuta e lo stato dei filtri e, se necessario, offrirà la disinfezione. Vale la pena sapere che sul mercato sono disponibili filtri al carbone consigliati per le persone che soffrono di allergie da inalazione.

6. Controllare la batteria del motore e la cinghia.

In estate controllare la carica della batteria può sembrare irrilevante, ma alle alte temperature si usa più spesso il condizionatore, si ascolta la radio a motore spento e si collegano più dispositivi all'accendisigari, come navigatore, carica telefono, frigorifero o elettrico. pompa per materasso. Nei veicoli di età superiore ai cinque anni è obbligatorio un controllo della batteria. È altrettanto importante controllare la cinghia degli accessori del motore prima di un lungo viaggio. Nei veicoli moderni, accessori con trasmissione a cinghia, tra cui la pompa del servosterzo, il compressore dell'aria condizionata, la pompa dell'acqua e l'alternatore.

7. Controllo dei fluidi.

Oltre a controllare il livello del freno e del liquido di raffreddamento, è necessario controllare lo stato dell'olio motore. Una cavità sospettosamente grande è un'indicazione assoluta per diagnosticarne la causa. Il tecnico dell'assistenza fornirà al conducente le informazioni necessarie su quali fluidi devono essere utilizzati e quali devono essere portati con sé per un lungo viaggio (tipo di fluido e relativo simbolo tecnico, ad esempio viscosità nel caso dell'olio). Vale anche la pena chiedere informazioni sulle promozioni stagionali, compresa la sostituzione dei fluidi, che spesso si svolgono presso le stazioni di servizio di marca, compresa la nostra.

8. Controllo della luce.

Tutti i fari dell'auto devono essere in buone condizioni e anche quelli devono essere ugualmente luminosi. L'ispezione include il controllo degli anabbaglianti e degli abbaglianti, delle luci di posizione e di retromarcia, degli allarmi e degli indicatori di direzione, nonché delle luci fendinebbia e dei freni. Gli elementi principali includono anche il controllo dell'illuminazione della targa e dell'interno dell'auto, oltre al controllo del segnale acustico. Vale la pena acquistare un set di lampadine di ricambio per strada: il costo di un set standard è di circa 70 PLN. In alcuni paesi europei - incl. in Repubblica Ceca, Croazia e Slovacchia è richiesto un kit di ricambio. Ciò non si applica alle lampade allo xeno, che possono essere sostituite solo da un'officina.

Cosa può controllare il conducente da solo in macchina?

Se l'auto ha recentemente superato una revisione periodica o non abbiamo tempo per visitare la stazione di servizio, possiamo controllare noi stessi una dozzina di elementi, dedicandoci non più di mezz'ora. Il minimo indispensabile è "EMP", che significa controllare fluidi, pneumatici e fari.

Prima di partire per le vacanze, l'autista può controllare autonomamente il livello del freno e del liquido di raffreddamento, osservando gli indicatori sui contenitori, che indicano l'erogazione minima e massima di ciascun fluido. L'olio deve essere controllato rimuovendo l'astina di livello, che si trova sul corpo del cilindro e di solito ha una marcatura gialla. Vale anche la pena aggiungere liquido lavavetri e controllare le condizioni delle spazzole dei tergicristalli.

Le condizioni e la profondità del battistrada, nonché la pressione dei pneumatici possono essere controllate - mentre si è parcheggiati presso una stazione di servizio - utilizzando un compressore. Nella maggior parte delle auto, in un punto prominente dell'abitacolo (ad esempio, sulla portiera), sono presenti targhe con valori di pressione dell'aria impostati in varie condizioni e suddivise su entrambi gli assi dell'auto. Anche un'ispezione superficiale dei fianchi esterni di ogni pneumatico rivelerà crepe trasversali più grandi. A proposito, anche i dischi devono essere controllati.

Quando controlli le condizioni della tua ruota di scorta, assicurati di avere anche: un martinetto, un supporto per ruote, un giubbotto catarifrangente, un triangolo di emergenza e un estintore con data di scadenza attuale. Quando si imballano i bagagli, posizionare il triangolo e l'estintore in un posto facilmente accessibile nel bagagliaio e posizionare il giubbotto nel veicolo. Rispetto al resto d'Europa, in Polonia l'equipaggiamento obbligatorio di un'auto è modesto, è solo un triangolo di emergenza e un estintore. Tuttavia, le regole variano da paese a paese e la Slovacchia è una delle più rigide. Se vuoi evitare di parlare con un agente di polizia straniero, vale la pena dare un'occhiata alle normative vigenti sul nostro itinerario.

Puoi testare tu stesso tutte le luci dell'auto (ad esempio, utilizzando un muro che mostrerà i riflessi di ogni tipo di luce), anche se in questo caso sarà utile la presenza di un'altra persona. Il conducente avrà bisogno di un piccolo sforzo in più per sostituire le lampadine bruciate, che non sono disponibili in tutte le marche di automobili.

La dotazione di base dell'auto comprende anche un kit di pronto soccorso completo. Gli elementi di equipaggiamento più importanti sono: guanti monouso, maschera o apposito tubo respiratorio, pellicola termica, bende, fasciature, elastici e fasce di pressione e forbici che ti permetteranno di tagliare le cinture di sicurezza o gli indumenti.

Puoi anche controllare in autonomia lo stato dei finestrini (soprattutto il parabrezza), le regolazioni degli ugelli lavavetri, degli specchietti retrovisori e del clacson. Dopo aver imballato i bagagli in macchina, vale anche la pena impostare l'angolo corretto dei fari in modo da poter vedere bene la strada e allo stesso tempo non abbagliare il traffico in arrivo.

Secondo l'esperto

Marcin Rosloniec, capo del servizio meccanico Renault Warszawa Puławska.

Ogni anno incontro autisti sempre più consapevoli che hanno a cuore la loro sicurezza e quella dei passeggeri, in particolare dei bambini. Tali utilizzatori di automobili sono più disposti rispetto a qualche anno fa a decidere, ad esempio, di sostituire i componenti dell'impianto frenante - dischi, pastiglie, liquidi - senza attenderne la completa usura. L'ispezione dell'auto prima di ulteriori viaggi diventa una delle fasi importanti della pianificazione del viaggio. Grazie a questo, possiamo essere quasi sicuri che anche una piccola battuta d'arresto non rovinerà la nostra vacanza da sogno.

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